[Tuto] Montage ligne inox Friedrich Motor Sport de 206 3/5 portes - montage simple ^^
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f1.jeanphi
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Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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ah le catalyseur normalement, une grosse bonbonne ça tu le laisse !
- Greg13CCiste en accélération
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Hey !! Mais ta de la lumière fixé sous ton bas de caisse
Yep catalyseur !! Pas touche a ça
Yep catalyseur !! Pas touche a ça
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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c'est un 2L0 ça, c'est la 1ere fois que je vois le dessous d'une 2l0 je n'avais pas vu les photos tout à l'heure ^^ je ne savais pas que l'intermédiaire étais soudé au catalyseur ! il te faut couper devant l'intermédiaire là
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- landalouxccCCiste loading...
- Inscrit le : 29/01/2012
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Greg13 a écrit:Hey !! Mais ta de la lumière fixé sous ton bas de caisse
Yep catalyseur !! Pas touche a ça
le nuit ça tue j'ai des néons sous le bas de caisse oui il faudra que je mette des photos de ma titine et mettre a jour mon topic
sur presentation de ma cc elle a beaucoup changé
Donc c'est bien le catalyseur alors ?
- landalouxccCCiste loading...
- Inscrit le : 29/01/2012
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f1.jeanphi a écrit:c'est un 2L0 ça, c'est la 1ere fois que je vois le dessous d'une 2l0 je n'avais pas vu les photos tout à l'heure ^^ je ne savais pas que l'intermédiaire étais soudé au catalyseur ! il te faut couper devant l'intermédiaire là
donc il faut que je coupe juste aprés le catalyseur alors et avant l’intermédiaire si j'ai bien compris ?
et mettre un raccord et ensuite je monte la ligne c'est ça ?
- Greg13CCiste en accélération
- Inscrit le : 24/03/2012
Messages : 522
Voila un raccord , mais par contre il faut que tu coupe apres la sonde sur le tube pour la garder avec le catalyseur
@Jean Phi : Non non Jean Phi , c'est bizarre que ça soit souder , moi c'est pas souder sous la mienne ... bon je n'avais pas le pot d'origine quand je l'ai acheter aussi , donc je ne peux pas confirmer si d'origine c'est souder ..
@Jean Phi : Non non Jean Phi , c'est bizarre que ça soit souder , moi c'est pas souder sous la mienne ... bon je n'avais pas le pot d'origine quand je l'ai acheter aussi , donc je ne peux pas confirmer si d'origine c'est souder ..
- FlyleafCCiste en accélération
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Messages : 717
je confirme sur la mienne c'était également soudé !! Sur les catalogues ou je bossais, il y avait 2 types de lignes une ligne en 3 partie (cata - inter- silencieux) et une en 2 partie (cata/inter - silencieux).
Te prend pas la tête tu découpe et tu adapte la raccord !!
Te prend pas la tête tu découpe et tu adapte la raccord !!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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coupe bien entre la sonde et l'intermédiaire ^^
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- landalouxccCCiste loading...
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ça marche c'est ce que je pensais faire merci !
- abc ccCCiste loading...
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Bon, la ligne viens de décrocher au niveau du cata, il manque aller 4/5cm, je pense pour que cela tienne nickel, ou y a un truc que j'ai mal monté, pfou c'est pénible quand même!!
Demain, je remonterai celle d'origine par ce que je pars lundi en vacances et au retour, je verrai les soluces possibles.
A mon avis c'est au niveau de la sortie de l'intermediaire qu'il y a un soucis...
Enfin, il y a bien 2 genre de lignes sur la 2.0L comme a dit flyleaf, 2 types de lignes une ligne en 3 partie (cata - inter- silencieux) et une en 2 partie (cata/inter - silencieux)
Demain, je remonterai celle d'origine par ce que je pars lundi en vacances et au retour, je verrai les soluces possibles.
A mon avis c'est au niveau de la sortie de l'intermediaire qu'il y a un soucis...
Enfin, il y a bien 2 genre de lignes sur la 2.0L comme a dit flyleaf, 2 types de lignes une ligne en 3 partie (cata - inter- silencieux) et une en 2 partie (cata/inter - silencieux)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- vilebrequinCCiste timide
- Inscrit le : 18/01/2019
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Est-il possible de monter le silencieux Friedrich sur une ligne d'origine?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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si tu achètes un silencieux seul oui
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- fleche d argentIRON MAN
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Il faudra avoir un raccord pour ligne de 55 (origine)et non pas 63 comme sur les ligne entières !
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