La malle s ouvre et bipppp

Bonjour
J ai acquis une petit cc qui devait partir à la casse, bon capote qui fonctionner pas et petites bricoles sans parler de la carrosserie mais ça s arrange tout cela
Sauf que le toit la ça veux pas dépasser le stade de la malle ouverte
Donc après un passage à la valise
Je n ai pas idée du tout du truc

si tu veux je répare les toits sur Toulouse, contacte moi par MP

Merci c'est gentil mais Toulouse pour le moment ça va être compliqué
Par contre voici le message sur pp2000
Défaut permanent. Temps perte du contact toit fermé dépassé
Il n y a pas d autre defaut
J ai testé sur 2 calculateurs au cas où

Changer l'huile et vérifier avant si fuite sur un des cinq vérins hydrauliques

Et vérifier le contacteur G

OK je regarde ça demain merci bcq

Liste des 11 capteurs mets du dégrippant sur le J le K le E le groupe des 3 ICD le G quand le coffre est ouvert quand tu tente d'ouvrir le toit mais avant tout ça débranche le contacteur de la gâche du coffre F et prends nous une photo pour voir l'état et la position de ta serrure, photo depuis l’intérieur du coffre

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je pense au faisceaux de fil qui doit etre rompu au niveau de l articulation de toit (lettre j)

Bonjour
Merci pour toutes ces informations
Alors le capteur de gâche de coffre bien enlevé d ailleurs c est la première chose que j ai faite quand j ai voulu ouvrir le toit
Capteur de tendelet OK d ailleurs celui là je l ai changé direct il avait était maltraité
Capteurs ouverture fermeture de malle ok
Capteurs pare brise ok
Enfin sont tous ok
Les fils pas de coupure
Donc j ai le dong la malle s ouvre et la plus rien et ensuite bip bip
J ai nettoyé r les prises du calculateur
J ai vidangé et fait le niveau de la pompe et pas de fuite nulle part
J ai regardé tout les fils qui passent sous mes yeux
Rien
Donc ré pp2000 test du système et la on voit furtivement passer de toit fermé à toi ouvert et fermé à nouveau 1seconde er en même temps plus rien
Et toujours le même code défaut que j avais précédemment effacé
En manuelle pas de problème tout bouge bien
Un grand mystère et moment de solitude

"J ai regardé tout les fils qui passent sous mes yeux
Rien" c'est parce-que tu vois pas un fil de couper qu'il n'est pas coupé ! tire d un coté et de l autre de la pliure les fils un par un et tu sauras si reellement ton fil est coupé ou non

OK j y retourne....

Regarde dans l'aile arrière gauche ce que tu peux trouver

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Quand tu te retrouves avec ça.... ben ça fonctionne moins bien forcément

sur les 2001 c'est limite un classique

Bonjour tout le monde
Bon après avoir encore une fois tout vérifié... Le fils de mon voisin est passé par la avec ça 206 cc je lui ai demandé de decapoter et la... J ai entendu la différence de bruit de la pompe et pu observé le cycle... Je vais donc cherché une autre pompe, je pense que le seloneide ne fait pas son job... La suite en début mois et encore merci pour tout vos conseils

tu veux un conseil de pro ? ne change pas ta pompe elle n'a rien, je peux t'en vendre une si tu veux avec l'huile total Equivis ZS15, mais ça ne changera rien, donc regarde ton niveau d'huile, s'il est bas regarde si ton vérin de tablette ne fuit pas ou si tes vérins de coffre ne fuit pas, si c'est le cas j'ai des vérins refait à neuf en échange standard garanti un an pour celui de la tablette avec l'huile qu'il faut

Ah ben c'est 1 clapet qui ne clapote plus ou 1 relais hs.
J'en ai changé 1 il y a quelques semaines qui avait les symptômes semblables.
Sinon est ce qu'il y a encore de l'huile ? Si manque d'huile fuite de vérin (souvent le cas) ou 1 flexible. Plus rare.
Dans la nouvelle pompe que tu changes pense à changer lhuile par l'huile d'origine.

La pompe je les vidangé 2 fois car ç était bien noir même après le premier changement , refais le niveau comme il faut et en plus avec la bonne huile, j ai vérifié Le verrines dans tout les sens ouvert, fermé.. Ils ne bouge pas en pression et bouge de pressurisé pas de trace et bonne aspect
Pour les contacteur hors mi ceux de la tablette et des gâches de toit tout est changé
Et le gars avant moi avez changé le calculateur et m à même donné l ancien
Pas de fils de coupé j ai démonté toute Le garniture que dire de plus, j ai même remis la buté en caoutchouc de la tablette...

J ai interverti les relais et j ai même essayé avec d autre donc oui pour le clapet qui fait des siennes

quoi comme huile ? si c'est l'huile Total Equivis XV32 (réservée 306cab, 307cc, 308cc) ta pompe est bloquée, si c'est une autre huile que de la Total Equivis ZS15, c'est sûr que c'est un problème d'huile, pour bien purger le circuit, il faut enlever les flexibles sur le vérin de tablette.

J ai bien mis la total equivis 15 qui m'a coûté un bras..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pas chez moi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ah oui elle a quand même un sacré historique sur le système de toit escamotable

Je visualise bien ou se situe ton problème

Oui super la vidéo lc est bien ça, dommage impossible de trouver cette pièce sinon je ne changerai que ça mais bon
On va faire avec merci

un bras l'huile par ce que tu l'as prise chez Peugeot, tu l'aurais prise sur le forum tu en aurais eu 2X plus pour 2X moins cher