Re: [Tuto] Rétroviseurs rabattables automatiquement

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**Afternow** CCiste en accélération Inscrit le : 10/10/2012 Messages : 545

f1.jeanphi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui et la ya la même prise que sur le plan :good:

je vais donc aller en casse chercher ce faisceau comme tu me la conseillé, je sortirai les cosses 6 et 10 que je mettrai sur ma prise CC origine,
puis je vais suivre le plan, j'avais pas vu le S a la fin de RETROS sur le plan, j'ai maintenant compris,
il y a le fil orange pour ouvrir ou fermer les 2 retro en même temps et le fil marron pour ouvrir ou fermer les retros en même temps et donc il y a 2 fils sur le orange et 2 fils sur le marron.

je te remercie énormément f1.jeanphi, tu est trop génial :hat:

**Afternow** CCiste en accélération Inscrit le : 10/10/2012 Messages : 545

ca y est j'ai fini le branchement et l'installation des retros et hooo belle surprise tout fonctionnes parfaitement,
j'avais pas compris qu'il y avait sur la prise retro 1 fil de fermeture et 1 fil d'ouverture.
mes retros fonctionnent a merveille, Merci f1.jeanphi :hat:

sans ton aide je ramerai encore voir j'aurais tout grillé,

c'est comme l'eau, il faut une entrée et une sortie sinon ça ne fonctionne pas :strange:

**Afternow** CCiste en accélération Inscrit le : 10/10/2012 Messages : 545

oui tout a fait,
le hic pour les retros c'est que quand je roule ils vibrent surtout celui coté chauffeur

resserre les vis

**Flamel** CCiste suprême Inscrit le : 01/10/2015 Messages : 3502 Age : 46

Bravo Afternow pour ce câblage complet Wink

**Afternow** CCiste en accélération Inscrit le : 10/10/2012 Messages : 545

Flamel a écrit:Bravo Afternow pour ce câblage complet

Merci Flamel :kik:

c'est un vrai bonheur de voir le résultat, de voir ses retros se refermer lors de la fermeture du véhicule :good:

**Afternow** CCiste en accélération Inscrit le : 10/10/2012 Messages : 545

f1.jeanphi a écrit:resserre les vis

Ok Merci f1.jeanphi :good:

, je vais le faire ce matin :hat:

Sur Anto toujours rien... vraiment pas envie de re-démonter le poste

Personne n'a trouver un autre endroit pour le câblage d'ailleurs?

suis le câble de l'autoradio pour le brancher direct sur le BSI et arrête de mettre des dominos aussi Wink

Impossible à suivre, trop de câbles, et j'ai pas mis de domino derrière!!!!

**Flamel** CCiste suprême Inscrit le : 01/10/2015 Messages : 3502 Age : 46

Mais tu as mis des connecteurs rapides non ?

Non des dominos sous le volant, et pareil pour la commande de rétro, rien d'autres.

tu as bien mis le fusible et branché la masse ?

Le fusible je crois qu'il est dans le scotch du tu as mis, car de mémoire je l'ai pas vu.
Et la masse oui, car on arrive quand même à rabattre les rétros en entendant un clic du module.

un truc est mal branché pas possible !

**Flamel** CCiste suprême Inscrit le : 01/10/2015 Messages : 3502 Age : 46

Oui, le mieux à faire est de tester au multimètre, entre la prise blanche du module et le bout de chacun des fils pour savoir où se trouve le faux contact.

J'en ai pas ^^ je suis nulle en électronique...

là c'est de l'électrique Wink

Même famille lol

pas du tout ^^

Pour moi c'est pareil! C'est pas de la mécanique quoi.

par **Saya01** Mar 28 Mar 2017 - 0:26

Si on possède le verouillage automatique des portes à partir de 10 km et le bouton verouillage des portes, les rétro ce rabattront t'ils quand je roulerai ou quand j'apurerai sur le bouton ?

par **f1.jeanphi** Mar 28 Mar 2017 - 5:48

non, il faut ajouter un module (12€ sur aliepress) pour faire ça et avoir bien sûr les rétros rabattables !

par **Saya01** Mar 28 Mar 2017 - 7:22

Oui je sait, je parlai d'avoir le module avec les options listé ci dessus . Vue qu'il semble se branche sur le verouillage / déverrouillage.