[Prépa] Comment rouler à l'éthanol (E85) avec ma 206cc ?

0.61€/L Leclerc Périgueux

Et totalement HS
1.34€/L le SP98 au meme endroit !!

http://www.prix-carburants.gouv.fr/

Vu le prix de l'essence en ce moment (1.25€ le 95), je pense que je vais repartir sur 100% SP95 (En attendant que les prix remonte)

Profite des derniers litres oui

J"paye le SP98 1.43 chez Total dans le 76. Dans le 27 j'le payais 1.34 et il est à 1.32 chez Carrefour dans le 76.. Sur Paris, par référence, il monte à 1.72 si tu fais pas gaffe.

Mange tes billets et marche

C'est normal au Havre il y'a les raffineries donc forcément il y'a beaucoup moins de frais de transport

PS: 1.29€ le 98 ici

Oui c'est vrai !!!! Bien vu. Malgré ça j'trouve que j'le paye cher quand même

Sympa de pouvoir voir comment ça se passe en France ! En plus c'est exactement ça à 1 ou 2 centimes près pour ma part.

Merci JeanPhi

ça veut rien dire, j'habite à coté de sète, ou les raffineurs livrent, et je trouve que c'est vachement cher par ici ^^

si tout le monde utilisaient ça pour faire le plein, certaines stations feraient plus attention aux prix affichés !

Je dois contacter demain LR performance dans le 81.
Pour savoir si ma future auto est compatible avec le powergate.
Dans ce cas je disposerais de la double cartographie SP95 et E85 au cas ou je trouve pas d'éthanol, y'a juste a switcher.
Ça sera donc une full éthanol avec boîtier et reprog ! ;-)

Appleogies31 a écrit:Je dois contacter demain LR performance dans le 81.
Pour savoir si ma future auto est compatible avec le powergate.
Dans ce cas je disposerais de la double cartographie SP95 et E85 au cas ou je trouve pas d'éthanol, y'a juste a switcher.
Ça sera donc une full éthanol avec boîtier et reprog ! ;-)

C’est bon sa !!

Bonsoir, je vais faire part de mon expérience sur l'éthanol!
je suis entrain de vendre mon ancienne voiture : une mégane 1, phase 2 1.6l 16s rxt équipée d'un kit éthanol avec lequel je faisais donc 100% E85....bon la facture faisait plaisir mais pas le démarrage l'hiver....j'ai du changer les bougies/bobines d'allumages assez rapidement...ma consommation a également augmenté de 6l au 100 à 7l au 100.
je vais démonter ce kit et le mettre sur ma chérie mais en attendant je l'habitue et suis à 50/50 Sp95/E85 et pour le moment je ne ressens absolument aucune différence!
au niveau de la consommation un léger plus et pour l'instant c'est tout! je développerai une fois le kit installé parce que nos belles sont juste de grosses gourmandes et la planète n'aime pas cela!

jusqu’à 50/50 pas besoin de kit, le moteur fonctionne très bien sans différence, avec un légère surconsommation.
Je le fais presque constamment et aucun problème.
Par contre lorsque tu aura posé ton kit, si d'ailleurs tu pouvais nous en dire plus (branchement, possibilité de réglages, etc...) je suis impatient de voir tes conso!

je roulais aussi avec un kit sur mon ancien FIAT Ulysse 2l 8s. Je faisais du 100% E85 l'été et je coupais le kit l'hiver pour faire du 50% maxi sinon effectivement j'avais des soucis de démarrage par basse température.

je suis à 100% bio éthanol
ayant un garage , l'hiver elle dort à l'abri et je chauffe
avec un petit soufflant électrique , 5 minutes avant le départ
vu le prix, vive le bio

