[Tuto] Réparation du COM2000 sur une 206 MUX

f1.jeanphi a écrit:pour l'éclairage du compteur c'est le bouton de gauche en bas du compte tour qu'il faut tenir appuyé et lâcher pour retenir appuyé pour augmenter ou diminuer la luminosité.

tu as les essuies glaces auto ? si oui tu as aussi les phares auto, tu dois te tromper dans la manip

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Merci tu es une mine d'or en renseignements lol je vais essayer de ce pas pour les feux auto quand j'ai essayé j'étais en contact plein je vais essayer en contact accessoire je vous dit ce qu'il en est tout de suite merci merci merci

Bon ben un grand merci pour toutes ces explications garce à vous j'ai réussi a activer les feux automatique et régler la luminosité et en plus je viens de voir que j'ai la notice de la voiture dans le fond de la boite a gant
John

oui il y a l'emplacement pour dans la boite à gants

Oui je viens de le découvrir lol
John

tu as pas mal de choses à découvrir, comme l'antenne spécifique, observe là bien et dis moi sa spécificité

Houla il va falloir que je mette mes lunettes de vue alors lol hors mis que c'est un modèle court (ou elle a été coupé) je n'ai rien remarqué de spécial
John

regarde déjà si c'est celle d'origine alors car si ce n'est pas le cas tu ne verras rien !

Bonsoir à tous, n ayant plus de lave glace je décide de démonter mon com2000, aucun problème grâce au tuto pour démonter (merci infiniment). En ouvrant le com2000 je m aperçoit que la petite pièce noire avec les deux tétons du lave glace n était plus en p’ace, je le remet et remonte le tout. Le problème arrive au moment où j ai remis la batterie. Plus rien ne fonctionne, la voiture n a plus de klaxonne, de clignotant, plus rien du tout en faite et encore mieux elle ne démarre plus et me marque un message de problème d anti démarrage, si quelqu un à déjà rencontré ce problème car la j avoue je ne comprend plus et rien et j ai peur.... merci

1ere chose, regarde si tu as du jeu au niveau du nieman, la vis se desserre toujours !
mais dans ton cas ce n'est pas là le problème, as tu tout rebranché, le com2000 gère la fermeture centralisée, l'ESP, ect tu as entre 5 et 6 prises à rebrancher dessus.

Pas de jeu au niveau du neimann, le moteur tourne et le contact se met bien mais le moteur ne se lance Pas comme si j avais un anti démarrage (il tousse sans s’en lancer) et moi sur mon com2000 j ai 4 fiches pas plus 😰

tu as essayé de laisser la batterie débranchée une demi heure même si je ne crois pas que ça changera quelque chose ?

La elle est débranchée j avais peur que la voiture brûle 🙄 , car elle réagit bizarrement la.

à par essayer un autre com2000 je ne vois pas trop ce que tu peux faire !

Alors je viens d allez voir, en faite il y a une fiche grise et le problème vient de la. Un faux contact. Maintenant le seul défaut reste une anomalie air bag mais au moins la voiture démarre. Quelqu un connaît un Reparateur de com2000 ou alors quel modèle je dois acheter en neuf car j ai peur d avoir d autres problèmes...

l'air bag tu as dû mal rebrancher les deux prises du volant.

Coucou alors ce matin je me suis penché plus sérieusement sur le problème et j ai tout re démonté. En faite la prise grise, sur les 4 présentes, et bien celle ci qui vient s enclipser dans le COM2000, et en faite je ne sais pas trop comme vous l expliquez par des mots mais son support « celui dans le com2000 » a glissé sur les fiches et donc la fiche faisait mal contact. En tout cas problème résolu, la voiture fonctionne parfaitement et le lave glace aussi. Merci pour ton aide. Amicalement à toi.

bonjour la partie externe du comodo à l'air de pouvoir se démonter vous confirmez ? j'ai un faux contact dans celui de gauche de l'éclairage .
j'ai vu sur un forum de 307 le petit cone au bout se déboite à prioris ?
merci

ça dépend de quel faux contact que tu as

bonjour mon feu de position est allumée même avec le comdo à zero du coup mes clignotants ne marchent pas et si je sors de ma voiture et que je ferme je reviens ma centralisation marche plus .
Si tu peux me laisser ton mail je peux pas envoyée de message privée .
j'ai essayé de démonté cet après midi le petit bout à gauche au tournevis pas arrivée , il est collée ? je passe un cutter ?
merci

c'est sur quoi comme véhicule ? change ton com2000, si ta fermeture centralisée ne fonctionne plus c'est à cause du com2000 car la fermeture centralisée est gérée par le com2000, ta carte électronique doit être cramée, tu as un voyant airbag allumé ? le klaxon fonctionne

oui cherche pas c est ton com ta cramé un composant ......

bonjour 206 hdi 1.4 de 2008 on doit avoir le même com 2000 sur la photo c'est identique .

J'ai les feux qui s'allument tout seul même en position zéro et les clignotants qui buguent si je laisse à zéro . Quand je pars du véhicule sa sonne et sa me "désactive la centralisation" obliger de rouvrir au barillet .

ah c'est donc une 206 ^^ mal renseigné dans ton profil, je corrige !
carte électronique grillée du com2000, tu ne peux que le changer

au vue de se que j'ai vu c'est je pense un faux contact dès qu'il est présent mes feux s'allument tout seul même à zero et effectivement mon klaxon me marche plus .
si je bouge légèrement de bas en haut de quelques minimètres tout refonctionne .
un ami me dit que je peux changer une seul manette j'y crois pas trop c'est chiant à faire ? il m'a dit avoir vu des manettes à l'unité à 30 euros .
bref n'arrivant pas à démonter le bout du comodo de gauche je vais voir à la casse déjà casse auto sur le net les com 2000 sont à 140 euros en moyenne .

merci pour les réponses .

ça ne marchera pas car ce n'est pas la manette qui est défectueuse mais la carte électronique ou la manette frotte pour faire les contacts, un com2000 ç'est 180€ neuf, n'hésite pas à le changer car sur ma Clio de 2017 ils ont mis chez Renault 6 mois pour me le changer ne trouvant pas la panne, chaque fois que je mettais le clignoteur, toutes les lumières s’éteignaient, très dangereux de nuit même sur autoroute surtout par temps de pluie lorsque les essuies glaces s'arrêtent aussi juste pour une défaillance du com2000, j'ai essayé d'en réparer deux ou trois, ils n'ont tenue que 6 mois, ils ont fini par griller définitivement, maintenant fais ton choix, mais je trouve dangereux de bricoler cette pièce et d'occase en casse c'est trouvable pour 50€