Bruit moteur du mois

Bonjour a tous,

Voici le bruit que j'attend depuis 2 jours. Je l'entend principalement quand je suis a l arrêt.
Qu en pensez vous ?


Merci de votre aide.

J ajouterai aussi que le bruit semble venir d'une zone entre le conduit d'air et le logo Peugeot

Butée d'embrayage ?

Doudou14 a écrit:Butée d'embrayage ?

Je pense aussi !

Une courroie détendue ou une poulie fatiguée ?

Merci de votre aide. J'irai au garage la semaine prochaine et je vous tiens au jus.
A moins que je la brule avant ma titine.

Depuis les 120 000km elle n'a que des problèmes.

 Butée d'embrayage, quand tu embrayes, ça dois s'arrêter, je crois..

Courroie, ou poulies fatiguées ou détendu, le bruit s'accentue, ou réagis quand tu accélères...

ngv a écrit:Merci de votre aide. J'irai au garage la semaine prochaine et je vous tiens au jus.
A moins que je la brule avant ma titine.

Depuis les 120 000km elle n'a que des problèmes.

Fiabilité française.. Mais les pièces ne coûtent pas chères...

entre 100000 kms et 120000 kms c'est là qu'il y a le plus de réparations !

La mienne a fait tous ses problèmes entre 0 et 20000kms !! Ils ont même changé par deux fois les arbres à cames...

Alors pour te répondre Seb:

Le bruit il existe quand je roule, quand je suis a l arrêt et aussi quand je débraille.
Quand j'accélère par contre je ne l'entends plus. Honnêtement je ne l entend qu'en 1° ou 2°

Alors, ça n'a pas l'air d'être le butée...

Ça c'est un roulement HS... Soit de butée d'embrayage soit un galet de courroie accessoires. Démonté ta courroie et démarre le moteur.... Si tu n'a plus de bruit c'est un galet ou ta pompe de da qui rend l'ame

ce ne serait pas les croisillons du collecteur d'échappement qu'il faut souder ? je n'ai pas écouté le bruit ^^

c'est le galet de la courroie d'accessoire ou tout simplement la courroie d'accessoire hs !

buté embrayage j'ai eu la même chose la semaine dernière

Bon en gros y en a dans les 300 euros je parie encore ?

Euh, si c'est bien la butée d'embrayage, dans un garage, faut compter environs 700euros..

Car il te refait l'embrayage complet, vu que c'est ouvert...

Si c'est les galets de courroie d'accessoires, je ne sais pas, mais c'est pas aussi chère, je pense..

Si lorsque tu enfonces la pédalé d'embrayage le bruit disparaît, alors 95% de risque que ce soit la butée.

L'embrayage je l'ai changé en mars de l'année dernière. La boite en Septembre cette année.

Hier j'ai eu le logo du default catalyseur allumé pendant mon allez et retour.

Mais pas de bruit par contre, ni ce matin .

Verifier les paliers du compresseur clim ainsi que celui de la DA... une seringue et quelques gouttes d'huile... j'ai eu le meme pb sur mon TOY RAV4..c'etait le compresseur de DA palier/roulement qui couinait à froid enfin j'ai localisé comme ça... à voir

f1.jeanphi a écrit:ce ne serait pas les croisillons du collecteur d'échappement qu'il faut souder ? je n'ai pas écouté le bruit ^^

les croisillons de collecteur ça fait pas ce bruit mais un bruit de casserolle ...ç'est du vecu et pas au ralentit,enfin pour mon cas.

Il va falloir penser a faire une Base de Donnée de son pourrit et de diagnostique

Pour ma part elle ne siffle plus. Par contre elle fait un bruit du style tic tic tic tic comme par exemple le bruit que ferai un caillot coincé sur une roue qui tourne.

C'est un véritable orchestre cette CC !!! Elle te joue une belle symphonie en mi bémol mineur... Apprécie le geste, un concert gratuit !!!

ngv a écrit:Il va falloir penser a faire une Base de Donnée de son pourrit et de diagnostique

Pour ma part elle ne siffle plus. Par contre elle fait un bruit du style tic tic tic tic comme par exemple le bruit que ferai un caillot coincé sur une roue qui tourne.

J'avais le même bruit, c'était la courroie d'accessoire qui était HS : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]