Démarrage capricieux

J'ai changé la batterie, de ma CC, qui était HS il y a 10 jours avant de partir en vacances ... avec une autre voiture, pouvant acceuillir 5 personnes

La batterie donne du 12,6 V mais, à froid...même par 30° , il faut un coup de démarreur pour rien avant que le 2eme ne lance le moteur.

Avez vous une idée d'où cela peut venir sachant que je n'ai pas beaucoup roulé depuis le changement de batterie.

câble de masse en bon état entre la boite et la caisse, démarreur fatigué ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai pensé au démarreur aussi oui... mais j'sais pas où il est
pour la masse ...pareil aucune idée d'où elle se situe lollll

elle démarrait bien avant que la batterie précédente ne rende l'ame

Quand tu dis pour rien, c'est que le démarreur ne tourne pas ?

tu parts du câble de masse de la batterie, tu vas vers la boite en le suivant avec la main, quand tu es à la boite du tire dessus, il ne doit pas bouger, ensuite tu cherches au bout le 2eme câble qui part de la même cosse sur la boite, tu tires dessus, il doit tenir, s'il vient tu es maintenant vraiment en panne câble à changer, pour te dépanner, tu prends une pince de câblage et tu l'as met entre le moins de la batterie et une masse sur le véhicule.

Question facile...Tu as bien remis et bien resserré tes cosses?

oui déjà et cosses propres ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'entends le bruit du démarreur mais ca ne lance pas le moteur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bien resserrées oui

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'aurai du nettoyer? gratter les cosses et/ou les bornes de la batterie?

nan, je dis ça parce que je me suis fait avoir déjà...cosse bien serrée, mais mal mise..elle bougeait bien que serrée à fond..

f1.jeanphi a écrit:tu parts du câble de masse de la batterie, tu vas vers la boite en le suivant avec la main, quand tu es à la boite du tire dessus, il ne doit pas bouger, ensuite tu cherches au bout le 2eme câble qui part de la même cosse sur la boite, tu tires dessus, il doit tenir, s'il vient tu es maintenant vraiment en panne câble à changer, pour te dépanner, tu prends une pince de câblage et tu l'as met entre le moins de la batterie et une masse sur le véhicule.

==> je viens de regarder, merci jeanphi, pas de souci du coté du cablage

peut être le démarreur qui est fatigué alors !

wé, possible aussi...regarde ton solénoïde, c'est peut-être lui qui a une claque et qui colle pas...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ouai à voir alors...ou alors j'e n'ai pas assez attendu avant la remise en route du moulin avec la nouvelle batterie?

non, pas de problème avec ça, tu as du jeu sur le neiman ?

f1.jeanphi a écrit:non, pas de problème avec ça, tu as du jeu sur le neiman ?

Non il ne me semble pas, cà ressemble à quoi du jeu pour toi sur le neiman?

ça bouge énormément tout le neiman !

Le démarreur fait un bruit d'aspirateur à main (Tu sais les trucs de table) ?

Si oui c'est le solénoïde qui reste collé ou la cosse qui à un faux contact.

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je ferais gaffe demain au bruit... à quoi ca ressemble
sinon pour les cosses de la nouvelle batterie ... je ne les ai pas nettoyé avant montage

Tu a le bon ampérage sur la nouvelle batterie au moins ?

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le précédent modele ne prenait pas toute la place dans le baque et faisait 470A là j'ai mis une FV qui fait 540A

Aujourd'hui juste le temps de faire un démarrage avec le double des clefs, sans souci

Me demande si ce n'est pas parce que je suis sur la réserve et que quand je mets le contact j'ai le message... ou alors j'arrive à déjauger à l'arrêt?

avec le double pas de soucis alors qu'avec l'autre si?

C'est répétable ça?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] disons que, quand j'ai mes soucis, le 2eme coup de démarreur lance le moteur
donc si je re essai, suite au démarrage avec le double, derriere avec la clef normale, ca va fonctionner et on ne pourra rien déduire comme conclusion

demain matin, a froid, je re tente la clef normal en ayant laissé l'ordi de bord crier tout ce qu'il a envie pour dire qu'il à soif.... on ne sait jamais avec ses petites bestioles

wé...parce qu'un transpondeur qui se balade dans la clé, ça peut être drôle des fois...