Ronronnement boite de vitesse moteur embrayé

voila je vous explique mon probleme

j ai l acquisition de 2 206cc ;1 rouge 1.6 de 2001 et une noire 2l de 2001 aussi

sur ma rouge quand je roule donc moteur embrayé j ai un ronronnement important
quand je debraye plus de bruit;l ancien proprio me disait que c etait un roulement de roue mais le ronronnement serait permanent embrayé ou débrayé.
quite a changer de boite je voudrais savoir si je peux mettre n importe quelle boite de 206 car je pense que c e doit etre un roulement d arbre
je cherche pas de la performance donc une boite longue me génerait pas ;je veux juste savoir si je peux mettre une boite de 2l ou de hdi ou meme une boite de 1.4 lol

merci d avance

Roulement de boite certainement hs, la boite de 2l ou de hdi je sais pas si elles sont compatibles mais la 1.4l c'est sur que non, les cardans sont plus gros sur le 1.6l.
Ou alors il te faudrait changer les cardans et les moyeux pour ceux du 1.4L qui sont plus petits et qui je pense n'encaisseront pas longtemps la différence de puissance

j'ai bientôt une boite de 2l a vendre  

bon déjà au garage cette apres midi pour vidange boite
le garage me dit que ce serait plus un probleme de butée mais veut faire la vidange déjà pour voir
je vous tiens au jus
n ayant pas la santé en ce moment de le faire j ai la chance d avoir un depanneur qui travaille 7/7 et qui m a pris la titine

Si c'est la buté tu dois avoir les même symptomes voiture a l'arrêt

j attends des nouvelles du garage il est censé faire la vidange et regarder stap

achat d une boite 200 euros et mise en place de la boite 229euros
demain distribution chez peugeot pour 189 euros ttc

alors c'était la boite !

oui,je grince des dents encore mauvaise surprise ,j ai une trace d eau sechée et un peu d oxydation sur le plan de joint de culasse.Et le pot est tres triste.
j espere que le joint de culasse va tenir lol.

c est ca les 206cc a 1500 lol ;on a de mauvaise surprise.
sur la 1.6 on peut changer que le silencieux j espere

Fait pas ta distri !!! Change ton joint e culasse avant car ce qui coute cher quand on remplace un joint de culasse c'est le temps de démontage de la distri.... et au passage ils t'en remettent une neuve même si elle est récente

le joint de culasse j attends vu qu elle consomme pas d eau et ventilo declenche
de toute facon ca je le ferais dans mon petit garage( nimes depannage) .il me prend 50 euro de l heure et me remontra la distri qui sera neuve.

je recupere déjà la voiture ce soir et on verra .ca pique.je viens de perdre mon taf en plus ;que du bonheur.j accumule m***e sur m***e.

 en espérant que ca s arrange pour toi

Bon courage.  

    Bon courage...