Pavillon pas bien aligné sur le pare brise.Est il possible de faire un réglage?

Bonjour à tous, j'ai un problème de fuite d'eau car le toit n'est pas parfaitement aligné quand il est fermé.
Du coup il appuie plus du coté gauche que du coté droit.
Et évidemment l'eau s'infiltre coté droit par le joint du pare brise.
Y a t il la possibilité de régler la position du pavillon?
Quelle autre solution puis je utiliser?
Connaissez vous un spécialiste de ces problèmes sur la région aixoise/ marseillaise?
Merci pour votre aide vu qu'il pleut pas mal en ce moment.
Bien cordialement,
Gilles

Avec une ce serait mieux
les joints sont-ils lubrifiés régulièrement depuis que tu l'as?
Oui il existe un réglage à effectuer au niveau des montants de baie
Connais tu les jeux et affleurements préconisés et la méthode de test d'entrée d'eau?

Oui il existe un réseau de spécialistes de notre 20coeur

Bonjour , je vous joins les photos.Ce sera plus parlant.
Le coté droit ou le toit arrive sur l'extérieur du montant du pare brise
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Le coté gauche ou le toit arrive en dedans du montant du pare brise.
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On dirait que le toit est de travers.
Merci encore pour vos commentaires

Effectivement ça a l'air plus prononcé qu'un défaut de réglage des crochets de fermeture sur les montants de baie ou qu'une défaillance de lubrification du joint
La voiture a-t-elle été accidentée?
le toit a-t-il été changé?

Ton gris cendré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] est complètement dépigmenté ou c'est l'éclairage de ton garage qui est hs

Rhopinez, la bagnole a été levée le toit ouvert ou un/des raidisseur(s) a(ont) été démonté(s) et elle est tordue...

pour en être sur, mesure les diagonales entre les coins de la baie de pare-brise et les points de sortie des ceintures arrières

Je n'ai pas l'historique du véhicule.
C'est celle que ma fille vient d'acheter.
Effectivement je n'ai plus la Roland Garros que j'avais gardé pour qu'elle est une belle première voiture. Elle n'a fait que 200kms à l'époque, il y a 8 ans
La voiture roule et freine droit
Merci pour vos commentaires.

ok, sinon regarde de ce côté là
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bonne chance

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] régler le coffre ne réalignera pas le toit....

ttersu a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] régler le coffre ne réalignera pas le toit....

Tout à fait

il faut alors chercher l'origine dans le mécanisme
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Mais avant toute chose il faudrait vérifier qu'il ne manque rien e.g. les butées caoutchouc à l'avant du pavillon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

non, avant toute chose, il faut vérifier que la caisse n'est pas tordue....
l'absence de caoutchouc ne décale pas un toit non-plus....

je ne vois pas bien comment une caisse pourrait être tordue à moins de la maltraiter comme ici mais lorsqu’on a pas l'historique

ttersu a écrit:non, avant toute chose, il faut vérifier que la caisse n'est pas tordue....
l'absence de caoutchouc ne décale pas un toit non-plus....

J'ai mesuré les diagonales .J'ai une différence de 4mm entre les 2 mesures.

A suivre...

c'est un problème courant, il faut démonter les caches latéraux du pavillon et contrôler le serrage des deux écrous, ils se spnt désserés comme souvent, rien de grave !

1. ouvrir les crochets du toit
   
2. enlever les caches latéraux du pavillon
   
3. repérer les deux écrous sur l'arrière du pavillon au niveau de la charnière entre le pavillon et la lunette arrière
   
4. appuyer sur le toit pour le remettre en place et serrer les deux écrous, pas facile à faire parfois il faut ouvrir manuellement le toit pour effectuer cet intervention
   

effectivement ce n'est pas si simple

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] regarde à 19'25'' ce que t'a expliqué le grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Titougb a écrit:

ttersu a écrit:non, avant toute chose, il faut vérifier que la caisse n'est pas tordue....
l'absence de caoutchouc ne décale pas un toit non-plus....

J'ai mesuré les diagonales .J'ai une différence de 4mm entre les 2 mesures.

A suivre...

4MM, la caisse est vrillée....

20coeur2001 a écrit:je ne vois pas bien comment une caisse pourrait être tordue à moins de la maltraiter mais lorsqu’on a pas l'historique

facile:

ttersu a écrit:Rhopinez, la bagnole a été levée le toit ouvert ou un/des raidisseur(s) a(ont) été démonté(s) et elle est tordue...

f1.jeanphi a écrit:c'est un problème courant, il faut démonter les caches latéraux du pavillon et contrôler le serrage des deux écrous, ils se spnt désserés comme souvent, rien de grave !

1. ouvrir les crochets du toit
   
2. enlever les caches latéraux du pavillon
   
3. repérer les deux écrous sur l'arrière du pavillon au niveau de la charnière entre le pavillon et la lunette arrière
   
4. appuyer sur le toit pour le remettre en place et serrer les deux écrous, pas facile à faire parfois il faut ouvrir manuellement le toit pour effectuer cet intervention
   

il a une caisse tordue....4mm entre les deux diagonales, ce n'est pas le toit qui est déréglé....

quand les vis se desserrent, le toit se décale de 4 mm, j'en ai réparé une bonne dizaine comme ça !

Ok...