[Tuto] Montage ligne inox Friedrich Motor Sport de 206 3/5 portes - montage simple ^^

merci sa fait toujours plaisir à entendre.

Une petite dédicace a mon ami qui m'a filer un bon coup de main et que sa mx5 repose en paix au pays des voiture pliées
Il a décroché en sortie de rond point a 70 sur route mouillé et sans esp et abs, va récupéré sa...

il serait intéressent que tu nous montre l'écart entre le tube et la barre de renfort

Jolie modif.

bon et voilà une autre CC en Freidrich

il ne te reste plus qu'à voter ^^

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yes,

j'avais prévue de faire des photos aujourd'hui, mais temps de chien et froid de canard!
Le canard a fini par rattraper le chien, donc j'étais mieux sous la couette

Mais j'y pense pas de soucis

c'est fou ce temps

Et voila ma ligne freidrich est arrivée !
Franchement c'est un jolie pot !
Je m'y mettrai dans la semaine pour monter tous ça avec des photos !
Encore merci à jean phi pour ses conseils !

En attendant voici une ou deux photos


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j'aime bien la sortie que tu as choisi

voir aussi ce [ Sondage ] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

hello,

Tu verra sa se monte bien, sa se regle bien aussi, mais vaut mieux opter pour un pont.
Faut compter aller 1h30 environ.

Ah faut pas oublier d'enlever le film autocollant blanc sur les silencieux...pour infos

oui moi j'avais oublié et c'est galère en enlever ensuite !

je remet la photo de l'écartement entre la barre de renfort et le tube


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Hier, j'ai rajouté un collier de plus a la sortie du cata, qui avait réussi a se décrocher ainsi qu'un collier a la sortie de l'inermediaire.
Je suis en train de réfléchir pour acheter un tube droit inox sur gt2i en supprimant l'inter...

il n'y a aucun intérêt à mon avis de supprimer l'inter, surtout pour le passage au ctrl technique ^^

peut être juste pour profiter du fameux son inox, mais bon comme j'ai dis, je me tate, je ressort juste du garagiste par ce que mon cable d'embrayage à peter!
En la reprenant, ils ont due oublier de rebrancher une sonde, la voiture accéléré toute seule, faisait des trucs bizarres, enfin une histoire de fou, tu l'emmene pour un truc et tu ressort avec un autre soucis qu'il y avait pas avant...

f1.jeanphi a écrit: j'aime bien la sortie que tu as choisi

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on verra une fois monté

abc cc a écrit:hello,

Tu verra sa se monte bien, sa se regle bien aussi, mais vaut mieux opter pour un pont.
Faut compter aller 1h30 environ.

Ah faut pas oublier d'enlever le film autocollant blanc sur les silencieux...pour infos

Pas de pont je ferai ça avec des chandelles ou un pont fait maison je suis assez agile
dac dac de toutes façon avec ce tuto je pense que je m'en sortirai
Il y a un truc qui me titille c'est a la sortie des collecteurs j'ai ma ligne qui est soudé il n'y a pas de collier pour pouvoir démonter la ligne
est ce normal ?

f1.jeanphi a écrit:il n'y a aucun intérêt à mon avis de supprimer l'inter, surtout pour le passage au ctrl technique ^^

A part faire plus de bruit au pire ajoute un kit d'admission ça devrait suffir (c'est ce que je pense faire si le bruit me convient pas trop)
Et bien vu pour le film plastique

abc cc a écrit:peut être juste pour profiter du fameux son inox, mais bon comme j'ai dis, je me tate, je ressort juste du garagiste par ce que mon cable d'embrayage à peter!
En la reprenant, ils ont due oublier de rebrancher une sonde, la voiture accéléré toute seule, faisait des trucs bizarres, enfin une histoire de fou, tu l'emmene pour un truc et tu ressort avec un autre soucis qu'il y avait pas avant...

Ne jamais laisser trainer sa voiture dans des garages de touriste

ta ligne est soudée après le catalyseur ? non je pense que tu veux dire entre l'intermédiaire et le silencieux !

je sais pas j'ai quelquechose de bisare juste après les collecteurs je prendrai une photo pour te montrer ça

landalouxcc a écrit:
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Au top !!

Cette sortie est vraiment superbe

Ta bien fait de la prendre landa

me tarde de voir ça une fois monté j'ai 4 jours de repos la semaine prochaine on va s'y mettre sec !

voila ce que j'ai juste avant le silencieux intermédiaire ?

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je crois que c'est le catalyseur mais j'en suis pas certain

ah le catalyseur normalement, une grosse bonbonne ça tu le laisse !