Pas de commande de dégivrage de la lunette arrière
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f1.jeanphi
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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non le dégivrage c'est un des 3 capteurs de tablette, le J mets juste du dégrippant sec sans le toucher, compliqué à changer et à trouver
sinon si tu vas sur le lien la fonction de chaque capteur est expliquée
11 capteurs
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Fonction des contacteurs :
sinon si tu vas sur le lien la fonction de chaque capteur est expliquée
11 capteurs
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Fonction des contacteurs :
- A - Contacteur de pare-brise de verrouillage du toit gauche
- B - Contacteur de pare-brise de verrouillage du toit droit
- C - Contacteur de tablette sortie (toit ouvert)
- D - Contacteur de tablette rangée (toit fermé)
- E - Contacteur de malle verrouillé droit
- F - Contacteur de coffre verrouillé (peut être débranché en cas de panne)
- G - Contacteur de malle ouverte (manœuvre du toit)
- H - Contacteur de rideau
- I - Contacteur de toit ouvert (commande dégivrage off)
- J - Contacteur de toit fermé (provoque le toit en calèche si grippé)
- K - Contacteur de malle verrouillé gauche
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Donc j’ai un problème avec mon dégivrage et je pense que je vais avoir du mal à trouver la solution. J’ai nettoyer les 3 capteurs de la tablette (donc I aussi) et aucun changement. Le fusible était bon mais je l’ai quand même changé. Pourtant pas de changement, le voyant ne s’allume toujours pas, pas de cliquetis au niveau des fusibles et le dégivrage ne fonctionne pas.
Donc j’ai un problème avec mon dégivrage et je pense que je vais avoir du mal à trouver la solution. J’ai nettoyer les 3 capteurs de la tablette (donc I aussi) et aucun changement. Le fusible était bon mais je l’ai quand même changé. Pourtant pas de changement, le voyant ne s’allume toujours pas, pas de cliquetis au niveau des fusibles et le dégivrage ne fonctionne pas.
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Pimouss à la rescousse
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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as tu un bip quand tu es au dessus des 10 km/h ?
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Pimouss à la rescousse
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016
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Le problème vient des 3 capteurs.
Ou au pire rupture de faisceau dans l'aile arrière gauche.
Ou au pire rupture de faisceau dans l'aile arrière gauche.
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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Je commençais justement à penser la même chose et donc, je suis déjà à la recherche de ses trois capteurs à vendre (je pense avoir trouvée, j’attend la repose de la vendeuse).
Si après changement ça ne fonctionne toujours pas, j’essayerais de trouver un électricien auto pour qu’il essaye de repérer le problème.
Je commençais justement à penser la même chose et donc, je suis déjà à la recherche de ses trois capteurs à vendre (je pense avoir trouvée, j’attend la repose de la vendeuse).
Si après changement ça ne fonctionne toujours pas, j’essayerais de trouver un électricien auto pour qu’il essaye de repérer le problème.
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Le Schtroumpf noir Inscrit le : 24/06/2016
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Les 3 capteurs se trouvent facilement
Le montage est plus ch!ant et délicat c'est pour ça qu'ils sont passés ensuite sur les platines.
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Le montage est plus ch!ant et délicat c'est pour ça qu'ils sont passés ensuite sur les platines.
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
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il manque le caoutchouc sous la pédale, et le capteur qui commande le dégivrage c'est celui en haut à gauche sur la photo, dégrippant et pinceau pour le débloquer
Pays Basque, tu peux venir sur Toulouse pour réparer ton toit si tu veux, c'est mon secteur
Pays Basque, tu peux venir sur Toulouse pour réparer ton toit si tu veux, c'est mon secteur
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Un caoutchouc ? Ou ça ?
Le capteur de dégivrage c’est celui avec les fils rouge et noir, non ?
Je vais voir comment évolue ce problème mais je garde la proposition si besoin, je te remercie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un caoutchouc ? Ou ça ?
Le capteur de dégivrage c’est celui avec les fils rouge et noir, non ?
Je vais voir comment évolue ce problème mais je garde la proposition si besoin, je te remercie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir Inscrit le : 24/06/2016
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le capteur fil rouge, c'est celui de la pédale (toit dans le coffre)
celui a fil bleu ne semble pas actionné sur la photo du bas. peux-tu t'en assurer avec un petit tournevis?
celui a fil bleu ne semble pas actionné sur la photo du bas. peux-tu t'en assurer avec un petit tournevis?
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