Fuite liquide de refroidissement

Li[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rha, j'ai voulu poster la photo depuis mon tel, c'est n'importe quoi avec les doigts gras [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais quand même sortir le raccord pour changer les joints, ca fera pas de mal.
Je n'ai plus de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion, donc c'est une belle fuite...

Par contre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu parles d'une version plus simple du demontage dans ton tuto. Tu as plus d'info?

Petite question (bête ?):

Je suppose que ce montage est identique qu'elle que soit la motorisation, j'ai juste ?

Chez vous, les joints étaient coté tuyaux ou coté radiateurs?
Parce que chez moi, ils sont ni coté tuyaux, ni coté radiateur! En gros, je trouve pas les joints!
Normal?
Vu son age, ca aurait du couler depuis longtemps si il n'y avait pas eu de joints.
La je comprends plus...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : aucune idée, j'aurai tendance à dire que oui!

mais quel âne je suis, j'ai cherché les joints pendant 15 bonnes minutes, j'ai posté un message et la, je m'aperçois qu'ils sont dans le baquet que j'avais mis sous les tuyaux pour recupérer le liquide de refroidissement!!!
Bon, allé, je continue

G-Shock a écrit:Petite question (bête ?):

Je suppose que ce montage est identique qu'elle que soit la motorisation, j'ai juste ?

oui

Toubilou a écrit:Li[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

à regarder ta photo, tu as clairement la fuite à l'emmanchement. ça goutte sur la partie en dessous.

Comme je l'ai expliqué par ailleurs, rajouter des vis ne sert à rien, il faut remplacer les joints qui sont aplatis.

ttersu a écrit:

G-Shock a écrit:Petite question (bête ?):

Je suppose que ce montage est identique qu'elle que soit la motorisation, j'ai juste ?

oui

Merci 

Si un jour il arrête de pleuvoir, je regarde ça...

J'ai changé les joints par des n°16 mais j'ai du mal a re-emmancher, ca veut plus rentrer après quelques mm...
La il fait nuit, je crois qu'il faut que je m'arrête avant de faire des betises

il faut bien graisser les joints pour que ça rentre

J'ai passé du silicone en bombe sur les joints mais ça bloque, le tuyau ne rentre pas complétement dans son logement.
Je stoppe pour ce soir, trop noir pour continuer à bosser dehors! Je m'y recolle demain matin, a la fraîche

c'est de la bonne graisse épaisse qu'il faut

Bonjour à tous!
Ca y est, j'ai suivi les conseils de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. En graissant bien bien bien les joints à la Bardall, ca rentre comme dans du beurre !
J'ai mis les 3 vis au lieu d'une seule (celle du haut est assez galère a serrer), bien rebranché tout le circuit de refroidissement et remise en service

Ca coule pas!!!!

Un grand merci à tous pour votre aide

Plus qu'à bien laver la moquette intérieure maintenant, parce que vu la quantité de liquide de refroidissement qu'elle a bu...
(d'ailleurs, vous avez un truc pour connaitre votre niveau de liquide dans le vase d'expansion? impossible de voir chez moi, le vase est trop opaque )

coucou, les trois vis sont inutiles, une seule suffit

Ah? J'ai lu dans le tuto qu'il vallait mieux en mettre 3, duc ou,c'est fait! Mieux vaut plus que moins

s'eut été une étanchéité par plaquage (comme un joint de culasse), oui, mais là, c'est un emmanchement. La vis ne sert qu'à garder le tuyau dans le trou.

Trop tard!

Bon, plus qu'à faire un tour par chez f1.jeanphi ou seb69 pour mon vérin de tablette fuyard et elle sera comme neuve

OK cøøl

Bonjour, auriez-vous la référence de la vis, s'il vous plaît ?

marina_so a écrit:Alors j'ai été voir mon pote garagiste et il m'a réparé ma fuite de liquide de refroidissement et comme vous me l'aviez dit, il manquait juste une vis

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Là c'est sans la vis

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et là avec la vis, une fois bien serrée ça ne fuitait plus du tout
Il m'a dit qu'il en fallait deux mais il n'en avait qu'une en stock. A priori la vis il faut que je l'achète à peugeot si une seule ne suffit pas. Mais avec chauffage à fond plus une goutte !

Bonjour,Auriez-vous la référence des 2 vis manquantes,s'il vous plaît ?