Durite cassée et installation kit e85

Salut,

J'ai acheté un kit E85 (celui-ci et voulais l'installer cet aprem, cependant je me suis rendu compte que je n'étais pas certain de comment accéder aux prises des injecteurs .

Donc première question, est-ce que quelqu'un aurait un tuto pour une 1.6L essence ?

Deuxième question, en bougeant une durite celle-ci s'est brisée directe, où est-ce que je pourrais en trouver une de remplacement ? (celle entourée sur l'image)

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Merci !

Ici pour la durite: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et une vidéo:


Une seconde plus complète je pense:

Ok, je vais essayer d'en trouver un qui arrive un peu plus vite du coup, je suppose qu'il vaut mieux éviter de rouler avec le truc réparé au scotch ?

Merci pour les vidéos !

Du coup j'ai fait plus de recherche, j'aurais du le faire avant

Si jamais ça peut servir à d'autre :
La pièce cassée est un reniflard pour carter, référence Peugeot 1192W0.
En plus du lien Aliexpress ça se trouve sur Cdiscount (pour l'avoir plus vite, mais un peu plus cher) : ICI

Je referais un message (et pourquoi pas un guide photo pour le kit) quand tout ça sera monté pour clore le sujet

ps : désolé mais je ne trouve pas le bouton pour éditer les messages ^^'

Tu peux rouler tranquille avec ta réparation, le pire qui pourra arriver si c’est pas étanche c'est que de l'huile suinte légèrement et crade ton moteur et participe à la pollution mondiale
Mais y'a que de la vapeur d'huile qui remonte par ce tuyau donc rien d'excessif...

PS: Pas de bouton édition dans les sections techniques

Oui normal pas bouton édition
Comme on l a déjà dit c'est exprès. Certains malins publiaient des aides astuces et les effaçaient ensuite.