A l'aide .... Filtre à air à l"eau

Bonjour a tous.

Aujourd'hui, un ami me donne un filtre K&N neuf pour compléter le fapf1 (la voiture tourne déjà très bien), allez hop 4 coups de tournevis plus tard on sort le filtre papier  et là surprise :   une grosse tache d'humide coté manchette vers le papillon.  
Avez vous déjà vu cela ?
première investigation, les joints du résonateur  "moussent" quand on l'écrase à la main, a l'air plein d'eau ? Pas pu voir si tubulure déboitée.
Je pense virer ce résonateur et mettre l'entrée d'air en  prise dynamique en façade et non dans l"aile comme elle est d'origine. quel risque y a t il ?

Pour l'instant le K&N est en place mais j'aimerai bien trouver le pourquoi avant de rouler

Merci d'avance pour votre aide.
Ps Je ne fais de hors piste  

as tu un petit trou sous le résonateur ? si ce n'est pas le cas fais un petit trou dessous de 2mm environ

Est ce que au préalable tu avais peut-être mal emboîté le bloc du filte à air dans le conduit ?
Zone que j'ai entouré



Si cette partie là n'est pas correctement emboîtée ou abîmée tu auras forcément des remontées d'eau.

C’est certainement dû au résonateur qui doit etre plein d’eau car moi qui est une gosse boite a air avec prise de diamètre 100 en facade je n’ai jamais eu la moindre remontée même sous la pluie!