- jaf45CCiste "le p'tit nouveau"
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Messages : 6
Bonjour à tous ,
je viens d'acheter une CC de 07/2003 avec le toit en panne.
au décrochage des crochets pas de dong == j'avais un capteur coté gauche grippé ou autre ,petit coup de W40 et niquel.
lorsque je décroche les crochets j'ai le fameux dongggg puis j'entend la pompe se mettre en route, la malle qui se décroche mais elle bloque pour l'étape suivante la malle ne monte pas
j'ai constaté que les deux crochets (avec la partie crochets en blanc) sont bien déverrouillé mais la pompe tourne sans levé la malle...
j'ai regarder les cables qui semblent bon
pas de fuite constatée sur les vérins de coffre.
je suis bloqué a cette étape
que doit il se passer a cette étape car j'ai vu un autre cable de chaque coté pour déverrouiller certainement un autre crochet qui permettrait de libérer la malle ou bien que j'ai pas de pression dans mes vérins pour dégager la malle vers le haut
je signal tout de meme que mes deux vérins de coffre sont HS je mets une barre pour maintenir le coffre ouvert quand j'ai besoin d'y accéder.
merci pour votre aide précieuse car j'aimerai comprendre.
si vous avez une video explicative de chaque étape du décapotage je suis preneur.
je viens d'acheter une CC de 07/2003 avec le toit en panne.
au décrochage des crochets pas de dong == j'avais un capteur coté gauche grippé ou autre ,petit coup de W40 et niquel.
lorsque je décroche les crochets j'ai le fameux dongggg puis j'entend la pompe se mettre en route, la malle qui se décroche mais elle bloque pour l'étape suivante la malle ne monte pas
j'ai constaté que les deux crochets (avec la partie crochets en blanc) sont bien déverrouillé mais la pompe tourne sans levé la malle...
j'ai regarder les cables qui semblent bon
pas de fuite constatée sur les vérins de coffre.
je suis bloqué a cette étape
que doit il se passer a cette étape car j'ai vu un autre cable de chaque coté pour déverrouiller certainement un autre crochet qui permettrait de libérer la malle ou bien que j'ai pas de pression dans mes vérins pour dégager la malle vers le haut
je signal tout de meme que mes deux vérins de coffre sont HS je mets une barre pour maintenir le coffre ouvert quand j'ai besoin d'y accéder.
merci pour votre aide précieuse car j'aimerai comprendre.
si vous avez une video explicative de chaque étape du décapotage je suis preneur.
- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
Messages : 18069
Age : 65
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79128
Age : 58
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pas trop cher les vérins de coffre ? en occase peut être mais si c'est pour les rechanger 3 mois après... tous les vérins d'occasions sont pratiquement HS surtout ceux de tablette, je vous montrerais des photos de joints cramés par l'huile de 20 ans jamais changée !
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29927
Age : 48
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16371
Age : 50
Salut, je serai à Romorantin ce WE si tu veux que je jette un œil
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