Une 206cc mais ?

Bonjour a vous !

Alors voila mon problème est peut être étrange mais bon ^^

j'ai acheter une 206cc qui devrais être une 206cc de 2002 1.6l 16v carte grise 7cv jusque la pas de problème

essai de la voiture, tient elle marche bien pour une 1.6l ! mais petit bruit au pot, le proprio ma prévenue qu'il y a une fuite au pot, pas de problème je décide de vérifier d’où vient la fuite et la surprise le pot est bien d'origine mais la sortie m'intrigue une sortie ovale au lieu de ronde .... je vérifie donc sur internet et les sites marchants que des sorties ronde pour 1.6l chez Peugeot pareil

après avoir visité plusieurs sites je vois que les 1.6l on bien une sortie ronde et les 2l ovale :s

donc je recherche a faire une vérification pour savoir pour savoir si j'ai bien acheter une 1.6l ou une 2l et si il ni a pas eu de trafique :s

si vous avez des idées, car la vous êtes plus qualifiée que moi

merci a vous

Salut

Je pense que si tu veux etre fixer sur le modele exact de moteur : verifie sur le bloc il dois y avoir une ref de graver. Elles sont differentes du 1.6L au 2.0L

un moteur 1.6l 16v

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un moteur 2l 16v

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ça aide ?  

olivier78 a écrit:Salut

Je pense que si tu veux etre fixer sur le modele exact de moteur : verifie sur le bloc il dois y avoir une ref de graver. Elles sont differentes du 1.6L au 2.0L

je vais vérifier, vous avez une idée de ou est la gravure ?

merci

Pas la moindre mais les photos que viens de poster luckystrike devrais t'aider sans meme chercher

merci pour vos réponses je vais faire la vérification au plus vite

quand j'ai change mon pot , j'avais le choix entre : sortie ovale , ronde normale , ou petite ronde sous marque style mts
donc a verifier

déjà c'est sûr ce n'est pas une gris cendrée ^^
tu veux tout savoir sur ta CC, met ton n° de série dans ton profil, un modo s'occupera de te donner les infos sur ta cc

f1.jeanphi a écrit:déjà c'est sûr ce n'est pas une gris cendrée ^^
tu veux tout savoir sur ta CC, met ton n° de série dans ton profil, un modo s'occupera de te donner les infos sur ta cc

au moins tu seras fixé et en plus tu sauras toutes tes options d'origine dessus tu verras donc ce qui a été changé/modifié

On se fie pas au pot, t'ouvres le capot et tu regardes.. La différence entre les deux est flagrante..

avec mon pot à sortie ronde,ma grise est donc une 1600!! 

ca veut strictement rien dire
tu as pas lu mon message precedent

Regarde sinon sur ta carte grise c'est marquer dessus

Alors c'est quoi ? Une 1.4 ? Une 2.2 ?

ça me rappelle quelque chose il y a un an ça Sonic  

f1.jeanphi a écrit:ça me rappelle quelque chose il y a un an ça Sonic  

Ah bon ? je ne vois pas la ..  

j y ai pensé aussi

Bonjour, désolé du retard

après vérification c'est bien une 1.6 16v

merci pour vos réponses je suis rassuré

pas déçus du 1l6 je trouve que ça marche plutôt bien

et la couleur tu ne sais toujours pas

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f1.jeanphi a écrit:et la couleur tu ne sais toujours pas

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Nom : Gris Iceland

merci pour le lien

ah ben voilà  plus qu'à nous la présenter cette gris Iceland  (dans la section dédiée bien sûr )

f1.jeanphi a écrit:ah ben voilà  plus qu'à nous la présenter cette gris Iceland  (dans la section dédiée bien sûr )

sans problème j’attends juste que le temps change