Vitre AR qui ne remonte pas toute seul.

salut a tous je viens poser mon petit problème qu'a ma 206cc 2001 mux :

comme est dit sur le titre j'ai la vitre AR coté passager qui ne se relève  pas toute seul comme une grande et se coince donc la fenêtre avant remonte a sa place!
on m'a parler d'un morceaux en plastique qui serais cassée mais je ne vois pas ou c'est... sans sa la vitre ne remonte pas du tout.

j'ai d'autres problèmes et question mais je veux lancer se topic dans le sens de la réparer assez rapidement avant l'arrivée de l'été.

pour la vitre, soit c'est le joint qui a besoin de graisser, soit le mécanisme de cassé qu'il faut changer par de l'échange standard mais assez compliqué à faire car il faut régler la custode ensuite sinon elle explose

Salut pas d'inquiétude la mienne elle est aussi de 2001 ma fait pareil la custod conducteur ,un coup de graisse silicone sur (joints et mecanisme custod )en bombe c'est repartis ..bon courage.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en spray pas bombe

merci de vos réponses,
je sais pas ont peut mettre une vidéo dans la discussion car sa serais pour vous montrer comment se passe la remonté de la fameuse vitre.

tu héberge la vidéo sur YouTube et tu cliques ensuite sur l'icône YouTube dans le menu juste au dessus de la réponse rapide pour mettre le lien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ta tienne est NON MUX

Sinn tu as la solution de démonté ton panneau interieur en dessous ta custod fénéante et de l'actionné ,tu devrais comprendre ou graissé

Si besoin j'ai des mécanismes de vitre rénovés à neuf

et apres il faut remettre le mousse de protection en place

bonjour, désolée de la réponse tardive mais j'ai vu vos messages du coup demain je mettrais le lien de la vidéo pour la fermeture de la vitre. merci a vous.

salutation je reviens avec les vidéo du coup


et


voila donc j'en ferais une autre avec la vitre qui remonte complètement quand je dois l'aidé.

oui c'est donc bien un problème de joint trop sec ou du lève vitre cassé

d’accord donc le mieux est de faire quoi ? un remplacement complet du système lève vitre ou juste voir ou es que c'est cassé?

il faut ouvrir pour savoir, pas facile à remonter et il faut connaitre le mode opératoire pour tout remonter dans les règles de l'art, compte 2h00 minimum pour changer le mécanismes, trouves en un rénové, les autres lâchent tous les uns après les autres, surtout remonte les pares pluie sinon ta cc deviendra une piscine.

Vu le jeu que tu as il y a 1 pièce cassée.
Tu peux remonter la vitre moteur tournant et en aidant avec la main.
J'ai des mécanismes de vitre reconditionnés à neuf si besoin.
Si tu viens te perdre en région lyonnaise je peux te le changer. J'ai également l'isolant conforme à l'origine qui va bien.

bonjour, bon compte tenue de la météo j’ai aussi de l'eau qui s'accumule a droite du véhicule (ruissellement) non dans l'habitacle mais en dessous.

des troues a faire a quelques endroits pour évacuer ou autres car a chaque freinage/accélération un bruit de ruissellement ce fait entendre; et des produit pour joint silicone a me conseillée? (début de fuite du toit du au joint un peu trop sec a mon goût)


pour le sujet de la fenêtre c'est en pause du a un AT donc pas trop possible de me mettre sur les places arrières de la voiture mais je vais essayer de démonter les pièces ar pour accéder au mécanisme de la vitre et d'essayer de prendre des photos de ce mécanisme et voir une vidéo

Pour le bruit de ruissellement dans les bas de caisse :

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Déboucher avec un trombone à l'emplacement du cric.

J'en parle également je ne sais plus où

merci du retours pour le ruissellement sa été fait et j'ai attendue 20 min avant que sa fasse du goutte a goutte.

NOUVELLE FUITE par rapport au toit coté passager le joint qui lie la partie avec la vitre ar et celle du toit pure et simple sont décaler et laisse rentrer une voie d'eau par goutte (qui deviens vite une piscine dans il pleut un peut trop quand elle est stationner dans ma rue) des idées a savoir que je suis pas trop touche tout sans savoir ^^'

bonne nouvelle du jour : je change de titine celle la seras du coup celle de mon frère et moi j'en aurais une autre grise avec un 2l pour pas beaucoup de kilométrage (env 150000).
si vous avez des offre de titine avec le moteur 2l essence ou 1.6l diesel je suis preneur pour 2000€ pas plus.

merci de vos retours

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ben là une vitres remontées toit fermé côté conducteur serait bien. Certainement une histoire de réglage des jeux et affleurements.
Pas une diesel

plutôt côté passager alors

Sujet déplacé dans la bonne section