[Tuto] Rétroviseurs rabattables automatiquement
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
le tuto sera amélioré si besoin
- Max24CCiste en vue
- Inscrit le : 06/08/2012
Messages : 1892
Age : 33
Question !
Si j'ai bien compris c'est soit automatique ( bouton ouvert ) ou manuel ( bouton fermé )
Mais dans tous les cas les rétros sont rabattu .....
Y a moyen de "couper" le module ??
Genre pour l'hiver ? Pour pas faire fonctionner les moteurs si il gele !
Si j'ai bien compris c'est soit automatique ( bouton ouvert ) ou manuel ( bouton fermé )
Mais dans tous les cas les rétros sont rabattu .....
Y a moyen de "couper" le module ??
Genre pour l'hiver ? Pour pas faire fonctionner les moteurs si il gele !
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
oui mais je n'ai pas fait de tests, je regarde ça la semaine prochaine, je vais tester sans le fusible pour voir si avec le bouton des vitres les rétros se rabattent ou pas déjà !
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- Noopy-63CCiste en accélération
- Inscrit le : 12/05/2012
Messages : 610
J'ai lu plusieurs de tes tuto Jeanphi il sont toujours très bien expliquer et très très claire et du coup très facile à réaliser, mais alors celui la je n'est quasiment rien compris ^^ et pourtant je suis électricien ^^ Prend le pas mal bien sur !! Parce que je suis sur que certain on très bien compris, sa doit être moi qui déconne
Je suis vraiment très intéresser part ce boîtier. Mais faut t'il vraiment couper les 2 fils ? On ne peut pas les "déboîtés" de la prise ou il sont fixé ?
Car si il faut vraiment les couper sa sera sans moi car si il y a bien un truc que je déteste c'est de couper des fils d'origine sur un véhicule.
Après pour l'installation j'ai rien compris je sais même pas quel fils il faudrait couper ^^ et ou es qu'on peut trouver les fils et les prises qui sont en photo et sur quoi branche ton le boîtier.
Voilà je suis désolé ne me tape pas s'il te plais . Si je pourrais avoir quelque explication tu serait vraiment parfait
Je suis vraiment très intéresser part ce boîtier. Mais faut t'il vraiment couper les 2 fils ? On ne peut pas les "déboîtés" de la prise ou il sont fixé ?
Car si il faut vraiment les couper sa sera sans moi car si il y a bien un truc que je déteste c'est de couper des fils d'origine sur un véhicule.
Après pour l'installation j'ai rien compris je sais même pas quel fils il faudrait couper ^^ et ou es qu'on peut trouver les fils et les prises qui sont en photo et sur quoi branche ton le boîtier.
Voilà je suis désolé ne me tape pas s'il te plais . Si je pourrais avoir quelque explication tu serait vraiment parfait
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
oui tu peux les enlever du boitier et si tu veux récupérer la commande, il ne te reste plus qu'à mettre un fil en tre la commande et le boitier !
je sais qu'il n'est pas facile à comprendre, il manque le schéma qui est livré avec le boitier déjà mais je dois le perfectionner le tuto !
je sais qu'il n'est pas facile à comprendre, il manque le schéma qui est livré avec le boitier déjà mais je dois le perfectionner le tuto !
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- Noopy-63CCiste en accélération
- Inscrit le : 12/05/2012
Messages : 610
D'accord j'attend de voir les perfectionnement du tuto. Merci bien Jeanphi
- Appleogies31CCiste suprême
- Inscrit le : 14/03/2013
Messages : 4949
Alors moi ça m'intéresse beaucoup !
Mais je suis loin d'être électricien ... Tu aimes le vin jeanphi ?
Mais je suis loin d'être électricien ... Tu aimes le vin jeanphi ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
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- Noopy-63CCiste en accélération
- Inscrit le : 12/05/2012
Messages : 610
- Zorba Rc LineCCiste en forme
- Inscrit le : 17/05/2012
Messages : 1343
Age : 54
- Stevens59CCiste timide
- Inscrit le : 03/07/2013
Messages : 33
Ça m’intéresse aussi, je passe commande......il ne me reste qu'a trouver des rétros rabbatables
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
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- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
Coucou ici,
J'voudrais clarifier un peu les pièces à acheter. Il faut un module + rétros de 206 rg ou picasso 1 rabattables + la commande de rétros rabattables et c'est tout ?
Ça va m’intéresser d'ici peu, mais comme Apple moi et l'électricité ça fait 12..
J'ai compris qu'il fallait couper 2 fils, après...
J'voudrais clarifier un peu les pièces à acheter. Il faut un module + rétros de 206 rg ou picasso 1 rabattables + la commande de rétros rabattables et c'est tout ?
