Que ce qu'un échange moteur peugeot ?

salut, j'ai ma cc qui a actuellement 110 000km à eu un problème à ses 72 000km

je cite ( cc facture peugeot )

vehicule a ralenti puis s'est arreter a redemarrer mais une importante fumée sort de l'echappement.

d'après l'ancien propio il m'a dit que c'est le radiateur qui a pris la flotte et ca a noyer le moteur

donc moteur HS je continu la facture et je vois pour un total de 3 285€ " MOT ESSENCE 46150 echange standard peugeot "
+ à coté le prix de la courroie, liquide de refroidissement, filstres......

je me demandais si c'etait un moteur completement neuf que peugeot a mit ? donc au final est ce que ma voiture a seulement 40 000km ? ( point de vue moteur )
merci pour vos eclairages

va voir peugeot

le proprio t'a raconté la connerie que le concessionnaire lui à fait avaler pour le radiateur ^^, si c'est un échange standard, c'est écrit sur la plaque du moteur !
comme dit sérial, vas voir chez Peugeot, pas forcément celui ou l'intervention à eu lieu !

ok j'irais dans la semaine
ca veut dire quoi un echange standard ?

un échange standard c'est un vieux moteur reconditionné !

Un échange standard c'est quand tu donnes ta vieille pièce et qu'on te refile une ancienne pièce reconditionnée

Donc d'occasion, mais refaite à neuf en échange de ta pièce encore utilisable. Ça ne marche pas avec des pièces cassées/inutilisables. On y a souvent recours pour l'alternateur x)

Le fait que tu ne payes pas cher ces pièces reconditionnées c'est simplement parce qu'ils refont les pièces usées que les clients leurs échangent.

f1.jeanphi a écrit:le proprio t'a raconté la connerie que le concessionnaire lui à fait avaler pour le radiateur ^^, si c'est un échange standard, c'est écrit sur la plaque du moteur !
comme dit sérial, vas voir chez Peugeot, pas forcément celui ou l'intervention à eu lieu !

J'ai demandé chez Peugeot si ils pouvaient voir les réparations faites dans le réseau, ils m'ont envoyé baladé ("On ne peut voir que ce qui à été fait dans ce garage ...")

Est accessible dans tous les Peugeot ce qui a été effectué en garantie.
Souvent les 2 premières années, si il n'y a pas eu souscription d'une extension.

ok merci.
depuis une semaine moteur froid quand je démarre le compte tours va a 1000 puis chute a 200 comme si elle allait caller pour ensuite revenir a 800 et rester stable
batterie bientot hs ?

Essaye un nettoyage du boitier papillon.