[TUTO] [1.6 16S TU5JP4] Remplacement du filtre à essence
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- Xav-GCCiste loading...
- Inscrit le : 03/12/2012
Messages : 129
pour y avoir accès si tu ne lève pas la voiture, t'es oblige de t'allonger de travers du coup tu n'a absolument pas de force (surtout avec le bout des doigts^^) ![:strange:](/users/3414/83/13/84/smiles/240812.gif)
( j'ai préféré me faire chier que mettre la tête sous la voiture. faut avoir confiance en son cric
et c'est pas mon cas ^^ )
la deuxième durite ne gène pas pour débranche et rebranche le filtre mais pour le sortir.
les durites passent dans des clips blanc (pour aller jusqu'au moteur) je le ai défaite sur 1m pour avoir du jeu et pouvoir les bouger plus facilement.
pour enlever le filtre j'ai fais comme pour lui donne du jeu en le poussant en même temps et c'est sorti.
le plus dure pour ma ça a été de débrancher les durites.
j'ai fini par le faire avec une pince multi prise. je trouve que ça va plutôt pas mal pour pince les deux "boutons".
![:strange:](/users/3414/83/13/84/smiles/240812.gif)
( j'ai préféré me faire chier que mettre la tête sous la voiture. faut avoir confiance en son cric
![Razz](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_razz.gif)
la deuxième durite ne gène pas pour débranche et rebranche le filtre mais pour le sortir.
les durites passent dans des clips blanc (pour aller jusqu'au moteur) je le ai défaite sur 1m pour avoir du jeu et pouvoir les bouger plus facilement.
pour enlever le filtre j'ai fais comme pour lui donne du jeu en le poussant en même temps et c'est sorti.
le plus dure pour ma ça a été de débrancher les durites.
j'ai fini par le faire avec une pince multi prise. je trouve que ça va plutôt pas mal pour pince les deux "boutons".
- foxneilCCiste en accélération
- Inscrit le : 22/06/2010
Messages : 521
Ok, merci
Mais çà fuis pas si on enlève les durites ?
Mais çà fuis pas si on enlève les durites ?
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
foxneil a écrit:Ok, merci
Mais çà fuis pas si on enlève les durites ?
Non ta un clapet sur la durite.
- foxneilCCiste en accélération
- Inscrit le : 22/06/2010
Messages : 521
- ClaudioCCiste timide
- Inscrit le : 17/03/2013
Messages : 49
moi aussi je pense le faire , c'est le seul filtres que j'ai pas fait ^^
- Max24CCiste en vue
Inscrit le : 06/08/2012
Messages : 1892
Age : 33
pareil !
faut que je me motive !
faut que je me motive !
![:goutte:](/users/3414/83/13/84/smiles/841840.gif)
- Xav-GCCiste loading...
- Inscrit le : 03/12/2012
Messages : 129
c'est agréable de bricolé au soleil ![:)](/users/3414/83/13/84/smiles/825472.gif)
faut juste trouve quelqu'un pour pas être comme un con à rager :p
![:)](/users/3414/83/13/84/smiles/825472.gif)
faut juste trouve quelqu'un pour pas être comme un con à rager :p
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
une vingtaine d'€ et avec un peu de dégrippant pour le décoller il faut moins de 5mn pour le changer, il est dispo chez Norauto pour info !
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- ClaudioCCiste timide
- Inscrit le : 17/03/2013
Messages : 49
Bon bah je le prend des que j'y passe moi ! Il coute combien ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
chez Peugeot
00001567C8 FILTRE ALIMENTATION CARBURANT 25,13 EUR TTC
chez Norauto
Filtre à carburant NORAUTO référence FWC8034 pour moteur essence
Filtre à carburant NORAUTO référence FWC8034 pour moteur essence
Diamètre extérieur [mm] : 56
Hauteur [mm] : 138
Ø admission [mm] : 8
Ø sortie [mm] : 8
+ d’infos
22,50 €
00001567C8 FILTRE ALIMENTATION CARBURANT 25,13 EUR TTC
chez Norauto
Filtre à carburant NORAUTO référence FWC8034 pour moteur essence
Filtre à carburant NORAUTO référence FWC8034 pour moteur essence
Diamètre extérieur [mm] : 56
Hauteur [mm] : 138
Ø admission [mm] : 8
Ø sortie [mm] : 8
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- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7992
- miguelitto79CCiste en accélération
Inscrit le : 28/05/2009
Messages : 682
Age : 44
J'ai remplacé le mien aujourd'hui....je l'ai ouvert et je raconte pas comment il était sale de chez sale !!!!
