Re: Liquide de refroidissement en promenade

par **JIPI** Mar 7 Jan 2014 - 19:31

C'est bizarre que personne n'ait creusé le problème

par **f1.jeanphi** Mar 7 Jan 2014 - 21:09

tout simplement que de modifier cette partie de la voiture n'est pas conseillé au risque de se retrouver avec une épave car elle ne passera plus au ctrl technique !

par **nico1301** Mar 7 Jan 2014 - 21:46

si tu enleves les barres de renfort
ta voiture se plie en 2 dans pas longtemps , c'est pour cela que les renforts sont la, pour compenser le manque de toit rigide
donc : changer , bouger , chimistrer les barres de renfort c'est a vos risques et perils
moi franchement j'ai pas achete une cc a cause du coffre donc meme si j'avais pas ma roue de secours on peut pas dire non plus que le coffre est immense par rapport a une megane cc ou la c'est le jour et la nuit question coffre

par **JIPI** Mer 8 Jan 2014 - 7:18

Pour les barres c'est évident, hors de question d'oter
je voyais plus rangement roue par le coffre type mercédes
quitte à récupérer un bac de roue

par **f1.jeanphi** Mer 8 Jan 2014 - 16:00

on ne peux pas modifier cette partie de la voiture, c'est une partie châssis !

par **JIPI** Mer 8 Jan 2014 - 17:09

oui je me doutais bien
j'ai acheté une galette à la casse 20€

par **stelite** Mer 8 Jan 2014 - 21:51

La mienne ma couté 15 € elle vient d'une 406 comme neuve à tu pensé au goujon ceux des roues alu vont mes je trouve pas que l’appuie est formidable puis la rondelle se ballade alors j'en est quatre de jantes en tôle de ZX .

par **nico1301** Mer 8 Jan 2014 - 22:22

roue de sercours juste pour aller garage et depanner , faut pas rouler avec longtemps et pas depasser 70km/h il me semble

par **stelite** Mer 8 Jan 2014 - 22:27

80 km/h tu sais qu'il faut pas beaucoup de kilomètres pour perde une roue alors je préfère assuré .

par **Piaf** Jeu 20 Mar 2014 - 11:28

Sinon, mettre la roue sur le dessus du coffre.... :strange: