Toit en panne

Bonjour

Comme je l'ai dit sur ma présentation, j'ai récemment acheté une 206cc 2L 16

Le toit ne s'ouvre pas.
Voila ce qui se passe :
- Je défais les crochets au dessus des vitres
- Une petite musique retentit
- J'actionne le bouton
- Les 4 vitres descendent normalement
- Un ronronnement se fait entendre à l'arrière
- Concert de bip
- Et plus rien..

Sinon voila ce que j'ai fait
- J'ai tenté un détoitage retoitage manuel -> ca permet de rouler à l'air, mais ca n'a pas remis le bazar en marche
- J'ai contrôlé le niveau d'huile hydraulique -> il semble en manquer, mais il y en a tout de même.
- J'ai vérifié les crochets de l'intérieur du coffre -> ok
- J'ai vérifié le serrage de la valve qui est censé relacher la pression pour le détoitage -> ok

J'envisage de chercher un bidon d'huile pour refaire le plein d'hydraulique, mais faudra-t'il faire une purge ?

Merci par avance de vos réponses

et le rideau, en place ? tu n'a pas de traces d'huiles dans le coffre ou ailleurs ?

ouais ouais:
- rideau en place, (sinon ca descend meme pas les vitres)
- pas de traces d'huile nulle part

Y'a la ficelle blanche aussi qui me parait réagir curieusement quand on tire dessus..

freeeflyer a écrit:ouais ouais:
- rideau en place, (sinon ca descend meme pas les vitres)
- pas de traces d'huile nulle part

Y'a la ficelle blanche aussi qui me parait réagir curieusement quand on tire dessus..

La ficelle blanche c'est ce qui permet de manoeuvrer la tablette manuellement..

Sonic a écrit:

freeeflyer a écrit:
Y'a la ficelle blanche aussi qui me parait réagir curieusement quand on tire dessus..

La ficelle blanche c'est ce qui permet de manoeuvrer la tablette manuellement..

Ca la baisse quand on doit retoiter manuellement ?

Tiens d'ailleurs comment on fait pour verrouiller la tablette en mode fermé (en cas de détoitage manuel) ?

Possible que ta pompe soit en mode manuelle, c'est a dire que la vis est completement dévisser !

Chewi-Chew a écrit:Possible que ta pompe soit en mode manuelle, c'est a dire que la vis est completement dévisser !

Ben j'ai revissé la vis complètement, elle se bloque.
Je suis un ptit peu sec, là..

ça peut venir du contacteur de la gâche du coffre
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des contacteurs de coffre ou de la tablette

souvent c'est un problème au niveau de la gâche du coffre !

Mais le probleme des contacteurs ne devrait il pas empecher aussi la descente des fenetres ?

Chewi-Chew a écrit:Mais le probleme des contacteurs ne devrait il pas empecher aussi la descente des fenetres ?

Ben c'est ce qu'il me semblait aussi..

ah oui exact ^^ donc ce ne peut être que les contacteurs de la tablette ou des crochet du coffre, regardes ceux de la tablette

freeeflyer a écrit:

Sonic a écrit:

freeeflyer a écrit:
Y'a la ficelle blanche aussi qui me parait réagir curieusement quand on tire dessus..

La ficelle blanche c'est ce qui permet de manoeuvrer la tablette manuellement..

Ca la baisse quand on doit retoiter manuellement ?

Tiens d'ailleurs comment on fait pour verrouiller la tablette en mode fermé (en cas de détoitage manuel) ?

Dans les deux sens la tablette doit descendre, la ficelle permet de la descendre manuellement dans la procédure du meme nom.

Sonic a écrit:

freeeflyer a écrit:

Sonic a écrit:

freeeflyer a écrit:
Y'a la ficelle blanche aussi qui me parait réagir curieusement quand on tire dessus..

La ficelle blanche c'est ce qui permet de manoeuvrer la tablette manuellement..

Ca la baisse quand on doit retoiter manuellement ?

Tiens d'ailleurs comment on fait pour verrouiller la tablette en mode fermé (en cas de détoitage manuel) ?

