Anomalie antipollution après plein chez auchan et rien d'anormale

Bonjour

Me revoilà pour de nouvelles aventures !!!!!!


Cette fois-ci j'ai le voyant moteur qui s'allume en jaune et sur l'odb, il m'affiche anomalie antipollution.

Le voyant est apparu environ 20km après que j'ai fait le plein chez auchan en sp95. Il est apparu sur autoroute.

A votre avis d'où cela peut il venir ??? Moi je pense au catalyseur car en plus j'ai une petite odeur d'essence qui me chatouille les narines !!! Et je n'ai pas de perte de puissance, elle marche bien, consomme pareil que d'habitude.

la j'ai débranché la batterie je la rebranche dans un moment voir si le voyant y est toujours.

A noter que j'ai remplacer ma sonde lambda 2 par une bosch universelle !!!!!


voila voila

bizarre ! sans un passage à la valise ça va être difficile de trouver une solution à ton problème, ç'est peut être le branchement d'une sonde ou du papillon qui déconne, ou ta sonde universelle qui n'est pas adaptée, ton cata qui montre des signes de fin de vie, compliqué ! elle a combien de kms ta CC ?

ma cc elle a 77 000km et de 2002

j'ai passé mon interface elm127 et il en ressort :

-p0141 sonde lambda 2 ligne 1 commande de chauffage panne circuit

-p0136 sonde lambda 2 ligne 1 panne du circuit

-p0115 sonde de température du liquide de refroidissement panne du circuit

perso avant je n'avais que les 2 premières erreurs et maintenant il y a la nouvelle.

moi je pensais vraiment à ce catalyseur car il est bien rouillé sous la voiture et je pense que sa doit faire déconner mes sondes mais sa reste mon avis.

peut être la connexion ou le câble de la sonde qui ont un problème, surtout si c'est dessous ! une fois Olivier avait testé des sondes soit disant hs sur sa voiture et elles ont fonctionnées normalement !

Ta sonde c'est de la m**de et elle ne dois pas être adapté a nos 206    Pour quel raison tu l'avais remplacé???

ba justement ma sonde je l'ai changé vu que j'avais ces 2 premiers défauts mais apparemment ça n'a pas du le faire.

je pense changer mon catalyseur après les vacances et j'en profiterai pour changer les 2 sondes une nouvelle fois

Monte de la pieces prévu pour nos 206 et pas de la pieces universelles.... L'électronique c'est sensible   

il te faut un passage à la valise pour savoir exactement ton problème, les prises elm127 c'est bien mais pas autant qu'une vrai valise !

j'ai une grosse odeur aujourd'hui d'essence à l'intérieur vous savez pas part ou chercher.

hier j'ai regarder le papillon il est propre j'ai supprimé l'egr et elle marche bien mieux lol mais toujours ce défaut.

Si tu vire la vanne EGR il ne faut pas t'étonner que ton voyant "diag moteur" soit allumé   

tes durites d'essences sont en bon état ?

Personne la vanne egr n'est pas détecté sur mon odb facile puis le voyant était bien allumé avant

Je regarderai les futures dès que j'aurais le temps

Le voyant s'allume si un défaut est détecté au niveau de tes gaz d'échappement..... Quelques fois le miens s'allume car je roule a l'éthanol mais s'éteint rapidement au bout de quelques dizaines de kilomètres. En bouchant ta vanne EGR .... ton voyant n'est pas prêt de s'éteindre. Il faut la désactiver à la valise et faire un effacement de défaut.

je reviens de dessous ma voiture

j'ai démonté la sonde lambda universelle que j'ai monté il y a environ 3 semaines et elle est toute noire.

l’extrémité est vraiment bien noire est ce que cela peut venir du catalyseur qui commence à mourir à petit feu      

Et je voudrais être bien sur, La sonde lambda 2 sur 206 c'est bien celle après le catalyseur ??????

Je ne veux pas dire d'ânerie mais il me semble que c'est les deux memes.... seule la couleur de la fiche électrique change

oui et il y en a une qui plus longue que l'autre   (je pense que ton cata n'ai pas mort, que sa noircis c'est normale)

alors je reviens encore de dessous la voiture (enfin hier ) et j'ai découvert un petit trou à la jonction entre le silencieux avant et le catalyseur.

Est ce que sa peut m'avoir foutu la m**de sur ma sonde et est ce que l'infiltration d'eau pouvait se faire part là.

je ne pense pas mais c'est possible que ce soit la cause de ton problème de pollution ! met un chewing gum pour boucher le trou et tester sur quelques kms si ça fonctionne !

j'ai acheter du bandage pour pot d'échappement à voir si sa le fait quand je l'aurais posé

bon me revoilà depuis le temps

j'ai mis le bandage pour réparer le petit trou que j'avais dans le pot d'échappement mais toujours le voyant je pense bientôt changer mon catalyseur et mes 2 sondes comme sa je serais fixé.

par contre pourquoi quand il pleut et seulement quand il pleut il y a beaucoup de goutte d'eau qui tombe à la sortie de mon pot sa me parait quand même excessif.

savez vous d’où cela peut venir ???

On appel ca de la condensation ..... c'est l'humidité ambiante qui se cristallise en gouttelettes dans l'échappement... A la longue ca fini par le faire pourrir mais on n'y peux rien a part mettre de l'inox