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f1.jeanphi
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Ça cale dès j’enlève le pied de l accélérateur. - Page 3 Empty Re: Ça cale dès j’enlève le pied de l accélérateur.

Message par f1.jeanphi Ven 3 Juil 2015 - 17:56
vas voir Olivier pour un passage à la valise Wink
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Message par Mosqueiro Dim 5 Juil 2015 - 17:42
Oui. Prevu pour la semaine prochaine.
Par contre j ai lu qu il peut s agir du caraliseur en fin de vie : ratés du moteur, trop d huile et des bruita mecaniques. Ey justement depuis hier j entends des bruits répétitifs comme si quelqu'un avait attaché uη bout de fil metalliques au roue.

Si jamais c est le cas, quel est le risque de rouler comme ςa pendant une semaine ? Y a uη risque d exploser quelque chose ??


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Message par Doudou14 Dim 5 Juil 2015 - 19:09
Un cata HS met le moteur en mode dégradé ou bloque le moteur au dessus d'un certain régime.

Je pari sur une sonde HS.


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Message par Mosqueiro Lun 6 Juil 2015 - 19:12
Avec un peu de chance je le saurai demain...


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Message par Mosqueiro Sam 26 Mar 2016 - 22:14
Bon voila, suit et (j'espère) fin de mon histoire. Après avoir fait la vidange, changé, bougies, bobines, filtres à essence et sonde λ, tout semble renté en ordre : ça roule bien, ça ne calle plus et .. bref ça se passe comme ça le doit.
La semaine dernière je suis tombe sur un article qui parle d une sorte de réinitilaisation des réglages de la voiture si on mettait à plat la batterie (http://monter-piece-auto.com/info/signes-de-batterie-faible, tout en bas de la page). c'est exactement ce qui j'ai fait : essayé désespérément de redemarrer pendant 1 heure à peu près). ça expliquerait pourquoi tous mes malheures m étaient arrivés d'un seul coup après une panne de batterie.
Vous pensez c'est possible dans les voitures qui n ont pas de MUX ?


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Message par Seb00net Sam 26 Mar 2016 - 22:19
:hum:


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Message par Doudou14 Sam 26 Mar 2016 - 22:43
Oui car le calculateur est électronique.


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Message par f1.jeanphi Dim 27 Mar 2016 - 8:54
oui tout à fait pour le calculateur moteur


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Message par Seb00net Dim 27 Mar 2016 - 11:27
:hum: Ca veut donc dire, si j'ai bien compris, que si on enlève, ou débranche la batterie assez longtemps, on réinitialise le calculateur ?


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Message par Doudou14 Dim 27 Mar 2016 - 12:03
Je sais pas trop, normalement il faut la valise mais une batterie faible peut aussi mettre le bazar.

Mais tu dis avoir changé la bobine, c'est certainement la cause du problème de calage Wink


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Message par Sérial Lover Dim 27 Mar 2016 - 12:46
Seb00net a écrit::hum:  Ca veut donc dire, si j'ai bien compris, que si on enlève, ou débranche la batterie assez longtemps, on réinitialise le calculateur ?

oui
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Message par Seb00net Dim 27 Mar 2016 - 12:50
Shocked Ok... Donc, ne jamais laisser sa CC ou une autre voiture moderne, trop longtemps, sans bouger avec une batterie à plat... :tanpi:


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Message par fleche d argent Dim 27 Mar 2016 - 12:54
tu peux laisser ta voiture sans batterie aussi longtemps que tu le veux, il faudra juste que le calculateur se recale en fonction des différents parametres des capteurs alors qu'en temps normal il est reglé par rapport aux dernières données enregistrées!


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Message par Sérial Lover Dim 27 Mar 2016 - 12:58
Seb00net a écrit:Shocked  Ok... Donc, ne jamais laisser sa CC ou une autre voiture moderne, trop longtemps, sans bouger avec une batterie à plat... :tanpi:

c est juste une remise à zéro des paramettres,rien de grave
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Message par Seb00net Dim 27 Mar 2016 - 13:28
:hat: Ah ok, je comprend mieux... Maintenant... Merci à vous... C'est triste d'être un ignare... :doute:


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Message par Sérial Lover Dim 27 Mar 2016 - 13:35
Seb00net a écrit::hat:  Ah ok, je comprend mieux... Maintenant... Merci à vous... C'est triste d'être un ignare... :doute:

on ne peut pas tout savoir sur tout
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Message par Seb00net Dim 27 Mar 2016 - 13:44
Wink C'est sûr, en tout cas, j'espère pouvoir un jour, me dire qu'avec toutes les connaissances que j'aurais acquises, que je pourrais démonter le moteur de ma BX pour lui faire, par exemple, son joint de culasse... tout seul... Laughing


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Message par Mosqueiro Dim 27 Mar 2016 - 15:24
Tiens, le voyant de panne de moteur s est enfin éteint hier après presqu uη an de loyaux services ! :cry2:
Doudou14 a écrit:Mais tu dis avoir changé la bobine, c'est certainement la cause du problème de calage Wink
Honettement j y crois ραs une seule seconde. J ai dû changer plain de trucs avant que j arrive à monter la pante du parking. Et puis faire uη aller retour chez olivier. Elle callait encore uη peu aux feux rouges en aller, mais vers la fin etait déjà vachement mieuχ.


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Message par Seb00net Dim 27 Mar 2016 - 15:37
Mosqueiro a écrit:Tiens, le voyant de panne de moteur s est enfin éteint hier après presqu uη an de loyaux services ! :cry2:
Doudou14 a écrit:Mais tu dis avoir changé la bobine, c'est certainement la cause du problème de calage Wink
Honettement j y crois ραs une seule seconde. J ai dû changer plain de trucs avant que j arrive à monter la pante du parking. Et puis faire uη aller retour chez olivier. Elle callait encore uη peu aux feux rouges en aller, mais vers la fin etait déjà vachement mieuχ.

:tanpi: La petite diode ou lampe qu'il y a derrière, a grillée... :yeuxfermes: Paix à son âme...


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Message par Mosqueiro Dim 27 Mar 2016 - 15:49
Seb00net a écrit: :tanpi:  La petite diode ou lampe qu'il y a derrière, a grillée... :yeuxfermes:   Paix à son âme...
:affraid: sans blague, il faut que je verifie, ça m étonnerait pas lol


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Message par Seb00net Dim 27 Mar 2016 - 17:03
:mdr: Je t'ai mis le doute ??? :moque:


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