Dans les deux sens la tablette doit descendre, la ficelle permet de la descendre manuellement dans la procédure du meme nom.

Je me suis suis mal exprimé.
Je voulais dire, quand on ouvre le toit manuellement (pour profiter du soleil)..
Comment fait on pour bloquer la tablette dans la position qu'elle doit avoir quand la voiture est en décapotable?

freeeflyer a écrit:

Sonic a écrit:

freeeflyer a écrit:

Sonic a écrit:

freeeflyer a écrit:
Y'a la ficelle blanche aussi qui me parait réagir curieusement quand on tire dessus..

La ficelle blanche c'est ce qui permet de manoeuvrer la tablette manuellement..

Ca la baisse quand on doit retoiter manuellement ?

Tiens d'ailleurs comment on fait pour verrouiller la tablette en mode fermé (en cas de détoitage manuel) ?

Dans les deux sens la tablette doit descendre, la ficelle permet de la descendre manuellement dans la procédure du meme nom.

Je me suis suis mal exprimé.
Je voulais dire, quand on ouvre le toit manuellement (pour profiter du soleil)..
Comment fait on pour bloquer la tablette dans la position qu'elle doit avoir quand la voiture est en décapotable?

La procédure s'appelle " procédure de fermeture d'urgence " et non pas "d'ouverture d'urgence"..

Je regarderais dans le manuel ..
Mais à ta place je ne forcerais pas !

Je n'avais pas l'intention de forcer..
Juste je cherchais ce qui permettait de la bloquer..

tu as regardé ces tutos

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Coucou Tous

Bon alors j'ai trouvé du liquide chez pigeot..

15€ les 250ml

Dommage que j'en ai foutu les 3/4 par terre..

j'ai remis du liquide (par la ptite vis) et j'ai actionné le moteur.. Ca a fait psssschout derrière..
J'me suis dit tient ca s'auto purge ;.

Et beh non, au bout de la bouteille j'ai constaté que j'avais du liquide dans le coffre..
donc j'ai viré l'habillage de l'arriere du coffre pour découvrir l'un des deux verrins tout plein de liquide..

J'ai pris deux photos :
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Donc soit le tuyau qui est percé

Et celle la :
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Soit le verin qui fuit..

Mais la première a une bonne tete de vainqueur..

Sinon voici d'autres vues du verrin:

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@+ Nico

f1.jeanphi a écrit:tu as regardé ces tutos

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Oh oui, j'ai compris le mecanisme avec ca..

Merci

Bon renseignements pris chez peugeot.. Le flexible ne se fait pas on vend en une seule pièce à 480€ un kit vérin :
- Les 2 flexibles
- Les deux vérins de coffre

Si quelqu'un a le flexible quelquepart je suis preneur..

Merci

il te faut trouver un fabriquant de flexible sur mesure, regarde sur le pages jaunes
dans les TP nous faisons comme ça ^^ certain viennent même sur place !

he beh il s emmerde pas chez peugeot , faut faire les casses tu trouveras peut etre la piece sur une epave

480€ ?
Non mais ils se touchent eux.

Bonjour

Trouve quelqu'un qui fait des flexibles pour les engins de chantiers. Ils en ont de toutes les tailles.

PS: avec toutes les personnes qui ont eu des pannes de toit, çà aurait été bien de faire un tuto sur tout ce qu'il faut vérifier pour que le toit refonctionne et tout ce qui faut faire pour évité les pannes. çà serait pour tout le monde à mon avis. Au ourd'hui je suis content tou t fonctionne mais demain je sais pas

ouvre ton coffre , défait ta garniture et controle ton bocal ,c'est celui de ton systeme de cycle de ta capote, faut qu'il soit au trait ,ça peux être ça

damien04 a écrit:ouvre ton coffre , défait ta garniture et controle ton bocal ,c'est celui de ton systeme de cycle de ta capote, faut qu'il soit au trait ,ça peux être ça

Hello
Merci de ta réponse, mais ca j'ai déjà fait. J'ai mis des photos sur un post précédent.
C'est justement en remettant du liquide hydraulique que j'ai remarqué qu'une durit était defectueuse..

Voir photos

@+

Nico