Infiltration d'eau dans les blocs optiques (avant et arrière)

Bonjour à tout le monde,

Voilà j'ai un petit soucis un peu gênant, mais sans aucune gravité, j'ai de l'eau qui s'infiltre dans les blocs optiques à un tel point que je pourrais les transformer en aquarium.

J'aurais aimé savoir si ça vous est arrivé et ce que vous aviez fait pour y remédier. Mes blocs optiques sont totalement neuf, acheter il y a un an environ, les ampoules toutes changées, mais comme j'ai un aquarium elle grillent tout le temps. j'aimerai, avant de changer à nouveau les ampoules, savoir quel est le moyen que ça n'arrive plus.

Merci d'avance. Si le sujet a déjà été traité je m'excuse d'avance de créer un doublon.

Bonne journée à tous

Si l'eau rentre.... c'est que le joint entre l'embase et le verre n'est pas étanche... il faut décolle le verre proprement, gratter tout le vieux joint, bien nettoyé puis refaire un joint propre avec un silicone adapter (on en trouve en mag auto) .... c'est long mais il n'y a pas mieux

Apres tu as la solution qui limite les dégats mais que je déconseille c'est de faire un petit trou sous le feux... tu aura toujours de la buée dans le feux mais au moins l'eau ne montera plus

d'accord c'est juste le joint qui fait c**** tout simplement. On m'a parlé de faire des petits trous mais si c'est pour fragiliser le plastique et que ça fasse une fissure je préfère refaire le joint.

Quand j'ai acheté les deux blocs optiques arrières ils vendents pas de joint avec ... Merci beaucoup de ta réponse rapide. Je peux parraître un peu "blonde", désolé ^^"

pour décoller le joint.... n'hésite pas a chauffer au seche cheveux ou décapeur thermique réglable (va pas faire fondre le feu) ensuite tu glisse une petite lame de cutter et ca devrait venir....
Ensuite pense a bien nettoyé et secher le feu avant de le recoller ... sinon ton feu va verdir et se remplir de buée au premier rayon de soleil

Je profite de ce sujet pour raconter un phénomène que j'ai vécu. Il n'y a pas de rapport direct avec une éventuelle présence d'eau dans les optiques. En faisant la vidange moteur de ma voiture il y a environ deux mois (elle n'avait pas tourné depuis un bon moment), j'ai constaté après l'avoir levée grâce au cric, que beaucoup d'eau s'écoulait de la caisse.
Je profite régulièrement du soleil ou d'une température "chaude" pour ouvrir le capot moteur et ventiler au maximum la baie moteur.
Ca n'enlève pas l'eau déjà présente mais ça limite clairement le phénomène.

Bravo Olivier
Tu as tout dit comme souvent...

et pour les trous Perhonna, ça ne fait pas de fissures, au contraire lorsqu'un plastique se fend le meilleur remède c'est percer un trou parce que ça arrête la progression de la fissure...

Olivier te le déconseille, à juste titre, parce que certes l'eau va s'écouler et tu n'auras plus d'aquarium mais tu auras de la buée en permanence...

merci beaucoup pour ces précisions apportés, je pensais vraiment que ce type de plastique risqué de s'abimer en perçant, mais je le ferais vraiment que si je suis trop bête pour réussir à changer le joint lol

C'est pas Si simple que ca de refaire le joint... il faut déjà réussir a décoller correctement le verre sans le casser... il faut bien le chauffer, et prendre son temps avec son cutter.... surtout pas de précipitation ou c'est la casse

oui ça devrait aller dans mon métier je suis amener à faire souvent des joints neufs et le faire avec précaution donc je m'inquiète pas trop pour ça ^^

Pour les feux avant => Vérifie les ampoules de clignotant, si elles sont mal fixées, l'eau rentre
A l'arrière c'est souvent à cause du joint en caoutchouc (Phase 1 (2001-2003)) ou en mousse (Phase 2 (>2003)) qui est mal fixé.