Ça va m’intéresser d'ici peu, mais comme Apple moi et l'électricité ça fait 12..
J'ai compris qu'il fallait couper 2 fils, après...
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
il faut surtout trouver la commande de 206 CC RG déjà, pour les rétros, en CC RG c'est dans les 60€ pièce ! oui deux fils à couper ou débrancher comme j'ai fait à Zorba !
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- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
ben tu sais,j arrive meme pas a comprendre comment et ou brancher le module sur la rc malgrès le tuto de jean phiEfzez a écrit:Coucou ici,
J'voudrais clarifier un peu les pièces à acheter. Il faut un module + rétros de 206 rg ou picasso 1 rabattables + la commande de rétros rabattables et c'est tout ?
Ça va m’intéresser d'ici peu, mais comme Apple moi et l'électricité ça fait 12..
J'ai compris qu'il fallait couper 2 fils, après...
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
J'préférerais la méthode "débranché" JeanPhi
Sérial j'avoue que j'y mets du mien depuis que j'vous connais mais là j'suis perdu
Sinon vous connaissez le prix de la commande cc RG chez peug ? Parce que ça a l'air aussi cool que ça l'air cher cette jolie modif
Et là...
Je pense à l'épave de RG à 700eu qui va finir j'sais pas ou, chez j'sais pas qui
Sérial j'avoue que j'y mets du mien depuis que j'vous connais mais là j'suis perdu
Sinon vous connaissez le prix de la commande cc RG chez peug ? Parce que ça a l'air aussi cool que ça l'air cher cette jolie modif
Et là...
Je pense à l'épave de RG à 700eu qui va finir j'sais pas ou, chez j'sais pas qui
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
moi aussi le fait d avoir jean phi,oliv et d autres sur le forum ca me boost,mais la,entre ca et les leds du compteur j ai peur de faire une grosse connerieEfzez a écrit:J'préférerais la méthode "débranché" JeanPhi
Sérial j'avoue que j'y mets du mien depuis que j'vous connais mais là j'suis perdu
Sinon vous connaissez le prix de la commande cc RG chez peug ? Parce que ça a l'air aussi cool que ça l'air cher cette jolie modif
Et là...
Je pense à l'épave de RG à 700eu qui va finir j'sais pas ou, chez j'sais pas qui
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Efzez a écrit:Coucou ici,
J'voudrais clarifier un peu les pièces à acheter. Il faut un module + rétros de 206 rg ou picasso 1 rabattables + la commande de rétros rabattables et c'est tout ?
Ça va m’intéresser d'ici peu, mais comme Apple moi et l'électricité ça fait 12..
J'ai compris qu'il fallait couper 2 fils, après...
passe a la maison et je te fait le montage La commande de rétro n'est pas obligatoire et peux etre posé par la suite.......la preuve je l ai toujours pas
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
olivier78 a écrit:Efzez a écrit:Coucou ici,
J'voudrais clarifier un peu les pièces à acheter. Il faut un module + rétros de 206 rg ou picasso 1 rabattables + la commande de rétros rabattables et c'est tout ?
Ça va m’intéresser d'ici peu, mais comme Apple moi et l'électricité ça fait 12..
J'ai compris qu'il fallait couper 2 fils, après...
passe a la maison et je te fait le montage La commande de rétro n'est pas obligatoire et peux etre posé par la suite.......la preuve je l ai toujours pas
Ah oui c'est vrai tu m'en avais parlé
Oh, ça me fera doublement plaisir pour le coup, j'veux bien j'te tiens au courant
Sur les RC ils sont rabattables électriquement aussi non ?
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
les rétro de rc sont egalement rabattable electriques mais on ne peux pas recuperer la commande de rétro car elles sont differentes
- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
Arf ok tanpi.. J'disais ça parce que j'vois plus d'épaves de RC que de RG
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
pas de bons pilotesEfzez a écrit:Arf ok tanpi.. J'disais ça parce que j'vois plus d'épaves de RC que de RG
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
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- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
il marche pas
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Reçu depuis mais il fonctionne pas... Il a énormément de jeu et en l ouvrant j ai remarquer au il avait déjà été ouvert.... Il est peut être même incomplet... Il faut que je trouve le temps de le comparer a ma commande d origine
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
j ai ouvert que pour les lumièresolivier78 a écrit:Reçu depuis mais il fonctionne pas... Il a énormément de jeu et en l ouvrant j ai remarquer au il avait déjà été ouvert.... Il est peut être même incomplet... Il faut que je trouve le temps de le comparer a ma commande d origine
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