- toxic83200CCiste loading...
- Inscrit le : 20/01/2010
Messages : 166
Bonjour les amis, j'ai un petit problème qui se pose à moi,
Lors d une grande pluie sur ma région je suis rester le pare choc dans l eau et depuis je n ai plus de centralisation, quand j appuie sur ma clé les feux clignote comme si tout été bon mais rien ne se verrouille, de même lorsque je ferme du côté conducteur avec la clé, le côté passager ne se ferme pas !!
J'ai tester les fusibles dans l habitacle et les fusibles sous le capot mais tout est nikel!!!!
Je suis bien embêter moi !!!! Si vous avez une solution..... ^^
Ensuite comme un souci n arrive pas seul ma serrure de mon coffre refuse de s ouvrir ! Je met la clé sa tourne vers la droite mais vers la gauche impossible !!! Du coup plus d accès au coffre !! J'ai mis de l huile dans la serrure rien n'y fait !!
Snif j'ai l impression ma cc elle tombe en ruine !!! Si vous avez quelque un de vos précieux conseils avant d aller chez Peugeot claquer des milles et des cents^^ merci à vous les amis
Lors d une grande pluie sur ma région je suis rester le pare choc dans l eau et depuis je n ai plus de centralisation, quand j appuie sur ma clé les feux clignote comme si tout été bon mais rien ne se verrouille, de même lorsque je ferme du côté conducteur avec la clé, le côté passager ne se ferme pas !!
J'ai tester les fusibles dans l habitacle et les fusibles sous le capot mais tout est nikel!!!!
Je suis bien embêter moi !!!! Si vous avez une solution..... ^^
Ensuite comme un souci n arrive pas seul ma serrure de mon coffre refuse de s ouvrir ! Je met la clé sa tourne vers la droite mais vers la gauche impossible !!! Du coup plus d accès au coffre !! J'ai mis de l huile dans la serrure rien n'y fait !!
Snif j'ai l impression ma cc elle tombe en ruine !!! Si vous avez quelque un de vos précieux conseils avant d aller chez Peugeot claquer des milles et des cents^^ merci à vous les amis
- Xav-GCCiste loading...
- Inscrit le : 03/12/2012
Messages : 129
salut,
derrière le volant (au niveau du neimann)
doit se trouver un boitier électronique
qui réceptionne les ondes de ta clés
le problème se trouve peut être a se niveau là
l'info de la centralisation est peut être perdu entre ce boitier et le BSI
c'est peut être juste un fil qui c'est débranché ou qui aurai pris l'eau?
une autre idée? :3
pcq je suis pas sûre
derrière le volant (au niveau du neimann)
doit se trouver un boitier électronique
qui réceptionne les ondes de ta clés
le problème se trouve peut être a se niveau là
l'info de la centralisation est peut être perdu entre ce boitier et le BSI
c'est peut être juste un fil qui c'est débranché ou qui aurai pris l'eau?
une autre idée? :3
pcq je suis pas sûre
- Chewi-ChewWooki Informaticien
- Inscrit le : 22/09/2010
Messages : 5270
Elle n'etait pas proteger ta cc ? Pas cool !
Perso je n'ai aucune idée d'ou peut venir le probleme !
Désolé
Perso je n'ai aucune idée d'ou peut venir le probleme !
Désolé
- toxic83200CCiste loading...
- Inscrit le : 20/01/2010
Messages : 166
Bah en fait c était quand y'a eu les inondations à la garde, j'ai confondu ma cc rabaisser avec un submersible !!! Elle a pas aimer !!
- XavBricol'tout
- Inscrit le : 28/04/2010
Messages : 11803
regarde les fusibles moteur , sache qu'il y en a au dessus et en dessous
- toxic83200CCiste loading...
- Inscrit le : 20/01/2010
Messages : 166
Ha ? Moi j'ai vérifier que ceux a coté la batterie coté moteur, et sous le volant côté habitacle. Y sont ou les autres ?
- XavBricol'tout
- Inscrit le : 28/04/2010
Messages : 11803
ceux dans le moteur, sous les fusibles, il faut sortir le bsm
- toxic83200CCiste loading...
- Inscrit le : 20/01/2010
Messages : 166
Oula ^^ la m**** !! Je jetterai un coup d œil !! Merci en tout cas
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