Comment débrancher la batterie

De quel outils a t-on besoin pour débrancher la batterie du 1.6L ?  

Heu une clef de 10 je crois   

une main droite

je confirme, une main avec des doigts ^^

non c'est une question sérieuse?????

D'une clé de 8 pour une cosse et juste d'une main pour l'autre.

ben la réponse l'est tout autant ^^ toutes les voitures récentes ont le même genre de cosse !

Ok je vais voir ça  
J'ai encore jamais essayé de la débrancher   

ouvres le capot, même en enfant peut le faire presque ^^

tu commence par débrancher le plus normalement il n y a pas besoin de clef pour sa
par contre pour changer la batterie il te faut un clef de 8 pour la cosse moins et une de dix pour la fixation de la batterie et pour le remontage de la batterie toujours brancher la cosse plus en premier

Il n'y a aucun problème d’alarme ou autre lors de changement de batterie ? Juste la perte de la date et de l'heure ?

oui juste ça

Et les stations de l'autoradio a re-régler

Ok parfait la sa reste dans mes compétences lol

olivier78 a écrit:Et les stations de l'autoradio a re-régler

Et si l'autoradio est d'origine, il faut le code   

Et les vitres à initialiser voyons ! (Descendre les 4 vitres et les remonter)   

non pas besoin sur les CC !

bip16 a écrit:tu commence par débrancher le plus normalement il n y a pas besoin de clef pour sa
par contre pour changer la batterie il te faut un clef de 8 pour la cosse moins et une de dix pour la fixation de la batterie  et pour le remontage de la batterie toujours brancher la cosse plus en premier

sur Oscaro ils disent de débranché le moins en premier ? °

Il y a toujours un ordre à respecter lorsque vous débranchez la batterie. Il faut d'abord commencer par débrancher la borne négative (-) puis la borne positive (+).En commençant par la borne positive (+), vous risquez un court-circuit avec l'outil de démontage.

Parfait pour la batterie merci de votre aide ! Je ne suis plus piéton   

bon maintenant Il ne te reste plus qu'à compléter ton profil et nous présenter ta CC dans la section dédiée ;)

f1.jeanphi a écrit:non pas besoin sur les CC !

C'est pas obligatoire mais c'est mieux:
Essaye après avoir rebranché ta batterie, de descendre un peu la vitre avant et de la remonter, ensuite tire le bouton comme si tu voulais la remonter encore, tu devrais entendre le relais des vitres claquer alors que ta vitre est déjà en haut. Si tu fais la manip, les vitres auront mémorisées leur positions et ça ne le fera plus.
Ça m'a aussi causé des défauts fugitifs sur le calculateur de toit

Moi j'ai un gros soucie j'ai laisser ma batterie débrancher trop longtemps et maintenant mes voyants frein a main,ceinture,air bag et esp reste allumer en permanence,si une âme charitable pouvait m'aider ^^
merci d'avance

A mon avis tu es bon pour un tour chez Peugeot pour passer ta CC à la valise

milo19 a écrit:Moi j'ai un gros soucie j'ai laisser ma batterie débrancher trop longtemps et maintenant mes voyants frein a main,ceinture,air bag et esp reste allumer en permanence,si une âme charitable pouvait m'aider ^^
merci d'avance  

La batterie que tu as rebranchée est bien chargée ?
Si oui,  je regarde demain si il y a une procédure pour réinitialiser autre que la valise.

merci a toi pour ton aide et oui elle est bien chargée, j'ai fait un topic toi au moins apporte des soluces ou essaie contrairement a d'autre...