Bug Electronique?

Alors pour la petite histoire, dimanche je cale, pas habitué à mon nouvel embrayage (ça s'appele emBRAyage parce que ça ma couter un bras !). Je redémarre (sans attendre que le voyant orange s'éteigne), elle a du mal, les aiguilles s'affolent, le moteur broute. Je mis reprend 2 ou 3 fois le temps d'aller à la pompe (j'ai calé à l'entrée d'une station service). Bref je vérouille les portes et repart tranquilement. Le mardi je prend la voiture pouru ne course, en démarrant, le moteur se met en marche et les aiguilles retombent toutes à zéro et reviennent et le voyant airbag est allumé. J'éteins le moteur et redémarre normalement (je crois que les aiguilles ont encore fait du yoyo mais j'ai un doute). En allmumant la radio, je me rend compte que mes stations ne sont plus enregistré et que mes réglages de sont ne sont plus enregistré non plus (j'ai l'autoradio de série). J'ai injustement accusé ma copine ( )à qui j'ai exceptionelement prété la CC la veille!

T'as pas eu de message sur l'odb ?
Débranche ta batterie pendant 10 minutes.

A si la première fois, "anomalie antivol électronique".

Mon dieu NoNo ... ta CC est vraiment plus capricieuse qu'une femme

Alex2776 a écrit:Mon dieu NoNo ... ta CC est vraiment plus capricieuse qu'un femme

Tu m'étonne!

ta batterie

Sériallovers a écrit:ta batterie

Je débranche et je rebranche?

achetes

Commence par la batterie en la rechargeant.

regarde si ton fil de masse est bien rebranché, et le plus aussi, comme ils ont dû démonter la batterie lors de l'opération, il se peut qu'ils ai oublié de serrer la masse sur la batterie ou la carrosserie

Lexxx a écrit:

Sériallovers a écrit:ta batterie

Tu peut changer ta batterie. J'ai eu exactement les mêmes symptomes quand la mienne a rendu l'âme.

taratata, vérifie d'abord tes câbles ^^

f1.jeanphi a écrit:taratata, vérifie d'abord tes câbles ^^

C'est vrai que ça coute rien de vérifier avant, mais il y a de forte chance

f1.jeanphi a écrit:taratata, vérifie d'abord tes câbles ^^

c'est vrai j'y avais pas pensé

il vient juste de changer l"embrayage, il y a beaucoup de chance qu'il y ai un problème à cause de ça !

ou oxydation (poudre bleu/verte) sur les bornes de la batterie... qui empeche le courant de circuler librement.

En tout cas ça ne me l'a pas refait...

NoNo64 a écrit:En tout cas ça ne me l'a pas refait...

D'ailleurs j'ai jeté un oeil aux cosses de batterie, elles sont bien sérrées mais il y en a une de bizarre, jamais vu. D'habitude il y a un boulon a sérré, et sur une j'ai pas compris le principe!

f1.jeanphi a écrit:regarde si ton fil de masse est bien rebranché, et le plus aussi, comme ils ont dû démonter la batterie lors de l'opération, il se peut qu'ils ai oublié de serrer la masse sur la batterie ou la carrosserie

Quasi sur que c'est ton câble de masse !

Ces derniers temps c'est l'affichage de la température extèrieure qui déconne. Je démarre la CC et j'ai "--" à la palce de "27°C". La première fois ça à mis 1/4 d'heure à revenir, la deuxième fois ça a été plus rapide....

problème de connexion ou de sonde !

Je sèche