Anomalie airbag

Bonjour a tous ,
apres les problème de ralenti
viens maintenant le voyant airbag qui est reste allumé 2 jour d'affilé puis qui s'est eteint ?
d'apres plus ieur sujet à ce opropos cela viendrais de la batterie ou de certains contacte ? peux-ton me confirmé ?

merci pour vos retour

Oui, c'est l'époque des batteries suffocantes, ça peut-être ça, à voir selon l'âge (et si tu la laisses pas trop dormir) ou si tu as d'autres symptômes, soit de démarrage, soit d'autres trucs électroniques bizarres qui viendrait s'y ajouter.
Sinon, le classique mauvais contact d'une prise airbag, va voir les tutos, il y en a un de Jeanphi qui explique comment le régler

merci de ta reponse
d'autre part je trouve qu'elle consomme beaucoup lool
l'ordi de bord affiche 12.31 l/100 et au depart quand je l'ia prise elle etais a 12.92 jai change filtre a aire regler ce pb de ralentie instable et bougie et c'est tombe a 12.21 mais je trouve que l'aiguille manuel dezcend vite cette surconsommation doit venir de quoi ?
et quel sont les paramètres normaux de la cc 2.0 ?

Ne te fit pas à l'ODB... Fait tes calculs toi même, en remplissant le réservoir une fois, tu fais 100 bornes environs, et tu le remplis à nouveau, de là, tu verras combien tu consommes réellement...

fab92 a écrit:merci de ta reponse
d'autre part je trouve qu'elle consomme beaucoup lool
l'ordi de bord affiche 12.31 l/100 et au depart quand je l'ia prise elle etais a 12.92 jai change filtre a aire regler ce pb de ralentie instable et bougie et c'est tombe a 12.21 mais je trouve que l'aiguille manuel dezcend vite cette surconsommation doit venir de quoi ?
et quel sont les paramètres normaux de la cc 2.0 ?

Oui, c'est beaucoup quand même.
Je tourne entre 8,5 et 9,5, mais je fais un peu de ville et surtout, ici ça monte beaucoup... et puis sans faire le taré, je roule sans me soucier du poids de mon pied sur la pédale d'accel...

Mais d'abord, fait comme Seb te l'a suggéré. Après quelques pleins tu pourras connaître ta conso...

moi je suis à 9.3l/100 avec ma config moteur et la reprog!
de plus je ne me prive pas pour me faire plaisir et taper dedans quand il le faut.

Moi, je tourne à 8,5l au 100, en essayant de ne pas trop taper dedans, car chez moi, dès qu'il y a une ligne droite :

J'ai encore mes 12 points, et pas assez d'argent pour l'offrir à l'Etat, surtout comme ça...

Entre 9.5 et 10L avec 90% de ville.
Quand je fais que de la nationale, 6.6L en conduite pépère et 8.0L en tirant les rapports (Sans rouler au dessus de la vitesse)