Petits bruit suspect
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Sérial Lover
f1.jeanphi
olivier78
Ra86170
8 participants
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- Ra86170CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 18/08/2014
Messages : 28
Ces que ses ma seule voiture,donc pour aller au boulot pas génial
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Mais quand tu aura pété ton turbo tu risques de
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
turbo Garrett neuf 690€
crépine, tuyau alim divers vis 3 filtres à huile, 1 filtre à gasoil, 15 litres d'huile, joint injecteurs environ avec goujons et écrous 600€ plus 2eme et 3 eme série de joints pour les injecteurs car quand on ne sais pas faire on se rate 2 fois ! franchement je ne fait pas de tuto mais il en existe sur la toile, mais tu n'as pas de notion de mécanique laisse tomber !
la série de joint c'est 110€ à chaque coup !
donc si ton turbo est encore en bon état, (voir le jeu en bout) tu as 690 € de moins à débourser ! le reste obligatoire !
crépine, tuyau alim divers vis 3 filtres à huile, 1 filtre à gasoil, 15 litres d'huile, joint injecteurs environ avec goujons et écrous 600€ plus 2eme et 3 eme série de joints pour les injecteurs car quand on ne sais pas faire on se rate 2 fois ! franchement je ne fait pas de tuto mais il en existe sur la toile, mais tu n'as pas de notion de mécanique laisse tomber !
la série de joint c'est 110€ à chaque coup !
donc si ton turbo est encore en bon état, (voir le jeu en bout) tu as 690 € de moins à débourser ! le reste obligatoire !
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- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
f1.jeanphi a écrit:turbo Garrett neuf 690€
crépine, tuyau alim divers vis 3 filtres à huile, 1 filtre à gasoil, 15 litres d'huile, joint injecteurs environ avec goujons et écrous 600€ plus 2eme et 3 eme série de joints pour les injecteurs car quand on ne sais pas faire on se rate 2 fois ! franchement je ne fait pas de tuto mais il en existe sur la toile, mais tu n'as pas de notion de mécanique laisse tomber !
la série de joint c'est 110€ à chaque coup !
donc si ton turbo est encore en bon état, (voir le jeu en bout) tu as 690 € de moins à débourser ! le reste obligatoire !
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Achetez des mazout......... et vous finirez à pieds
- Ra86170CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 18/08/2014
Messages : 28
Photos pour rappel de la fuite:
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Alors après, diag chez Peugeot, le responsable me sort une estimation de 1700 E !!!!!
1100E de mains d’œuvres et 600E de pièces. Joints d'injecteurs à changé, joints de couvercle culasse, répartiteur d'air d'admission....etc, autant vous dire, que j'étais sur le cul, et encore ils savaient pas trop.
Je demande quand même au beau-père qui est mécano chez Nissan d'y jetté un coup d'œil.
Le moteur est nettoyé, avec divers produits, puis un petit coup de karcher pour tout enlever ( Tout est propre .
Son diag : Les joints ci-dessous et les joints d'injecteurs ( au cas ou )
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Après on verra si sa passe
Ensuite pour le couinement arrière que j'avais cité, ( je pensais au roulements) il s’agissait........d'un morceau de bois coincé entre une barre . A peu près a cet endroit là.
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Bref dans tous ça, je pense m'en tirée pour 100E pour les pièces ( le beau-père a des réductions dessus ). Quand au démontage/montage, et bien je vais apprendre, avec le BP .
Voila, mes soucis pourrons peut être aidés certains qui sont dans la même situation. En remerciant encore toute l'équipe du fofo!! Bandes de champions!!!
PS: Déclenchement sur l'ODB du " Antipollution". Bug ??
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Alors après, diag chez Peugeot, le responsable me sort une estimation de 1700 E !!!!!
1100E de mains d’œuvres et 600E de pièces. Joints d'injecteurs à changé, joints de couvercle culasse, répartiteur d'air d'admission....etc, autant vous dire, que j'étais sur le cul, et encore ils savaient pas trop.
Je demande quand même au beau-père qui est mécano chez Nissan d'y jetté un coup d'œil.
Le moteur est nettoyé, avec divers produits, puis un petit coup de karcher pour tout enlever ( Tout est propre .
Son diag : Les joints ci-dessous et les joints d'injecteurs ( au cas ou )
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Après on verra si sa passe
Ensuite pour le couinement arrière que j'avais cité, ( je pensais au roulements) il s’agissait........d'un morceau de bois coincé entre une barre . A peu près a cet endroit là.
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Bref dans tous ça, je pense m'en tirée pour 100E pour les pièces ( le beau-père a des réductions dessus ). Quand au démontage/montage, et bien je vais apprendre, avec le BP .
Voila, mes soucis pourrons peut être aidés certains qui sont dans la même situation. En remerciant encore toute l'équipe du fofo!! Bandes de champions!!!
PS: Déclenchement sur l'ODB du " Antipollution". Bug ??
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
alors, si tu ne démonte pas tes injecteurs pour réparer la fuite, si tu ne tombe pas le carter pour vérifier la crépine, tu finiras comme ma RCLine, un turbo et toutes les pièces qui vont autour, 1300€ de pièces, 3 jours de taf quand tu n'as jamais fait !
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- Ra86170CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 18/08/2014
Messages : 28
Un nettoyage ou changement de crépine?
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Je ne connais pas trop les HDI, mais si ta voiture fume c'est que la combustion n'est pas bonne et donc => Déclenchement de l'antipollution sur l'ODB.
Comme les autres je te conseil de ne plus rouler avec, éventuellement si tu peux tu loue une voiture en attendant.
Je sais c'est chiant, ma Renault 5 à la boite de vitesse qui s'est cassé parce que j'ai pas fais changé la pièces à temps. (600€ et c'est n'est qu'une R5)
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
Ra86170 a écrit:Un nettoyage ou changement de crépine?
la crépine coûte 20€ je crois ^^ le filtre du turbo n'est pas très cher non plus !
je regarde les prix !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
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