Probleme de couvercle

Salut à tous !

J'ai un soucis :

J'ai voulu décapoter la semaine dernière et lors de la manoeuvre, le toit est rentré dans le coffre au ralenti et le couvercle (là où on peut mettre un porte bagage ) ne s'est pas complétement fermé.
J'ai remarqué que les fenêtres arrière n'étaient pas descendues comme d'hab.
Je sais qu'il y a moyen de refermer le toit manuellement, donc j'ai sorti la clef allen et ouvert le groupe hydro, par contre j'ai un bout de corde blanche qui dépasse mais qui ne fait rien.
J'ai réussi avec un ami a refermer le toit, remis les crochets.
J'ai ensuite voulu fermer le couvercle mais quand je bloque les cavaliers comme sur la vidéo du forum ( retoitage ) , et que je ferme le couvercle, ça saute et le couvercle reste entre-ouvert, il ne se verrouille pas.
Je pense en ayant regardé la vidéo, que c'est aussi parce que je n'ai pas immobilisé le coffre avec la clef allen.
Donc quand je roule, ça sonne, a l'arrêt, ça sonne plus. J'espere que je suis assez claire dans mes explications !

J'ai besoin de vos conseils , quel est mon probleme et sa solution pour décapoter tranquille ?
MERCI BEAUCOUP !!!!

Débranche la batterie pendant 15 minutes pour commencer

Merci !

Après il faut que j'essaie de bloquer les cavaliers et voir si ça veut bien fermer ?
Ou je fais une autre manip ?

il faudrait voir pourquoi le coffre saute. la petite corde permet de replier la tablette, voir si le problem viens de la.

A plus juju204.

Pour verrouiller la dalle de coffre il faut remettre les cavaliers en position d'origine et appuyer fortement sur les cotés ou ya les crochets de verrouillage ..

par contre si elle ne se verrouillage pas seule à vérifier si les câbles de verrouillage ne sont pas cassé.

Bonsoir a tous,

alors j'ai du nouveau.
J'ai suivi vos conseils mais rien ne se passe.
Je l'ai passé a la valise chez speedy gratos et je n'ai aucun défaux.
Par contre j'ai le verrin qui fuit, est-ce que ça peut venir de là ?!

Merci, et puis-je rouler avec sur 300km meme si ça sonne ??

Oui tu peux rouler 300 bornes ... mais a mon avis tu va finir folle au bout de la centaine de kilomètre.

PetitPoulet a écrit:Oui tu peux rouler 300 bornes ... mais a mon avis tu va finir folle au bout de la centaine de kilomètre.

Oh tu sais avec une bonne sono c'est bon !

Si le fait de rouler n'abime rien, c'est rassurant.

Faut-il que je change le boitier de controle.de la capote, Texton ??

Je suis un peu perdue, je veux pas me faire avoir chez peugeot, pouvez-vous m'aider , que feriez vous a ma place??

Merci

Ne pas aller chez Peugeot
Ils vont te prendre très cher
Commence peut être par le vérin qui fuit & qui devra être changé tôt ou tard.

Homy a écrit:Ne pas aller chez Peugeot
Ils vont te prendre très cher
Commence peut être par le vérin qui fuit & qui devra être changé tôt ou tard.

Bonjour a tous,

C'est bon ma cc est réparée, ce n'était qu'un petit capteur a changer, 40 € d'occase, et il faut que je rajoute de l'huile pour les verrins.

On m'a aussi conseillé d'ouvrir le toit 2fois par semaine été comme hiver .

Voilà, merci a vous quand meme!


Helene63

beh voila une bonne chose de faite, oui il faut l'ouvrir regulierement quand meme pour pas que les capteurs collent ou autres

Merci pour l'info