Jeu levier de vitesse, peut'on changer cette pièce

Je me suis penché sur le jeu de mon levier de vitesse, la tringlerie est ok, le jeu provient de cette pièce situé sur la boite:
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Est ce que c'est ma boite qui à un soucis ou alors il y'a une goupille sur cette pièce ?

aucune idée, le sujet m'intéresse car j'ai un jeu latéral peut être dû aussi à l'axe inférieur du levier de vitesse !

Le jeu latéral vient souvent de la rotule, mais là c'est un jeu d'avant/arrière important qui est gênant qui vient directement de cette pièce sur la boite.

moi j'avais réglé ce jeu en changeant les trois biellettes !

J'ai démonté la batterie pour mieux voir et j'ai demandé à quelqu'un de bouger le levier, aucun jeu sur les biellettes,c'est vraiment cette barre qui bouge

tu peut rattraper ton jeu lateral avec un ressort sur la tringlerie j phi ! a l ancienne quoi !

comment ça ? tu le place où le ressort ?

tu cale bien ta cc tu passe dessous tu demande à madame de faire bouger le levier et tu verra par toi même ou le poser (tu peut mettre un collier costaud bien serrer pour avoir le point d attache sur la timonerie ensuite tu trouvera sous la caisse un point ou fixer ton ressort)

ile974 a écrit:tu cale bien ta cc tu passe dessous tu demande à madame de faire bouger le levier et tu verra par toi même ou le poser (tu peut mettre un collier costaud bien serrer pour avoir le point d attache sur la timonerie ensuite tu trouvera sous la caisse un point ou fixer ton ressort)

:+1+ l'idée, j'ai la même chose que JeanPhi.

Par contre, tu n'en mets pas qu'un, si ?

Doudou14 a écrit:J'ai démonté la batterie pour mieux voir et j'ai demandé à quelqu'un de bouger le levier, aucun jeu sur les biellettes,c'est vraiment cette barre qui bouge

Jamais fait gaffe si cette pièce bougeait

Là on voit mieux, c'est sur une boite de RC (sur la 3ème image) :

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Efzez a écrit:

ile974 a écrit:tu cale bien ta cc tu passe dessous tu demande à madame de faire bouger le levier et tu verra par toi même ou le poser (tu peut mettre un collier costaud bien serrer pour avoir le point d attache sur la timonerie ensuite tu trouvera sous la caisse un point ou fixer ton ressort)

:+1+ l'idée, j'ai la même chose que JeanPhi.

Par contre, tu n'en mets pas qu'un, si ?

ça c'est à voir sur place et aussi sa dependra de la "force" de ton ressort

Je pense que vais devoir la mettre sur un pont pour voir, c'est peut être juste une goupille.

Alors la pièce que j'ai entouré en rouge sur le premier post ne se change pas. Il y'a une goupille qui prend du jeu mais malheureusement elle se trouve à l'intérieur de la boite.

Mais j'ai trouvé certainement la cause principale, cette pièce est fixée par une vis et je sens bien en tirant vers le haut que la vis est assez desserrée:
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Quand j'aurais un pont j'en profiterais pour la resserrer

J'ai effectué des vérifications sur toute la tringlerie de boite. Ce n'est pas la commande comme dans le 1er post qui à du jeu, le jeu provient de la boule (Pièce entourée en rouge ci dessus) et de la pièce N°5 (Où s'emboite la boule). Tout le reste est bien en place sans jeu.

En faisant usiner un tube de métal qui se glisserait entre la boule et la pièce N°5, je pourrais peut-être combler le jeu ?

j'ai regardé il me semble que ça ne coute que 24€

24€ ça va. Il faut que je regarde ça en détail car le guidage n'est vraiment pas terrible.

EDIT: Elle coute 54€ et sur le forum 106 (Même système que nos 206), ils dissent qu'il faut aussi changer la longue barre de sélection qui à aussi un caoutchouc qui s'use.
Une bague en téflon pourrait certainement résoudre le problème.

Je déterre, mais j'avais le même problème, mais au final tout vient de la tringlerie et pas de la boîte, même s'il y a du jeu apparent dessus.
Donc il faut bien changer la pièce entourée en rouge, perso, j'ai pris cette ref "TOPRAN 723 038", elle avait visuellement très peu de jeu, mais une fois démontée, les entretoises plastiques étaient bien usées et surtout, changé les entretoises en dessous du levier de vitesse, qui fait la jonction entre le levier et la tringlerie, c'est la même chose, l'entretoise s'use, et il n'y a pas vraiment de jeu en vérifiant à la main.
J'ai trouvé les entretoises sur ebay.

souvent c'est juste la goupille de 7mm sur l'axe de sélection qui est à changer

f1.jeanphi a écrit:souvent c'est juste la goupille de 7mm sur l'axe de sélection qui est à changer

Pas dans mon cas en tout cas, la goupille n'avait pas de jeu.