carburant E10
+14
guizmo47
vivie92
Sérial Lover
abc cc
Quadrifoglio
HPshendo
Seb00net
clementz
Denis25
Paul RS
wincenty
Simouss
f1.jeanphi
l'ange-zeus
18 participants
Page 2 sur 2 • 1, 2
- guizmo47CCiste en forme
- Inscrit le : 15/07/2012
Messages : 1143
je savais pas qu'on economiser de l'essence en mettant du sp98
moi on ma dit sa tourne au sp95 du coup je tourne au sp95 me suis
meme pas posé la question donc je la pose lol
ma guizmobile 2.0L 16S du 04/02 peut prendre sans broncher du SP98
sans rien modifier ou faut retarer les inecteurs mettre un kit de fou etc ?
quelles conséquences sur le moteur qui est habitué à boire du sp 95 apparament ?
merci
moi on ma dit sa tourne au sp95 du coup je tourne au sp95 me suis
meme pas posé la question donc je la pose lol
ma guizmobile 2.0L 16S du 04/02 peut prendre sans broncher du SP98
sans rien modifier ou faut retarer les inecteurs mettre un kit de fou etc ?
quelles conséquences sur le moteur qui est habitué à boire du sp 95 apparament ?
merci
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
salut ,moi des que je l'ai acheter j'ai mis du SP98 et je trouve qu'elle avait moi de perfommance que le SP95 donc maintenant je roule qu'avec ca + E85 a 50% et ca marche bien ,aussi dynamique apres c'est peut etre qu'une idée.
- bonomi ericCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 15/09/2012
Messages : 29
salut la cie!...
je suis en train de tester justement le sp 95 e10 et le sp98.
environ 600 km avec les sp98
la j ai mis du sp95 e10, la premiere impression es que j entend plus de cliquetis a l'acceleration qu avec du sp 98.
pour le kilométrage on vera à la fin du plein ?!.
- par contre avec le 98 au point mort et à l'acceleration franche, il apparait un "trou" et si je preciste une explosion à retard ou à l'avance mais je pense a l'avance du carburant... peut être a t elle besoin du réglage ? ! .
je suis en train de tester justement le sp 95 e10 et le sp98.
environ 600 km avec les sp98
la j ai mis du sp95 e10, la premiere impression es que j entend plus de cliquetis a l'acceleration qu avec du sp 98.
pour le kilométrage on vera à la fin du plein ?!.
- par contre avec le 98 au point mort et à l'acceleration franche, il apparait un "trou" et si je preciste une explosion à retard ou à l'avance mais je pense a l'avance du carburant... peut être a t elle besoin du réglage ? ! .
- invité 1CCiste en accélération
- Inscrit le : 13/07/2012
Messages : 853
Je met du 95 pour l'instant je n'ai pas de problème
- wiiwiiCCiste en forme
- Inscrit le : 28/08/2012
Messages : 1121
Aller puisque tout le monde y va de sa petite histoire je vais faire de même .
Sur mon ancienne cc ( paix à son âme avant mon histoire je précise que j'ai cartonné avec c'est pas le carburant qui a fait quoi que ce soit ) j'avais fait l'experience du E85 !
Un ami à moi l'a fait avec une toute autre voiture et a réussi à me convaincre .
Bon pour faire court j'avais une station E85 à coté de mon taf et ça coutait 0,89centimes/litres quand j'ai fait cette expérience .
J'ai donc choisi de ne pas me servir d'un boitier soit disant magique qui permet de rouler à l'E85 pure . J'ai essayé petit à petit j'ai fait 25% E85 sur mon premier plein puis 75% SP95 .Le comportement de la voiture n'a absolument pas changé , et globalement je consommais la même chose !
Ensuite j'ai fait 10% de plus à chaque fois , jusqu’à arrivé à 70% E85 et 30% SP95 . j'ai fait "que 6000km" comme ça mais la voiture n'a jamais montré le moindre signe de faiblesse par rapport à ce carburant ( et pourtant je frôlais souvent la zone rouge ) . Il faut savoir que mon ami qui fait ça sur un avantime vient de faire 20.000 bornes à 80/20 et lui n'a aucun problèmes non plus .
Bref personnellement du coup je ne pense pas que l'E10 soit mauvais pour les moteurs je ne pense pas qu'il soit bénéfique non plus mais globalement il offre un bon compromis en ces temps ou le court du pétrole est fou !
Sur mon ancienne cc ( paix à son âme avant mon histoire je précise que j'ai cartonné avec c'est pas le carburant qui a fait quoi que ce soit ) j'avais fait l'experience du E85 !
Un ami à moi l'a fait avec une toute autre voiture et a réussi à me convaincre .
Bon pour faire court j'avais une station E85 à coté de mon taf et ça coutait 0,89centimes/litres quand j'ai fait cette expérience .
J'ai donc choisi de ne pas me servir d'un boitier soit disant magique qui permet de rouler à l'E85 pure . J'ai essayé petit à petit j'ai fait 25% E85 sur mon premier plein puis 75% SP95 .Le comportement de la voiture n'a absolument pas changé , et globalement je consommais la même chose !
Ensuite j'ai fait 10% de plus à chaque fois , jusqu’à arrivé à 70% E85 et 30% SP95 . j'ai fait "que 6000km" comme ça mais la voiture n'a jamais montré le moindre signe de faiblesse par rapport à ce carburant ( et pourtant je frôlais souvent la zone rouge ) . Il faut savoir que mon ami qui fait ça sur un avantime vient de faire 20.000 bornes à 80/20 et lui n'a aucun problèmes non plus .
Bref personnellement du coup je ne pense pas que l'E10 soit mauvais pour les moteurs je ne pense pas qu'il soit bénéfique non plus mais globalement il offre un bon compromis en ces temps ou le court du pétrole est fou !
Page 2 sur 2 • 1, 2
206cc Lovers :: 206CC de A à Z - Problèmes - Toit - Entretien - Tutoriels :: Problèmes 206cc :: Problèmes
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum