Re: Probleme Lave Glace

**Simouss** CCiste suprême Inscrit le : 03/05/2012 Messages : 7533

Disons que je privilégie la sécurité et le confort, moi je réparerais, ou ferais réparer.

**Lexxx** Membre d'honneur Inscrit le : 22/11/2010 Messages : 6997

Simouss a écrit:Disons que je privilégie la sécurité et le confort, moi je réparerais, ou ferais réparer.

**WhiteBB** Membre d'honneur Inscrit le : 02/05/2011 Messages : 18250

Lexxx a écrit:

Simouss a écrit:Disons que je privilégie la sécurité et le confort, moi je réparerais, ou ferais réparer.

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8916

Bizarre que ca vienne du Com2K ... :doute:

Sonic a écrit:Bizarre que ca vienne du Com2K ...

Je suis aussi étonné que toi, toutes les autres commandes fonctionnent à merveille...
J'ai peur aussi de changer le com2000 et de ne pas résoudre le problème. Ou pire encore, créer d'autres problèmes plus graves (cligno, phares, airbag,...)

Vous avez tous raison, sécurité et confort priment avant tout...Aprés jme dis que sur le long terme, ça vaut le coup, car malheureusement il ne pleut pas beaucoup à Marseille, et je serai tenté de dire qu'on a + besoin du lave-glace qu’ailleurs :chaud:

En tout cas je prie que ce soit le com2000 le responsable de cette tragédie...

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8916

Faudrait tester le moteur pompe du Lave glace, si celui ci fonctionne, ben en effet ça serait la commande :tanpi:

**Zed68** Membre d'honneur Inscrit le : 22/05/2010 Messages : 11608

WhiteBB a écrit:

Lexxx a écrit:

Simouss a écrit:Disons que je privilégie la sécurité et le confort, moi je réparerais, ou ferais réparer.

Sonic a écrit:Faudrait tester le moteur pompe du Lave glace, si celui ci fonctionne, ben en effet ça serait la commande

ah mais je l'ai extrait, je l'ai branché sur une grosse pile de 9V, et il s'est mis en marche, avec le "bzzzzzz" et tout... Et je l'ai même remplacé par un autre, au cas ou... mais toujours rien...

Toujours est-il que demain, je passe à l'action. Je vous tiendrai informé si le problème est parti.

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8916

slidy a écrit:

Sonic a écrit:Faudrait tester le moteur pompe du Lave glace, si celui ci fonctionne, ben en effet ça serait la commande

ah mais je l'ai extrait, je l'ai branché sur une grosse pile de 9V, et il s'est mis en marche, avec le "bzzzzzz" et tout... Et je l'ai même remplacé par un autre, au cas ou... mais toujours rien...

Toujours est-il que demain, je passe à l'action. Je vous tiendrai informé si le problème est parti.

Ben dans ce cas cela vient bien de la commande si le moteur reponds au branchement direct... :tanpi:

Au pire tu peux toujours démonter ton Com2K et voir ce qui ne va pas dans la commande.. :jap:

Sonic a écrit:Au pire tu peux toujours démonter ton Com2K et voir ce qui ne va pas dans la commande..

Je verrai ça demain, mais est-ce que ça pourrait être réparable? Donc inutile de le changer ?

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8916

Ca se "répare" mais bon c'est assez technique, certains y arrivent.. :tanpi:

**ElectronicienP** CCiste fantome "woooh" Inscrit le : 02/06/2012 Messages : 3

je serais toi avant de changer ton comodo ou ton com2000 je regarderais si ton boitier de servitude moteur envoi bien l'alimentation a ta pompe , si lorsque que tu appuis sur la commande et l’alimentation sort de ton boitier commande donc ta commande et bonne se serais plus entre le boitier de servitude moteur et ta pompe ( circuit ouvert ) fils couper

Merci pour ce bon conseil, je n'ai pas encore pris le temps de résoudre mon problème. Demain je vais tester ce que tu m'as dit.

Pour être sur : le boitier de servitude moteur correspond à ce que j'appelle "la boite a fusible du compartiment moteur", autrement dit je dois tester la tension(?) au niveau du fusible de la pompe lave glace, (lorsque on actionne la commande) ?

J'ai testé avec mon petit multimètre, résultat, quand j'actionne la commande aucune tension aux bornes de ce fusible #14, rien, niet, zéro...
J'ai testé sur un autre fusible (#17 - essuie glace) la tension est normale quand je les fais aller.
Donc je vais me lancer à corps perdu dans le changement du com2000... Vivement que ce soit réparé !

**peha45** CCiste en vue Inscrit le : 14/11/2011 Messages : 1988

heu ba moi javais un soucis aussi tout était nikel et enfaite c'était le tuyau de lave glace qui était pincé par la charnière du capot moteur coté passager

**peha45** CCiste en vue Inscrit le : 14/11/2011 Messages : 1988

t'as essayé capot ouvert ?

**Zed68** Membre d'honneur Inscrit le : 22/05/2010 Messages : 11608

peha... mais rhoooooo

peha45 a écrit:heu ba moi javais un soucis aussi tout était nikel et enfaite c'était le tuyau de lave glace qui était pincé par la charnière du capot moteur coté passager

peha45 a écrit:t'as essayé capot ouvert ?

Oui, j'ai soufflé dans les tuyau, et j'ai bien de l'air qui sort des buses du capot. Je crois que j'ai tout essayé, et étant donné que le fusible ne reçoit pas de courant, le problème devrait provenir de la commande (j'en suis à 99% sûr) :hum:

Merci vraiment à tous pour toutes vos idées et conseils :clap

je vous tiens au courant dès que j'aurais bidouiller/remplacer ce com2k ! :study:

Voilà !

C'est fait !

Je me suis enfin décidé à acheter un com2000 à la casse pour 70e, et #CHANCE!, tout fonctionne comme avant, sans aucun problème. Je dirai même TOUT fonctionne MIEUX qu'avant car maintenant : JE PEUX ACTIONNER LE LAVE GLACE ! :hoho:

Merci pour le tuto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui m'a pas mal aidé :good:

Merci à tous pour votre aide et vos précieux conseils :-)

Et à bientot pour de nouvelles aventures :clas:

**Gercofis** CCiste timide Inscrit le : 20/06/2012 Messages : 35 Age : 80

Je viens de constater ce petit problème signalé pas le contrôle technique, il n'y a donc aucune contre-visite obligatoire. Ceci dit il a remarché une fois ou 2.
J'en déduis donc une histoire de contact, je n'ai pas investigué autant que notre ami, mais un peu quant même.

En tous cas 350 € pour ça, je ne crois pas.
Celui qui précise que le pare-brise se salit très vite ?? j'en arrive même a oublié ce dysfonctionnement.