Re: Entretien .. ?

par **nicoom13** Mar 24 Sep 2013 - 14:14

filtres 20 milles? et vidange 10 milles ?

par **fredi91** Mar 24 Sep 2013 - 14:15

nicoom13 a écrit:dac
tout ça c'est tout les 10 milles km ?

non pas tous les 10milles c'est 20milles et tous les ans normalement , après tous dépend comment tu roule (et pour la clé d'entretien si tu fais les entretien toi même tu peut la reseter )

par **nicoom13** Mar 24 Sep 2013 - 14:17

ouaip jai vu que c'etait expliqué sur le livret pour le reset ^^

comment je roule ? euh je l'ai depuis le 13 avril elle avait 72800 km a peu pres et la j'suis entre 82 et 83 milles

par **stelite** Mar 24 Sep 2013 - 14:18

nicoom13 a écrit:filtres 20 milles? et vidange 10 milles ?

Les deux tout les 20 milles .

par **nicoom13** Mar 24 Sep 2013 - 14:20

ah dac

je sais pas pourquoi il me reste plus que 200 km
alors

me semble bien que l'ancien proprio les faisait tous les 10 milles (il roulait beaucoup, 30 ou 35 milles en un an je crois)

par **stelite** Mar 24 Sep 2013 - 14:23

nicoom13 a écrit:ouaip jai vu que c'etait expliqué sur le livret pour le reset ^^

comment je roule ? euh je l'ai depuis le 13 avril elle avait 72800 km a peu pres et la j'suis entre 82 et 83 milles

Sa te fera environ 20 milles à l'année donc une par an et se sera parfait.

Il te reste que 200 sois la vidange dâte ou que la dernière fois la remise à zéro à pas été bien faite je viens d'avoir le cas sur la mienne au beau de 6000 klms alors quelle venait d'être faite .

par **nicoom13** Mar 24 Sep 2013 - 14:24

hum dac okok
merci

par **Twizama** Mer 25 Sep 2013 - 11:25

Je confirme les dires de stelite, les révisions sur ton moteur (1.6L HDI) sont à faire tous les 20 000 Kms.

Donc c'est une révision de type A que tu dois faire. Donc :

Vidange huile moteur
Filtre à huile
Filtre à air
Filtre à pollen

:jap:

par **nicoom13** Mer 25 Sep 2013 - 11:44

daccord merci les gars

par **nicoom13** Sam 28 Sep 2013 - 3:51

bonsoir a tous

jai le voyant a coté des feux qui s'est allumé
l'ordi de bord m'a marqué anomalie antipollution et le message concernant le nettoyage du FAP est apparu 3 fois aujourd'hui..
c'est du au fait quelle doit passer l'entretien ?

par **f1.jeanphi** Sam 28 Sep 2013 - 9:28

il faut aller cez Peugeot pour ajouter du Blue et faire ce qui s'en suit sur le FAP, à faire rapidement avant de tomber en panne !
le FAP est très cher, ne pas attendre pour faire cette révision !

par **Max24** Sam 28 Sep 2013 - 9:46

Vire le carrément le FAP ..... :good:

C'est un vrai nid a emmerde ...... ( vive le mazout ...... ) Razz

par **f1.jeanphi** Sam 28 Sep 2013 - 9:53

pas simple à faire et j'en connait qui ont eu d'énormes problème après avoir enlevé le FAP ! il faut une valise Peugeot en plus !

par **Max24** Sam 28 Sep 2013 - 10:12

Et moi j'en connais qui n'ont plus jamais été embêter après avoir viré FAP et EGR :good:

C'est pas simple a faire c'est vrai !
Mais il y a des garages qui le font .... :siffle:

par **nicoom13** Sam 28 Sep 2013 - 10:56

j'comptais le virer mais je ne sais pas ou ni par qui ...

euh donc c'est du à l'entretien des 80000?

par **Max24** Sam 28 Sep 2013 - 11:00

nicoom13 a écrit:j'comptais le virer mais je ne sais pas ou ni par qui ...

euh donc c'est du à l'entretien des 80000?

Plutôt a une mauvaise utilisation du diesel ......

par **nicoom13** Sam 28 Sep 2013 - 11:02

hum daccord bizarre
donc j'vais a Peugeot pour l'anomalie
et pour lentretien jpeux aller chez le chat comme prevu?

par **f1.jeanphi** Sam 28 Sep 2013 - 11:13

pour kle FAP tous les garages indépendant ne le font pas !

par **nicoom13** Sam 28 Sep 2013 - 11:14

et oui voila

par **Max24** Sam 28 Sep 2013 - 11:17

Petit entretiens courant si tu veux ...
Mais pour le FAP tu va y laisser un bras ....

Mieux vaut trouver un petit garage compétant ! ( même si sa cour pas les rues ! )

par **Twizama** Sam 28 Sep 2013 - 13:10

nicoom13 a écrit:bonsoir a tous

jai le voyant a coté des feux qui s'est allumé
l'ordi de bord m'a marqué anomalie antipollution et le message concernant le nettoyage du FAP est apparu 3 fois aujourd'hui..
c'est du au fait quelle doit passer l'entretien ?

L'anomalie FAP ça doit être parce qu'il faut remplir le réservoir de Cérine.

MaxetClem24 a écrit:

nicoom13 a écrit:j'comptais le virer mais je ne sais pas ou ni par qui ...

euh donc c'est du à l'entretien des 80000?

Plutôt a une mauvaise utilisation du diesel ......

+1

Normalement, le FAP se régénére tout seul, mais une utilisation principalement en ville et sur de petits parcours, ce que beaucoup oublie, n'est pas le terrain de prédilection des diesels !

Donc vu que ton moteur n'est jamais à la bonne température pour régénérer le FAP, le moteur injecte de la Cérine pour nettoyer le FAP. Donc la consommation de Cérine augmente et le réservoir est vide bien avant le terme normal (160 000 Kms je crois).

Et la Cérine ça coûte chère, il me semble que c'est dans les 100€ ! :affraid:

PS: l'autre nom de la Cérine c'est additif Eolys.

par **nicoom13** Sam 28 Sep 2013 - 13:11

hum d'accord

mon pere va me mettre un produit dans le reservoir

par **jcdusse** Sam 28 Sep 2013 - 13:17

ou alors tu le vires... :scred:

par **nicoom13** Sam 28 Sep 2013 - 13:18

aussi
mais comme déjà dit je sais pas chez qui aller pour que ce soit bien fait ...

par **f1.jeanphi** Sam 28 Sep 2013 - 13:20

Peugeot ^^

par **nicoom13** Sam 28 Sep 2013 - 13:21

genre ils vont me le faire ?