Biellettes et rotules de suspensions

Falut c' est encore moi ...

Voilà mon soucis, je veux changer mes biellettes de barres stab' ainsi que les Rotules de Suspensions

alors dans un premier temps, dois-je changer d' autres choses avec ? Silenblocs, etc ???
Ensuite, je vais chez Oscaro, parce que je veux du neuf et être sur que ça aille, mais j' en vois de 335mm, d' autres de 338 mm pour les barres stab, donc je ne sais que choisir, que me conseillez vous ?

Pour les rotules, il n' y a qu' un choix donc pas de sushis

Personne ne sait ?

Alors tout ce que je peux te repondre, c'est que tu n'as besoin de rien changer d'autre que les biellettes...

Pour la taille aucune idée !

Moi je suis loin d'être une pro en mécanique

Salut,

Je sais pas pour la taille, mais je peux te dire que si tu as une revue technique a

disposition, ben tu peux trouver ta réponse dedans.

Sinon tu demande un devis chez Peugeot, tu as la taille et tu leur dis que tu es desolé et que tu as trouvé moins cher ailleurs.

A+

Chewi-Chew a écrit:Alors tout ce que je peux te repondre, c'est que tu n'as besoin de rien changer d'autre que les biellettes...

Pour la taille aucune idée !

Comment tu sais qu'il ne faut pas changer les rotules avec ? ou plutôt pourquoi ?


Merci à tous.

alors là aucune idée Fimouff

Vu que je compte changer les amortos bientôt, je voulais faire un petit truc bien propre avec du neuf, mais bon si y a pas besoin ce sera ça d' économisé ...

Moi, je ne vois qu'une taille pour le 2l de 2002 (comme la mienne).

Je les ai changées l'année dernière, j'ai pris:
MOOG : PE-LS-1573

J'avais des claquements sur le train avant. J'ai remplacé rotules de direction et de barre stab. Mais ça ne venait
pas de là. Mais c'était le plus facile a remplacer et le budget était raisonnable.

Ce week-end, j'ai remplacé le triangle AV droit (me suis bien fait chier). Et là, miracle, plus de
claquement. Du bonheur.

C'est le soucis que j'ai, ça viendrait donc des triangles
Bah, je vais faire le full droit (triangle/biellette et rotule) et ensuite je ferais le gauche.
Merci de tes précisions.

Une question, j'ai vu des triangles pas trop cher sur eBay, tu crois que je peux mettre n'importe quel triangle compatible 2.0 16s de 2002 ou faut bien choisir le type de triangle ?


Encore merci.

Simouss a écrit:C'est le soucis que j'ai, ça viendrait donc des triangles
Bah, je vais faire le full droit (triangle/biellette et rotule) et ensuite je ferais le gauche.
Merci de tes précisions.

Une question, j'ai vu des triangles pas trop cher sur eBay, tu crois que je peux mettre n'importe quel triangle compatible 2.0 16s de 2002 ou faut bien choisir le type de triangle ?


Encore merci.

Pour les triangles, choisis-les en fonction de ton numéro de châssis.
Moi, j'ai pris le MOOG chez Os..ro: 60€

Simouss a écrit:

Chewi-Chew a écrit:Alors tout ce que je peux te repondre, c'est que tu n'as besoin de rien changer d'autre que les biellettes...

Pour la taille aucune idée !

Comment tu sais qu'il ne faut pas changer les rotules avec ? ou plutôt pourquoi ?


Merci à tous.

Car j'ai deja eu a changer mes biellettes stabilisatrices, et je n'ai eu besoin de rien changer d'autre...