- miguelitto79CCiste en accélération
Inscrit le : 28/05/2009
Messages : 682
Age : 44
Bon après 3 jours de roulage depuis le remplacement du Filtre à essence je remarque que la CC ne broute plus et et la consommation a diminué !
- miguelitto79CCiste en accélération
Inscrit le : 28/05/2009
Messages : 682
Age : 44
Ma consommation est passée de 6,8l à 6,2l depuis le changement du filtre à SP95.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
je pense que c'est plus la période plus froide qui fait consommer un peu plus, j'ai le cas sur toutes mes voitures !
![](https://i.servimg.com/u/f11/19/06/10/93/barre810.png)
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- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
miguelitto79 a écrit:Ma consommation est passée de 6,8l à 6,2l depuis le changement du filtre à SP95.
f1.jeanphi a écrit:je pense que c'est plus la période plus froide qui fait consommer un peu plus, j'ai le cas sur toutes mes voitures !
oui jean phi
![:picole:](/users/3414/83/13/84/smiles/315863.gif)
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
f1.jeanphi a écrit:je pense que c'est plus la période plus froide qui fait consommer un peu plus, j'ai le cas sur toutes mes voitures !
Ta tout à fait raison j'ai le même cas sur mes voitures , si vous faite attention sur la cc vous remarquerez que le sarter auto tourne plus à froid.
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
![:beer:](/users/3414/83/13/84/smiles/828432.gif)
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
Se matin c'est plutôt
![Café](/users/3414/83/13/84/smiles/3690457425.gif)
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
Bonsoir les amis,
J'ai un souci avec ma 206 2.0 16S.
J'ai pris l'initiative de changer mon filtre à essence, j'ai réussi à débrancher le raccord côté extérieur, mais le raccord qui est au centre de la voiture, je n'y parviens pas.
Avez-vous un conseil à me donner ?
Je vous remercie.
J'ai un souci avec ma 206 2.0 16S.
J'ai pris l'initiative de changer mon filtre à essence, j'ai réussi à débrancher le raccord côté extérieur, mais le raccord qui est au centre de la voiture, je n'y parviens pas.
Avez-vous un conseil à me donner ?
Je vous remercie.
- miguelitto79CCiste en accélération
Inscrit le : 28/05/2009
Messages : 682
Age : 44
Tu a bien declipsé les attaches ?
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
Je n'arrive pas à déclipser le raccord qui se branche sur le filtre et qui est de l'autre côté. Le raccord dont je parle est celui qui est au centre de la voiture !
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
Quand je dis au centre, je parle du raccord qui n'est pas le plus proche de l'extérieur ! ![:)](/users/3414/83/13/84/smiles/825472.gif)
![:)](/users/3414/83/13/84/smiles/825472.gif)
- olivier78Mécano solidaire
Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
C'est le meme principe, il faut le pincer de chaque coté et le déboiter... Maintenant j'ai fait le miens il y a pas longtemps et ce raccord etait complétement collé. J'ai réussi a l'avoir en me fabriquant une fourchette dans un bout de fer plat que j'ai glisser entre le filtre et le raccord.... ensuite j'ai pincer le raccord et fait levier avec ma fourchette artisanale
Le miens etait certainement d'origine au vu de la gueule qu'il tirait
Le miens etait certainement d'origine au vu de la gueule qu'il tirait
![:/](/users/3414/83/13/84/smiles/115698.gif)
- Laurent06CCiste présent
- Inscrit le : 10/06/2013
Messages : 361
Bonjour,
Je laisse tomber, car c'est chronophage et même mon mécano ne veut pas s'y mettre. Tampis.
Je laisse tomber, car c'est chronophage et même mon mécano ne veut pas s'y mettre. Tampis.
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
Laurent06 a écrit:Bonjour,
Je laisse tomber, car c'est chronophage et même mon mécano ne veut pas s'y mettre. Tampis.
change de mécano
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