Problème de coupure moteur

bonjour comme je l'expliquais dans la présentation de ma CC j'ai eu la bonne surprise vendredi matin de ne plus pouvoir démarrer puis de voir que la voiture tournait sans la clé de contact . J'ai parcouru le forum sur les pannes électriques et j'ai lu quelques infos, désolé le multiplexage est trop compliqué pour moi. J'ai déconnecté la batterie pour repasser le fil du - dans l'emplacement prévu à cet effet, comme sur toutes mes autres voitures sans me poser de question, mais j'ai lu qu'il existe une procédure visiblement pour le BSI. Est ce qu'en le réinitialisant cela résoudra mon bug?
deuxième chose l'amie qui me l'a vendu n'avait qu'une clé, 2 c'est mieux... est ce facile à trouver et à connecter ?

merci de vos réponses

Salut

Je pense à un faux contact au niveau du neiman, l'anti-démarrage ne lit la clé qu'au démarrage, ensuite il n'est plus prit en compte.

Pour la 2ème clé, je crois qu'il faut en acheter une vierge et passer la valise.

Pour la clé, c 173€ chez Peugeot

ok merci on va regarder le neiman, pour la clé plus qu'à commander une chez peugeot.

j'ai eu une 104 qui contact coupé continuait à tourner, j'ai cherché un mois la panne, au final c'était la batterie qui était en défaut, deux éléments qui se touchaient !

je trouve que la cosse - de la batterie est mal fixée impossible de la serrer plus la borne semble trop petite

Il faut la desserrer au maxi avec l'écrou, tu prend une pince et tu écrase un peu la cosse (Pas beaucoup). Moi ça à fonctionné, plus de jeu dans la cosse.

c'est ce que je vais faire car aucun organe électrique n'aime les micros coupures