Gâche de coffre. Bien amochée. Vous faites quoi?
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Hello les gens
Comme nous tous ou presque nos gâches de coffre sont dans 1 salle état à l'origine
Voici la mienne
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Certains d'entre vous ont pu la rafistoler.
Je mets ce post afin de centraliser les différentes solutions que vous avez adapté d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche avec photo pourquoi pas
Je n'ai rien trouvé de particulier sur les posts anciens...
Comme nous tous ou presque nos gâches de coffre sont dans 1 salle état à l'origine
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Je mets ce post afin de centraliser les différentes solutions que vous avez adapté d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche avec photo pourquoi pas
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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il me semble qu'il y a un tuto pour ça aussi !
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
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J'ai pas la solution mais mettre un peu de graisse éviter d'user le rouleau en plastique. J'ai une gache toute neuve pour berline en rab au cas où.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
Fabrice.L aime ce message
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je ne l'ai pas trouvé justement. Si tu le trouves aucun souci pour fusionner ou supprimer mon post.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pourquoi tu es si loin?
Ce sont les mêmes que les berlines? Sinon je regarde à la cass . Mais bon comme ce n'est pas vital non plus....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pourquoi tu es si loin?
Ce sont les mêmes que les berlines? Sinon je regarde à la cass . Mais bon comme ce n'est pas vital non plus....
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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un membre avait fait un truc pour le réparer mais pour le retrouver pas simple !
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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On est bien d'accord..... pas simple....f1.jeanphi a écrit:un membre avait fait un truc pour le réparer mais pour le retrouver pas simple !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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en gros il faut trouver un grillage renforcé pour mettre autour, je ne sais plus comment il avait fait exactement
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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1 grillage?
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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oui il existe des tubes grillagé de la dimension je crois, coupé sur la longeur tu peux le mettre par dessus si je me souviens bien.
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Ah ok.
Le Tube est serti sur la gâche.
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Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
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206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Age : 48
Bon ça y est j'ai bidouillé la gâche de coffre grâce aux tutos
Je suis parti de ça
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Mais qu'est ce donc?
Couvercle en alu d'une boîte de café en grain. Si vous voulez la marque aucun souci MP
Il y a 1 couche en plastique derrière mais elle tombe toute seule au moment de la découpe.
Plusieurs avantages :
- même couleur que la carrosserie
- en alu donc gain de poids non négligeable pour l'ajout de ce petit truc sur mon bolide deux zéro six
- alu donc facile à mettre en œuvre et à travailler à voir si il tient dans le temps.
- plus sérieusement la taille de l'épaisseur du couvercle est pile poil ce dont nous avons besoin pour la longueur du petit tube à recouvrir de la gâche
Très facile à mettre en œuvre. Le plus long étant de sortir et ranger la scie sauteuse et mettre la bonne lame. Ensuite à travailler avec 1 pince et des gants pour éviter les coupures aux doigts (surtout si on a les doigts fragiles en ce moment hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
Puis voici le résultat
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le coffre ferme mieux pas besoin de reclaquer 1 seconde fois comme avant
A voir dans le temps ce que ça va donner
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Mais qu'est ce donc?
Couvercle en alu d'une boîte de café en grain. Si vous voulez la marque aucun souci MP
Il y a 1 couche en plastique derrière mais elle tombe toute seule au moment de la découpe.
Plusieurs avantages :
- même couleur que la carrosserie
- en alu donc gain de poids non négligeable pour l'ajout de ce petit truc sur mon bolide deux zéro six
- alu donc facile à mettre en œuvre et à travailler à voir si il tient dans le temps.
- plus sérieusement la taille de l'épaisseur du couvercle est pile poil ce dont nous avons besoin pour la longueur du petit tube à recouvrir de la gâche
Très facile à mettre en œuvre. Le plus long étant de sortir et ranger la scie sauteuse et mettre la bonne lame. Ensuite à travailler avec 1 pince et des gants pour éviter les coupures aux doigts (surtout si on a les doigts fragiles en ce moment hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
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Le coffre ferme mieux pas besoin de reclaquer 1 seconde fois comme avant
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
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Ça ne grince pas en roulant ?
J'ai maintenant 3 doigts avec des coupures (CF : Le démontage du pulseur)
J'ai maintenant 3 doigts avec des coupures (CF : Le démontage du pulseur)
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Age : 48
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il t'en reste 7 mais on va prendre des gants avec toi maintenant
Pas toujours pratique aussi pour le bricolage.....
Pas roulé depuis jeudi avec. Comme l'automne arrive....
Je n'ai pas souvenir qu'elle est eu des grincements avant
Le seul bruit que j'ai est avec le toit ça crac de temps en temps et en fonction des jours
Les joints sont très bien lubrifiés.
J'ai remarqué quand j'enlève les crochets et les remets ça ne fait plus de bruit pendant 1 bon moment.
Sûrement 1 problème de réglage de toit mais je n'ose m'aventurer dans cette voie car c'est ponctuelle .
Pas toujours pratique aussi pour le bricolage.....
Pas roulé depuis jeudi avec. Comme l'automne arrive....
Je n'ai pas souvenir qu'elle est eu des grincements avant
Le seul bruit que j'ai est avec le toit ça crac de temps en temps et en fonction des jours
Les joints sont très bien lubrifiés.
J'ai remarqué quand j'enlève les crochets et les remets ça ne fait plus de bruit pendant 1 bon moment.
Sûrement 1 problème de réglage de toit mais je n'ose m'aventurer dans cette voie car c'est ponctuelle .
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
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Il faut prendre la règle et mesurer l'écartement du toit avec le pare brise. J'ai la côte quelque part
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- AureleCCiste loading...
- Inscrit le : 27/05/2015
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Cet été, la veille de notre départ en vacances ma malle bourrée de valises refuse de se fermer, c'était la gâche usée jusqu'à la moelle, moi direct je panique dès qu'il s'agit de ma cc, mon mari plus posée va chercher de l'alu----> ça marche pas, puis du chatterton ---> ça marche, cela fait trois mois et ça marche toujours même si à la base c'était une solution provisoire!
Je me doute que ça ne durera pas longtemps mais ça peut dépanner!
Je me doute que ça ne durera pas longtemps mais ça peut dépanner!
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29927
Age : 48
A tester sur toute à l'occasion
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Age : 48
Et voilà la réparation que j'avais faite en octobre 2016 à lâché avec le temps un peu plus d'un an.
Vu la difficulté et le temps à faire je viens d'en refaire 1 autre
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