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corben39
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Probleme de calculateur "niveau additif" mettant les bouggies de préchauffage en tension permanentes ?!? Empty Probleme de calculateur "niveau additif" mettant les bouggies de préchauffage en tension permanentes ?!?

Message par corben39 Mar 6 Fév 2018 - 23:26
Bonjour,

toujours à la recherche de ma 206CC, j'ai eu un contact avec un propriétaire qui a le modèle diesel que je recherche.
Mais problème technique qu'il me décrit ainsi:
un calculateur qui envoie sans cesse le message :"niveau additif bas" mais le réservoir de ce produit est plein.
d'après deux garagistes le problème vient du calculateur qui mets en permanence sous tension les bougies de préchauffage
du coup la batterie se vide en une nuit.
comme c'est un moteur qui démarre sans aucun soucis sans préchauffage , et oui ! ça existe, le relais de préchauffage a donc été déconnecté ce qui explique (toujours d'après les deux garagistes) le message d'erreur, car la régénération du fap ne trouve pas les bougies.
cela dit cela fait au moins trois ans qu'elle fonctionne parfaitement.
c' est juste une logique informatique.
la solution serait de changer le calculateur ou de le faire contrôler apparemment mais seul peugeot peut le faire et seul peugeot peut facturer.


mes questions:
- est ce une panne classique ou connue?
- si oui est ce réparable facilement et à quel prix?
- es ce possible de démarrer sans préchauffe !!!! ?
- que pensez vous de tout cela (message donc problème de calculateur, donc bougies de préchauffe toujours alimentées, donc plus de batterie donc relais de préchauffe déconnecté, donc message d'erreur problème de régénération Fap)...
Et comment y remédier?
- solution plus radicale de deFaper?

merci d'avance.
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Message par fleche d argent Mer 7 Fév 2018 - 0:01
Si ton vendeur connait la solution, pourquoi ne l'a t il pas mis en œuvre!


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Message par f1.jeanphi Mer 7 Fév 2018 - 5:46
ça c'est une réparation à 2000€ ...
passe ton chemin, c'est une ruine les HDI quand ça tombe en panne, quand à défaper n'y pense même pas, dans 3 mois elle ne passera plus au CT sans FAP !


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Message par ttersu Mer 7 Fév 2018 - 6:32
Alors d'abord, comme Jeanphi, un HDI n'est débà pas recommandé, mais en panne, c'est à fuire.

Quand le réservoire de céri.e a été rempli, ont-ils simplement mit le coup de valise pour le dire au calculo? Il n'y a pas de jauge, c'est une estimation en fonction de l'utilisation du moteur et des régénérations faites....
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Message par fleche d argent Mer 7 Fév 2018 - 6:49
De toute façon une vehicule acheté avec une panne n'augure rien de bon pour la suite.


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