Fumée blanche et consommation d'huile

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, ma jolie 2L16s lache un beau panache de fumée blanche à l'arrêt et consomme de l'huile (1L sur les 6 dernier mois).
Dois je m'inquiéter pour l'intégrité de mon joint de culasse ?
Par ailleurs depuis quelques jours, pour ajouter le son à la lumière, j'ai un petit sifflement qui sort du moteur quand je suis à l'arrêt.
Dois je m'inquiéter pour la pérennité de la courroie de distri qui a été changée il y a 25 km par l'ancien proprio ?

Merci de votre aide à tous

Chris

Aie

Oui je pense que tu peux t’inquiéter...

Le S16 est réputé pour consommer de l'huile, c'est donc pas anormal.

Ce qui l'est plus c'est la fumée bleue...

Sonic a écrit:Aie

Oui je pense que tu peux t’inquiéter...

Le S16 est réputé pour consommer de l'huile, c'est donc pas anormal.

Ce qui l'est plus c'est la fumée bleue...

fumée blanche, pas bleue

Xav a écrit:

Sonic a écrit:Aie

Oui je pense que tu peux t’inquiéter...

Le S16 est réputé pour consommer de l'huile, c'est donc pas anormal.

Ce qui l'est plus c'est la fumée bleue...

fumée blanche, pas bleue

Oui pardon, j'écoute la TV en meme temps


Fumée blanche à l'échappement = huile cramée

Exacte, c'est une fumée blanche.
J'avais appris que c'est la fumée bleue qui est associée à la conso d'huile mais je peux me tromper.

ewchris a écrit:Exacte, c'est une fumée blanche.
J'avais appris que c'est la fumée bleue qui est associée à la conso d'huile mais je peux me tromper.

Non l'huile c'est blanc
L'eau c'est bleue

pour moi c'etait l'inverse, car quand une voiture devant fume bleu ça sent l'huile brulée!!
fumée bleue pour moi= conso huile
fumée blanche = conso LDR

quelles sont les conséquences possibles... pour mon porte monnaie ?

thoms71 a écrit:pour moi c'etait l'inverse, car quand une voiture devant fume bleu ça sent l'huile brulée!!
fumée bleue pour moi= conso huile
fumée blanche = conso LDR

Je me suis emmêlé les pédales avec la télé

C'est ce que je voulais dire

ewchris a écrit:quelles sont les conséquences possibles... pour mon porte monnaie ?

Un joint de culasse

Si c'est la courroie de distri qui siffle, elle sera forcément aussi démontée.

sans voir la voiture je pense que tu a le joint de culasse qui se fait la malle.


regarde si tu n a pas d huile dans le liquide de refroidissement, si tu a du mélange eau huile c est pas bon.

fumée blanche = LDR

si LDR dans echappement alors = joint de culasse

a tu vérifié a froid dans : -ton bouchon de remplissage d'huile / - ta jauge a huile / -dans le bocal de LDR ???

si presence de "mayo" dans ces trois la = alors J.D.C

Maintenant il se peut que :

1: la mayo se soit formé avec la condensation si pas tourné depuis un moment

2: tu n'ai pas de "mayo" mais que ton J.D.C fuit dans un cylindre ce qui implique = une diminution de ton niveau d'huile et/ou de ton niveau d'eau...mais aucune trace de fuite sous le vehicule et pas de mayo.....

(vecu sur mon acienne MG-F)

quelles sont les conséquences possibles... pour mon porte monnaie ?

ewchris a écrit:quelles sont les conséquences possibles... pour mon porte monnaie ?

Je t'ai répondu plus haut.. Un joint de Culasse...

Pécuniairement parlant, environ 400 Euros.

ok, merci,

400 € c'est chez peugeot ?

et la courroie, c'est normal que ca siffle alors qu'elle n'a que 25 KKm

merci de votre aide à tous

ewchris a écrit:ok, merci,

400 € c'est chez peugeot ?

et la courroie, c'est normal que ca siffle alors qu'elle n'a que 25 KKm

merci de votre aide à tous

Ca va dépendre d'ou tu la déposes, c'est une moyenne

Qu'entends tu par 25 kms ? tu parles plus haut de 6 mois...

Et qu'entends tu par "siffler" ?

25k ou 25000 km

LDR : liquide de refroidissement?

La courroie a 25000 kms.
Le sifflement est tres discret, on ne l entend plus avec la radio. Des qu on lance le moteur le sifflement disparait.

vivie92 a écrit:LDR : liquide de refroidissement?

oui vivie c'est bien ça !!

thoms71 a écrit:

vivie92 a écrit:LDR : liquide de refroidissement?

oui vivie c'est bien ça !!

merciiiii

salut, pas de chance si tu veux mon avis tu as certainement un joint de culasse comme les autres ont dis, mais fait plusieurs garagistes, il faut quand même avoir plusieurs avis de pro et surtout plusieurs devis, car ça va du simple au double pour cette réparation.

Mais accroche toi, un joint de culasse avec tout ce qui va avec et notamment la Main d’œuvre ( entre 6h et 8 h ), plus vérification de la culasse, plus kit distri et pompe a eau, ça serait dommage de reprendre la même courroie après tout ça, te reviendra plutôt a au moins 1200€.

C'est du vécu, il y a deux ans je l'ai fais sur mon xu, ça m'a couté 1300€

Bon courage

1200 €uros ?

C'est du vol..

Sonic a écrit:1200 €uros ?

C'est du vol..

J'aurai bien aimé mais pourtant quand on regarde bien pour 400€ tu as juste les piéces, kit distribution + pompe à eau, joint de culasse, sondes etc, vérification de la culasse et rectification si besoin et encore. Et niveau mains d’œuvre ça dépends ou on se trouve et si c'est un petit garagiste ou une concession, mais je suis certain qu'avec tout ça on se retrouve trés vite à prêt de 1000€.

kefale a écrit:

Sonic a écrit:1200 €uros ?

C'est du vol..

J'aurai bien aimé mais pourtant quand on regarde bien pour 400€ tu as juste les piéces, kit distribution + pompe à eau, joint de culasse, sondes etc, vérification de la culasse et rectification si besoin et encore. Et niveau moins d’œuvre ça dépends ou on se trouve et si c'est un petit garagiste ou une concession, mais je suis certain qu'avec tout ça on se retrouve trés vite à prêt de 1000€.

Heureusement que je n'ai pas ce genre de garages chez moi...