Montage pneus sur jantes 17"

Re-Bonjour,

(J'essaie de régler deux trois problèmes sur ma cc d'où les nombreux messages =p)

Pour l'histoire:

J'ai des pneus actuellement en 215/40/17, sur des jantes en 17" d'une marche inconnue, j'irais voir si c'est noté à l'intérieur.
J'ai voulu aller chez Norauto pour équilibrer le devant, car j'ai des petites vibration après 100km/h, et le garage n'as pas voulu me le faire car les pneus ne sont pas homologué avec la voiture... bon effectivement je suis allé voir le post sur le forum et ils ne sont pas existant sur les 2.0L 16v.

Je voulais avoir votre avis: pour l'été effectivement les jantes 17" c'est sympa niveau esthétique mais déjà faudra que je change pour des 215/35R17 pour être en règle. Sauf que l'hiver arrive et j'habite à Grenoble... niveau montagnes ya de quoi faire et juste pour aller en ville quand ya de la neige je galère.  Et en pneus 215/35R17 Hiver ou Toute saison... ca n'existe pas.. ou alors je suis preneur sur vos adresses.

Mon choix c'était soit ça, soit de vendre les jantes avec ses pneus été en bonne état et partir sur des jantes en 16" avec des pneus en 205/45R16 mais sans trop gaspiller de l'argent c'est pas facile à trouver.

Si vous avez des conseils ou autres je suis preneur.

J'avais trouvé cette annonce et je sais pas si je peux mettre des pneus en 205/45/16 dessus: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2260102198.htm

Bonne soirée à vous, et merci d'avance !

Pour les jantes en 17', tu peux mettre aussi du 205*40*17

Pour les jantes en 16', ca doit le faire en 4*108

Annonce :: Montage pneus autorisés sur nos cc (officiel)

Note :: Explication du déport des jantes, et comment lire ses pneus

Comme le précise @Homy en 17 tu n'as droit qu'au 205 40 17. Rien d'autre. Tout le reste n'est pas autorisé sur 206.

Que du 205 40 17, j'ai bien fait de demander alors

Et du coup si je passe du 215 40 17 à du 205 40 17, ca ne pose pas de problème pour la jante ? et es ce que ca se fait de rouler avec du 215 à l'arrière et du 205 à l'avant ou c'est craignos ??

Beaucoup de question pour une petite tête comme moi =p je vous remercie déjà pour vos réponses, je vois la bout du problème

En hiver et pour être tranquille en montagne je monte ces roues équipées et vers fin avril je remonte mes roues alu



ETE


HIVER

C'est franchement pas pire les jantes tôle, mais 450€ le changement ca fait mal...

Je pense passer sur du 16" en jante d'occas, ca sera plus simple, peut être même gagner de la perf

@DoCo_Tom Oui en 16" elles seront moins lourdes


tu me diras combien tu as déboursé pour tes 16" d'occaz équipées en 4 saisons qui n'ont rien à voir en accroche avec ma monte hiver mais c'est vrai que dans ton cas tes pneumatiques été ne sont pas homologués

Yes, pour l'instant j'ai ça pour les jantes :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2260102198.htm
avec un petit travail de peinture,

Et ca pour les pneus:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2238683959.htm

Apres faut que je rajoute 2 pneus hiver mais déjà pour être en légalité ça sera bien

Les jantes que tu as envoyé sont toutes en 6.5", les 7" sont interdite ??

Ton lien Lbc c'est du 6,5" avec un déport en 38 mm
Les Atlantis en 7 pouces c'est plus lourd que les Challenger en 6,5 pouces mais autorisées sur nos 206

Les jantes LBC c'est du 16x7jj, le vendeur m'as envoyé une photo



Je sais pas trop ce que jj veut dire ni le 806 (poid ?)

JJ correspond à un profil de jante fait pour véhicules 4x4 tout terrain du coup tu aurais la seule et unique 206 Iran Khodro à toit rigide escamotable en version 4x4 ce qui correspondrait bien à ta région ensoleillée mais avec la neige

Ahahhhh j'adore l'idée !!

Bon je vais partir sur ça alors, je vous tiendrais au courant de l'avancement.

Merci a tous pour vos précieux conseils

Retour et fin (?) d'expériences:

Donc pour ceux qui avaient suivie le problème, je suis redescendu sur du 16" avec des jantes "RacerRacer" 16*7". Je les ai eu pour 50€ les 4 sur le bon coin, bon prix car la peinture/vernis s'était barrée.



Une fois récupérées,  je me suis heurté à un problème: les vis de roues étaient trop gros et ne passaient pas dans les trous des nouvelles jantes. actuellement, j'ai des vis en 19mm de tête, je suis repassé sur des vis d'origine Peugeot en 17mm de tête en espérant que ca monte, pas encore testé.

J'ai tout poncé et repeins en noir à la bombe spéciale jante. Avec ces dernières températures, je m'en suis pas mal vu.. peinture qui cloque, temps de séchage infini ext..




Finalement, je garde le fond noir et j'ai poncé les impuretés jusqu'à l'aluminium, ca leurs donnent une bonne tête. Nettoyé et repeint le cache du milieu et TADA, 250€ de pneus en plus (205/45r16) et on est bon, je serais de nouveau dans la légalité d'ici la semaine prochaine, et en 16", pour un daily ça suffit amplement !



Je suis pas professionnel peintre donc c'est du bricolage mais j'en suis content, je prends tous les conseils possible.

Bonne fêtes de fin d'année à vous, gens en 206

C'est top tes chaussettes

C'est au millimètre mon chère, les cartes Pokémons sont au dos de la roue..