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- Seb00netCCiste dit : le sage
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Ok d'ac....
- olivier78Mécano solidaire
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Papf1 reçu ce midi.... Montage prévu demain après midi Et essais lundi j'espere
- HomyStaff CClovers
Ma Onyx Line - Inscrit le : 23/12/2010
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olivier78 a écrit:Papf1 reçu ce midi.... Montage prévu demain après midi Et essais lundi j'espere
Finalement, tu te décide à le monter sur le porte savon
- olivier78Mécano solidaire
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Heùuuu oui
- fleche d argentIRON MAN
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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vous avez remarqué qu'ils sont numérotés ?
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- olivier78Mécano solidaire
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J'ai pas fait attention qu'il y avait un numéro.... Mais j'ai vu qu'il était rebaptisé
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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de par dessus il se vois, tu as le PAPF1 15004
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- olivier78Mécano solidaire
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Je regarderai ça en le posant... C'est une bonne idée de les avoir numéroté
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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il n'y a que celui de Flamel que je n'ai pas fait (PAPF1 15001) et celui de Pascoual que je dois faire
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
Ma titine baptisée la charlotte....
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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alors tu as testé Seb ?
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- EfzezLe mange moustiques
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C'est pas mieux quand on a modifié l'admi/demi-ligne/pap de faire une reprog ?
Ou est-ce plus sain de laisser le calculateur faire sa vie ?
Ou est-ce plus sain de laisser le calculateur faire sa vie ?
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
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Efzez a écrit:C'est pas mieux quand on a modifié l'admi/demi-ligne/pap de faire une reprog ?
Ou est-ce plus sain de laisser le calculateur faire sa vie ?
le calculateur peut gérer ces petits changement,par contre si tu commences a changer les injecteurs,là il faudra faire une reprog
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
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chouette idée jeanphi comme ça tu sera a qui correspond a propos des numéro de série
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- EfzezLe mange moustiques
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Sérial Lover a écrit:Efzez a écrit:C'est pas mieux quand on a modifié l'admi/demi-ligne/pap de faire une reprog ?
Ou est-ce plus sain de laisser le calculateur faire sa vie ?
le calculateur peut gérer ces petits changement,par contre si tu commences a changer les injecteurs,là il faudra faire une reprog
Ok merci Patron
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
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J'demandais car d'un côté c'est bien pour l'assurance, de l'autre je pense que c'est quand même mieux, après toutes ces modifs, d'accorder le piano
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
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le calculateur est un systeme évolutif,il suit ce que les capteurs lui disent,bon par contre il est un peu con,quand tu lui donnes des infos un peu trop différentes de l origine,il comprend plus!!!!c est la qu il faut faire une reprog,il retourne a l ecole pour apprendre de nouvelles choses
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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bien résumé Sérial
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- Seb00netCCiste dit : le sage
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Et non, ma nuit de boulot a été m....rdique.. Mais je me pose un peu, et j'y vais..
"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
Ma titine baptisée la charlotte....
- fleche d argentIRON MAN
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c'est clair que si trop de paramètres ont été remplacés, le calculateur ne peux plus gèrer!
le mien était au max de ses possibilitées et commencait à déconner par moment!
depuis le nouveau boitier avec la reprog, tout est rentré dans l'ordre et plus de soucis de ralentit ou autre!
il a donc fallu aussi qu'il s'adapte mais les possibilitées étant plus grandes, il l'a fait sans soucis!
le mien était au max de ses possibilitées et commencait à déconner par moment!
depuis le nouveau boitier avec la reprog, tout est rentré dans l'ordre et plus de soucis de ralentit ou autre!
il a donc fallu aussi qu'il s'adapte mais les possibilitées étant plus grandes, il l'a fait sans soucis!
- FlamelCCiste suprême
- Inscrit le : 01/10/2015
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Age : 46
olivier78 a écrit:Papf1 reçu ce midi.... Montage prévu demain après midi Et essais lundi j'espere
Cool !
f1.jeanphi a écrit:il n'y a que celui de Flamel que je n'ai pas fait (PAPF1 15001) et celui de Pascoual que je dois faire
Oui je me console en me disant que j'ai le number One
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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oui
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
dites moi, vous en pensez quoi de ce papillon ?
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- fredi91Le modificateur de 206
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faut attendre jeanphi que leur calculateur se rende compte de la modif
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
Cf : Ma titine, baptisée la Charlotte...
"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
Ma titine baptisée la charlotte....
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