Soucis de fermeture de la fenetre arrière droite

Bonjour,
J'ai remplacé le lève vitre par un reconditionne il y a peu de temps. J'ai bien graissé les patins et j'ai réglé la vitre comme indiqué dans les tuto. J'ai comparé la position entre le coté droit et le coté gauche, vérifié l'étanchéité. puis le bon fonctionnement une dizaine de fois et j'étais très heureux de ce travail!!!
10 jours se sont écoulés et dernièrement la vitre n'est pas remontée jusqu'en haut normalement. j'ai du l'aider au moment ou elle pivote un peu.
Avez vous déjà eu ce soucis?
Merci pour vos réponses,
A bientôt,
Gilles

Un petit graissage au silicone des joints ferait le plus grand bien je pense

le kit vient d'où ?
le guide latéral est il en bon état ?
la vitre est peut être trop en avant

La plupart des kits qu'on trouve sur le marché ne sont malheureusement pas adaptés.

seb69 a écrit:La plupart des kits qu'on trouve sur le marché ne sont malheureusement pas adaptés.

Le lève vitre vient de chez toi. Je suis venu au salon à Lyon et c'est ton père qui l'a amené sur le stand au cours de la journée du vendredi.

Cordialement,
Gilles

alors c'est un problème de montage, il faut que la vis supérieure avant soit centrée, que le joint intérieur avant soit graissé et normalement ça devrait mieux fonctionner !

Ah oui en effet.
Tous mes blocs sont testés avant de partir. Par contre ils faut les graisser également au niveau des glissières. Je ne les stock jamais graissé sinon trop galère pour le stockage. Je graissé juste avant le montage.
Également passer les joints au silicone.

Le gras c'est la vie....

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Voilà comment il doit être.
Les 2 éléments où ça glisse
La partie qui guide sur le côté des 2 faces.
Les 2 faces recto verso bien entendu.
1 coup de lubrifiant classique sur les 2 poulies et sur l'axe du guide latéral.

1 fois le tout remonté je démarre l'auto et je fais fonctionner plusieurs fois le moteur afin de bien lubrifier de partout. Je rajoute de la graisse si nécessaire.