Bouchon Vidange Boite

Hello tout le monde, je suis en train de faire la vidange boite et le bouchon présente tout le long du filetage une sorte de pâte légérement bleu

voici la photo, j'ai retiré pas mal de pâte pour voir l'état du filetage

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Maintenant je ne sais pas quoi faire, j'ai peur que le bouchon fuit malgé un nouveau joint

La pâte bleue est du frein filet genre Loctite.
Passe 1 bon nettoyant solvanté si possible sinon gratte & enlève ce que tu peux.
Je ne sais pas (& je ne crois pas) que ce soit préconisé de mettre du frein filet à cette endroit Pas d'effort mécanique sur cette partie.

d'accord, au debut j'ai cru que c'etait du téflon mais non , je pensais pas que le frein filet pouvait devenir si pateux. Ça dû être forcément un palliatif a une fuite

Je pense aussi, j'ai remarqué que mon bouchon de boite laissait s'échapper une goutte de temps en temps, il faut que je la vidange et que je regarde ce bouchon de plus près (Pas joint ???)

Tu ne serais pas le 1er à avoir des fuites au niveau de la boite

achète un bouchon neuf avec des joints, se sont les même que le moteur il me semble ! tu trouves même ça chez Nortoto

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tellement logique que ça coule de source

C'est cøøl

Je n’ai pas pu me rendre en centre auto pour un bouchon tout neuf, j'ai mis seulement un joint neuf. J’ai donc regardé aujourd’hui après 150 km, aucune fuite.

L’ancienne huile devait être de meilleur qualité car maintenant aux feux rouge parfois la 1ére coince, j'ai mis de l'huile carrefour banale.

Il ne faut pas mégoter sur la qualité des fluides sur nos vieilles. Mon avis perso bien entendu. Sinon elles ne seront pas au top. Surtout pour quelques € d'huile de boîte.
Est ce que le niveau est bon?

tu es bon pour une vidange et mettre de l'huile de transmission TOTAL : 201300 TRANS GEAR 8 75W80

si tu as toujours un problème, met du Hyper lubrifiant MECACYL HY Boite et pont 100 ml

pour le bouchon et le joint, Bouchon de vidange 16 x 150 mm et joint 16 x 22 x 2 mm

seb69 a écrit:Il ne faut pas mégoter sur la qualité des fluides sur nos vieilles.  Mon avis perso bien entendu. Sinon elles ne seront pas au top. Surtout pour quelques € d'huile de boîte.
Est ce que le niveau est bon?

Et tu a bien raison, la preuve dans mon cas. mais je te rassure c'est une "vidange express", vu que en manipulant l'amorto une quantité non négligeable a fuit par le cardan, j'ai préfére mettre une bas de gamme en attendant de faire les amortos fin du mois et faire la vrai vidange de boite a la fin de l'opération

j'ai vu la TRANS GEAR 8 75W80 a 11 euro a leclerc

oui j'ai donné le lien Nortoto car je sais ou ça se trouve

et je t'en remercie f1, j'ai l'habitude de mettre du mos2 dans l'huile mais je serais bien tenté par le HY au vu des retours positif des membres

moi j'ai ça et vraiment du beurre le passage des vitesses !

Le MOS 2 (bissulfure de mobyldene) est pour les charges lourdes et avec efforts. Ici pas forcément utile

Même si vidange express je ne mettrai pas de la merle en huile. Le mal peut se faire à ce moment là.

bonjour si tu ne trouve pas de bouchon tu peu toujours y mettre de la bande téflon celui que l on utilise en plomberie tu en met autour du filet et tu revisse ton bouchon 100% étanche et n abîme pas le filet du carter,le mieux est bien de remettre un bouchon neuf+joint