- ee2CCiste "le p'tit nouveau"
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Bonjour, j'ai cassé mon pare brise et quitte à le changer, je me demandais si j'opterais pas pour un pare brise avec l'emplacement du capteur de pluie. J'ai une 206 cc qui me sert de donneuse de pièces et qui possède l'option. Est-ce que quelqu'un a déjà tenté le coup ? ou possède des infos sur la manœuvre ?
J'imagine qu'il passer le faisceau et changer le COM2000, puis ajouter l'option sur PP2000, j'espère en tous cas que c'est juste ca
J'imagine qu'il passer le faisceau et changer le COM2000, puis ajouter l'option sur PP2000, j'espère en tous cas que c'est juste ca
- HomyStaff CClovers
Ma Onyx Line - Inscrit le : 23/12/2010
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ee2 aime ce message
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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il faut changer le faisceau du parebrise oui et tout valider avec la valise et bien sûr changer le com2000
pareil pour la clim pour passer de manuel à automatique, faisceau à changer plus ventilateur et des modules à ajouter
ceci dit, les essuies glaces auto et phares auto sur une 206 bof, pas intéressent car pas très bien
pareil pour la clim pour passer de manuel à automatique, faisceau à changer plus ventilateur et des modules à ajouter
ceci dit, les essuies glaces auto et phares auto sur une 206 bof, pas intéressent car pas très bien
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f1.jeanphi a écrit:ceci dit, les essuies glaces auto et phares auto sur une 206 bof, pas intéressent car pas très bien
Ah bon ? Je trouve que ça marche plutôt bien, moi. Bon, j'ai les phares qui s'allument dès que le moteur tourne, maintenant (obligatoire en Suisse), mais avant ça fonctionnait très bien en automatique aussi.
J'apprécie beaucoup les essuie-glace automatiques, pourtant je suis pas accro aux gadgets...
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Ça fonctionne très bien de mon côté les essuie-glaces auto + phares auto option que j'ai prise à l'époque et que je ne regrette pas.
@ee2 c'est pratiquement mission impossible car il faut revoir beaucoup d'éléments. Com 2000 pare brise faisceau électrique etc....
@G-Shock je suis passé au feux de jour comme les voitures actuelles et ça va très bien. Moins violent que les feux diurnes. J'en parle dans la présentation de ma brouette.
@ee2 c'est pratiquement mission impossible car il faut revoir beaucoup d'éléments. Com 2000 pare brise faisceau électrique etc....
@G-Shock je suis passé au feux de jour comme les voitures actuelles et ça va très bien. Moins violent que les feux diurnes. J'en parle dans la présentation de ma brouette.
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
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D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- G-ShockCCiste prisé
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Très bien tes feux de jour qui font clignoteurs en même temps. Je voulais répondre sur ta présentation, mais c'est verrouillé.
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- G-ShockCCiste prisé
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Merci
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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sujet déplacé
- ee2CCiste "le p'tit nouveau"
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Il faut changer le faisceau vous croyez ? Parce que j’ai démonté le plafonnier et il y a une prise libre justement je me disais que c’était peut être déjà pré câblé ?
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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c'est possible effectivement, compare avec ta CC équipée
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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si le faisceau est à changer ce n'est que celui qui monte le long du pare brise mais il est possible que tu en soit rééquipé oui
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