Je prendrai des photos du kit et de son branchement!
Effectivement l'hiver le 100% c'est pas top (sauf garage mais le mien est plutôt un foutoir qu'autre chose ), ma megane parfois mettait plus de 20 secondes à démarrer alors je lui faisait boire un peu de sp95!
Pour la conso je n'ai pas de vrai ordinateur de bord mais je roule toujours de la "même façon" et pour le moment avec un plein 50/50 je fais dans les 600 kilomètres. (un peu moins), nous verrons par la suite ce que cela donne mais je sais déjà que je vais perdre 100 kilomètres environ, c'est ce que j'ai perdu avec la megane!
Malgré le fait qu'il faille changer les bougies et filtrer plus souvent je pense réellement que l'impact financier et écologique en vaut la peine!
le kit est amorti en moins d'un mois lorsque l'on fait 10 000 klm mini par an.
je prendrai des notes, photos et développerai davantage!

Bonjour,

outre la 206 cc, j'ai une vieille C 1.1 (10 ans, 155 000 km) dans laquelle, par inadvertance, j'ai fait le plein de bio éthanol (95% du réservoir).

je n'ai senti aucune différence à l'utilisation... et je n'ai mesuré pas la conso.

mais par sécurité, je ne renouvellerai pas l'expérience, vu son usage plus qu'épisodique (10 km par semaine au grand max !)

mon experience a moi
ca fait 5 ans que je roule en 50 /50 , sans kit biensur
a part mon porte monnaie qui me dit merci a chaque fois que je vais a la pompe
aucune difference en 5 ans d'utilisation
et heureusement juste 2 pompes ethanol sur st etienne

Je suis à 40/60, mais envisage de mettre un kit.
J'ai trouvé sur Internet : http://www.kit-ecosystem.com/fr/28-kit-ethanol-e85-4cylindres-v3.html
Quelqu'un aurait-il connaissance de ce kit ? Ok ou pas ?
Si non, quel kit prendre ?

j'avais reperé ce kit, mais comme pour le moment je ne fait que du 50/50, je m'en passe tres bien!

En effet ce kit a l'airevraiment bien et plug &play puisqu'il reconnais la polarité même plus besoin de les vérifier avant montage j'imagine que la possibilité d'enlever le boîtier sans le faisseau permet un passage au contrôle technique plus facilement

Aurele a écrit:Je prendrai des photos du kit et de son branchement!
Effectivement l'hiver le 100% c'est pas top (sauf garage mais le mien est plutôt un foutoir qu'autre chose ), ma megane parfois mettait plus de 20 secondes à démarrer alors je lui faisait boire un peu de sp95!
Pour la conso je n'ai pas de vrai ordinateur de bord mais je roule toujours de la "même façon" et pour le moment avec un plein 50/50 je fais dans les 600 kilomètres. (un peu moins), nous verrons par la suite ce que cela donne mais je sais déjà que je vais perdre 100 kilomètres environ, c'est ce que j'ai perdu avec la megane!
Malgré le fait qu'il faille changer les bougies et filtrer plus souvent je pense réellement que l'impact financier et écologique en vaut la peine!
le kit est amorti en moins d'un mois lorsque l'on fait 10 000 klm mini par an.
je prendrai des notes, photos et développerai davantage!

Se serais sympas quelque photo pour un tuto >.<


Ma titine va commencer le bio mercredi a 50%
Je pense faire ça pendant 3 plein puis faire 70% pendant 3 plein
puis tenter le 100%

Vous en pensez quoi ?

Sans kit, je resterais a 50/50.

par contre la notice d'installation d'ecosystème n'est pas très pro concernant le montage du positif après contacte... en espérant que leur installateur agréé soient un peu plus pro

Bonjour, je n'ai toujours pas installé le kit, et ma titine est pour le moment au 50/50! Promis je ferai des photos quand je l'installerai!
Par contre sans kit je déconseille carrément le 100% bio, les bougies d'allumage prennent trop cher et un de ses 4, tu risques de rester sur place! L'hiver ce n'est même pas envisageable!

AVALON 06
Tu as un moteur 1.6l , donc pas besoin de kit