Problème de conso 1.6 16S

salut les gars ,bon apres mon changement de moteur par un qui avait 70000km, tout va bien ,passage a la diag pour effacer tout les erreurs, et la quand je regarde la conso je tourne toujours a 10,5 sur l'ancien 11,4 , le moteur le broute pas, pas d'accoup mais on dirait que j'ai pas assez de patate peut etre juste une impression en repassant de ma 130I , je precise que je roulais vraiment pepere pour voir si c'etait l'ancien qui etait vraiment mort , presque tout les consommables sont neufs , vous avez une idée ? je suis en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] admission en facade ,aider moi les gars ,

les tuyaux de reniflard sont en bon état ? les bougies, filtre à air et essence ?

tout a été changé bobine bougies filtres , apres le reniflard il est cassé sur le tuyau qui va sur le manchon d'admission mais j'en ai déjà un nouveau , je voudrais vraiment la rendre en état avant de la vendre ,

Salut.
Effacer quelles erreurs ??

Combien de km la caisse ?
Quel type de conduite? régime de passage des rapports, niveau d'acceleration etc...

si tu as un tuyau cassé cherche pas plus loin, change le j'ai déjà eu le cas sur une 2l0 s16 après réparation 3l0 de moins !

des erreurs de l'ancien moteur je pense ,c'etait avec les injecteurs , j'ai plus de voyant allumé , la caisse a 185000km ,et la c'est vraiment que le prochain proprio roule tranquille , je passe les rapports a 3000, pas d'acceleration brutale

je vais prendre ma copine et mettre le nouveau reniflard je te dirais ca apres

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
oui.
Tiens nous au courant

@f1.jeaunphi

Ton avis.
Bache à huile ou suppression pure et simple du circuit ?

moi il est standard sur la mienne malgré la Simota, le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et la ligne Friedrich

bon la voiture semble avoir un peu de peche ,mais je peux pas encore dire niveau conso vu qu'il y avait une cc qui me collait au cul mdrrr a confirmer demain

Après dans les bouchons 10L c’est pas déconnant

pour un 1l6 si surtout avec un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

bonsoir les gars , bon je ne vois pas de difference en ne depassant pas 50 ,en ville presque fluide 4 feux maxi , je suis a 9,6 sur un trajet de 10km,moteur a chaud , du coup je reformule ma question ,c'est quoi les pièces susceptibles de faire une surconso a part(bobine bougies , injecteurs, filtre a essence)?

Des pneus sous gonflés
Une batterie faiblarde

pneus ras, verifié chaque mois , une batterie faiblarde peut faire consommer? je savais pas du tout , merci du conseil

Sonde de température de liquide de refroidissement !
Un grand classique sur beaucoup de moteurs. Et à changer, autant prendre du magneti

essais aussi un réapprentissage du papillon, tu met le contact sans démarrer et tu attends 20s (plus de bruit dans le papillon) tu accélères à fond et tu coupes le contact 10s (tu peux lâcher la pédale) ensuite tu peux redémarrer
si les tuyaux de reniflard son cassés, si tu n'a pas d'huile moteur de qualité, de l'essence en sp95e10 tout ça ensemble peux déjà te faire surconsommer jusqu'à 2l0 de plus, les freins légèrement grippé aussi

As tu enlevé le frein à main?

mdrr, bien sur le frein a main est bien mis comme ca ca avancep as lol, je ferai l'apprentissage ,non elle est nourri avec du 98 et l'huile c'est du ineo ecs 5w30 autant dire que vraiment sur toutes les pièces j'ai vraiment mis le paquet ,

tu passes les vitesses à combien de trs/mn ?
déjà change le tuyau du reniflard, lui c'est sûr fait consommer, ensuite il faudrait la passer à la valise pour voir les valeurs, peut être aussi la passer à la polution dans un garage, mais tu peux avoir un défaut sur un capteur ou une sonde, elle freine bien aussi car si elle ne freine pas bien ou si la pédale est dure peut être que ta réparation de ton cerveau frein n'est pas parfaite

j'ai changé le reniflard ce week end, tu parles de quelle sonde ? apres moi j'ai plus de defauts j'ai tout effacé,je change de vitesse a 3000 en 1 ere apres le reste vers 2700 2500

ah oui aussi, a t'elle été accidentée sur l'aile avant droite ? si oui démonte le garde boue puis le tube en dessous pour voir l'état, s'il est coupé ta conso vient de là !

tu peux me mettre une photo ? oui je pense , faut que je regarde tout ca

le n°1

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]