[TUTO] Montage d'un attelage sur une 206 (sauf SW) avec PC AR sport

bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur le lien que tu donne il est marquer que le faisceau n'est pas "mux" est'il possible de le rendre mux facilement?

Bonjour
Alors histoire de rassurer les deux trois réfractaires, je confirme, suite à ce tuto j’ai commandé l’attelage et je l’ai installé. Effectivement ça se monte très bien, il faut juste prévoir un tournevis très fin en plus pour place les boulons dans les encoches dessous la voiture.
Par contre, au niveau des cables, les couleurs sur le papier ne correspondait pas du tout à ce qui était marqué. Prévoir un multimetre pour vérifié que le clignotant est bien le clignotant et pas les feux stop (cela dit ça fait joli à côté du sapin de noel en guise de guirlande)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le montage en me fait pas peur
c'est juste l'histoire du multiplexage qui me chagrine
faut'il obligatoirement un boitier universel?(ou je peut faire des reprise sur les cables )
faut'il obligatoirement passer la voiture a la pp2000 apres avoir fait le cablage ? (ci non que ce passe t'il )
merci

La mienne n’est pas mux, j’ai donc piquer directement piqué sur les câbles qui relit mes feux aux câbles de la prise. D’où le multimètre
Et non il ne faut pas avoir peur du montage, mais j’avoue qu’avec les boulons à mettre dans le châssis, C’est chiant parce que ça bouge beaucoup tant que t’as pas mis la vis dedans.
Mais sinon absolument rien de sorcier

fred347 a écrit:bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur le lien que tu donne il est marquer que le faisceau n'est pas "mux" est'il possible de le rendre mux facilement?

Pas de soucis de MUX/Non-MUX pour le faisceau d'attelage, les feux ne sont pas concernés. J'ai fais un repiquage sur les fils sur les 2 CC MUX que j'ai équipé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] super et du coup pas besoin de passage a la valise non plus ?

Nope, rien du tout

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] super bon bin on vas faire des frais encore lol
Merci pour les informations

YAPAD'quoi

La seule modif utile que tu peux faire, c'est ajouter des fusibles entre le faisceau d'attelage et celui de la voiture.

Bonjour

Super tuto, merci
Cela tombe bien, j'ai une remorque pleine de trucs à mettre à la déchetterie mais plus de voiture pour la tracter.
Du coup, je me disais, est-ce que j'ose mettre un attelage à 100€ sur une CC ou faut-il que je me trouve une autre caisse à tout faire ( mais c'est plus cher.... )

Ma 206 est normalement mux ( novembre 2011 )
Pour le faisceau 7 broches (vendu à part sur le site) , faut-il vraiment un faisceau mux ou alors le standard suffit ? Car franchement, pour allumer des lampes d'une vielle remorque 1 fois tous les 36 du mois pour aller à la déchetterie , je ne vois pas l’intérêt d'un faisceau mux.

Merci

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] novembre 2011 ? Peugeot ne nous a pas tout dit

Je laisse les pro électriciens répondre....

oups pardon novembre 2001 je voulais dire

argh, je débute, j'avais pas vu la page 2 et que les réponses à ma question étaient sur cette page .

Désolé

Coucou:

1/ le faisceau est fourni avec, pas besoin d'en prendre un autre
2/ Sur la 206, les feux ont un câblage normal, il n'y a pas de surveillance d'ampoule. Tu peux donc te piquer sur le faisceau directement et sans aucun scrupule.

Il y a, toute fois, un truc que je vais ajouter, c'est un fusible pour protéger les faisceaux des lanternes, la voiture n'en a pas et si ça crame, c'est le BSI qui est mort...

Apparemment le site ne les vend plus avec le faisceau , c'est écrit sur la page venant du lien du début du tuto

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bon.... , le 7 broches de base ne coûte que 10 Euros

Bah, tu commandes sans et, s'il n'y est pas, ça coute une misère chez ton graisseur de frein local ou au rayon auto de ton gros supermarché local

super tuto merci

Bonjour,

Merci pour ton tuto! je suis en plein dedans aussi mais... je n'arrive pas à mettre l'écrou à l'intérieur du longeron! comment tu as fais ça ?
Voici une video de mon soucis: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bien à toi

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Sur cette image, le lardon est presque dans la bonne position.

il faut le faire tourner sur lui même pour que la face que tu as mis en appui soit vers toi.
Ensuite tu fais rentrer la partie avec l'écrouprisonnier dans le trou carré et tu fais pivoter le lardon pour placer l'érou en face du trou rond

parfait! merci beaucoup!
du coup tout est bon

Un grand merci pour ton/votre aide.

Bien à vous