Re: [TUTO] Tester les bobines d'allumage en 5 minutes

par **20coeur2001** Dim 11 Mar 2018 - 11:01

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par **fleche d argent** Dim 11 Mar 2018 - 11:12

Merci d'ouvrir un sujet sur vos soucis!

par **Bobb42** Dim 11 Mar 2018 - 11:16

Lol après chepa si c un rapport avec le voyant moteur
Qui s’allumait

par **Bobb42** Ven 23 Mar 2018 - 6:42

Bonjour à tous bon Ben après treize jours de route
Bougie changer le voyants moteur ne s’allume plus
(Touchons du bois ) donc plus de default et une patate d’enfer ma titube
Bizarre quand même que quand que sa me sortait toute un tas de default alors que sa venai des bougie mon problème

par **ttersu** Ven 23 Mar 2018 - 17:45

nan, c'est normal. Un défaut de bougies génère une mauvaise combustion et ça affole tout ce qu'il y a comme capteurs sur ton moteur...

par **Bobb42** Ven 23 Mar 2018 - 17:48

Oki sa me rassure merci

**SWS16** CCiste "le p'tit nouveau" Inscrit le : 29/12/2018 Messages : 16

Bonsoir, je me permet de vous faire part de mes tests... pour la premiere mesure je me retrouve avec 1,3 Ω , au lieu de 0,5 comme inscrit, est ce que c'est normale?
et le deuxième 18,50 Ω au lieu de 12,5 inscrit.. quel est votre avis?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ici c'est pas le bon endroit (tutos) poste un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais que font les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :hoho:

**SWS16** CCiste "le p'tit nouveau" Inscrit le : 29/12/2018 Messages : 16

fait merci

par **branqueira** Mar 29 Jan 2019 - 17:38

bonjour,
je viens de tester ma bobine d'allumage sagem.

au primaire je suis entre 0.7 et 0.9 ohm et secondaire je suis à 15.60 kohm pour les 2.

Je fais ce test car j'ai eu le voyant anomalie anti polution et defaut catalyseur hier, je venais de demarrer et j'ai calé au bout de ma rue et quand j'ai remis le contact j'ai eu cela.

d'ailleurs depuis un moment quand je demarre à froid, la voiture tremble au ralenti mais si je roule aucun soucis et meme si elle n'est pas totalement chaude à l'arret, le ralenti est stable et la voiture ne tremble pas.

Donc c'est pour ca que je suis en train de regarder la bobine d'allumage mais ras, d'ailleurs avec la valise peugeot aucun soucis aussi...

par **fleche d argent** Mar 29 Jan 2019 - 17:43

si ta bobine est d'origine, remplaces là ce sera que mieux!

par **branqueira** Mar 29 Jan 2019 - 18:07

je ne sais pas si elle est d'origine, il n'y a pas de date dessus.

tu dis cela car c'est une sagem, et qu'ensuite ce n'etait plus cette marque?

tu me conseilles quoi beru ?

par **fleche d argent** Mar 29 Jan 2019 - 18:10

oui, sur le 2l les bobine d'origine finissent par causer des problème d'allumage!
prendre une BERU ou une NGK

par **f1.jeanphi** Mar 29 Jan 2019 - 19:07

heu, si rien sur la valise vérifie la masse entre le moins et la boite de vitesse puis de la boite de vitesse vers la carrosserie, je ne vois que ça pour le moment !

par **20coeur2001** Mar 29 Jan 2019 - 19:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] valeurs normales

par **20coeur2001** Mar 29 Jan 2019 - 19:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ah oui, nettoie ton PAP et ta vanne EGR :hoho:

par **L0ris** Dim 19 Sep 2021 - 12:53

Bonjour tout le monde, je me permet de relancer ce sujet, qui remonte beaucoup c'est vrai, mais finalement la question de seb69 est restée sans réponse, qu'en est-il des valeurs pour les bobines de 1,6L ? @hannibal.76 si vous avez la réponse je suis très preneur. Merci d'avance !

**Toubilou** CCiste timide Inscrit le : 10/05/2020 Messages : 99 Age : 43

Merci pour ce super tuto!
Rapide et efficace pour comprendre l'origine de mon problème.
Bye bye les bobines Valéo HS, bonjour les Béru Wink

**Oliversam** CCiste présent Inscrit le : 15/03/2020 Messages : 316 Age : 45

Bonjour

Je viens de découvrir ce tuto avec les valeurs à retrouver, top.

Je viens de tester la mienne qui ressemble à celle en photo. C’est une Sagem.

Mes valeurs sont 0,7 (au lieu de 0,5) et 17,74 (au lieu de 12).

Cela signifie t’il que la bobine est HS ?

Merci

Primaire en Ohm et secondaire en kOhm , c'est normal pour moi :sourcil:

**Olivv** CCiste timide Inscrit le : 07/02/2023 Messages : 96 Age : 58

Un ami, qui a passé ma cc à l avalise, m'a dit que j'avais 2 bobines HS.
En me renseignant sur quel modèle prendre je suis tombé sur ce tuto (une bible ce forum

)
Mes mesures c'est 1,2 et 14,8 donc ça semble confirmer qu'il y a un problème !
Ce ne sont visiblement pas les bobines d'origine, il est inscrit dessus "Bougicord 155027".
Il faut prendre du Beru ou NGK ?

ma bobine d'origine c'est Sagem et Beru en spare part c'est pas mal :sourcil:

Beru et pareil pour les bougies Wink

**Olivv** CCiste timide Inscrit le : 07/02/2023 Messages : 96 Age : 58

Les bougies qui sont dessus : LFR5AIX-11 (NGK Iridium)
A moins que vous me disiez que ce n'est pas bon, je ne pense pas les changer
La voiture tourne à l'E85 avec un boîtier.

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47080 Age : 56

La bobine d’origine sagem/ valeo fini pat lacher et il vaut mieux ne pas remettre cette marque qui crée bien des soucis !
Perso j’ai du ngk ou bougicore et ca le fait très bien !