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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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un petit #PAP-F1 en plus et c'est le top ![Wink](/users/3414/83/13/84/smiles/530176.gif)
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- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 46928
Age : 55
avec tous les essaies réalisé et mis sur le forum, le meilleur rapport qualité prix reste le retrait de la bride du pap avec coude silicone et tube alu, la modif du pap (#PAP-F1) ou son remplacement(PAP 1.8L), le filtre green dans la BA et une gaine de 100 dessous avec prise dans l'AB gauche!
- kristofe33CCiste loading...
- Inscrit le : 17/10/2015
Messages : 131
Quel conseil pour l' achat de la gaine de 100mm? matière, point de vente ...
- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
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"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
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Ma titine baptisée la charlotte....
- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 46928
Age : 55
comme le dit Seb, tout est expliqué!
Sur mon post aussi je doit donner des references!
Sur mon post aussi je doit donner des references!
- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
Sur mon post, c'est par là :
https://www.206cclovers.com/t15324p175-ma-titine-baptisee-la-charlotte
Soit avant ou après, il y a toutes les références, le schémas de montage, etc... Et quelques pages plus loin, le résultat, et les sensations...
https://www.206cclovers.com/t15324p175-ma-titine-baptisee-la-charlotte
Soit avant ou après, il y a toutes les références, le schémas de montage, etc... Et quelques pages plus loin, le résultat, et les sensations...
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Ma titine baptisée la charlotte....
- kmille76CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/09/2016
Messages : 23
Salut,
Pour la gaine en façade, elle est positionné à la place de l'anti brouillard ? ou dans le pare boue ? Je ne vois pas très bien sur la photo.
Pour la gaine en façade, elle est positionné à la place de l'anti brouillard ? ou dans le pare boue ? Je ne vois pas très bien sur la photo.
- kristofe33CCiste loading...
- Inscrit le : 17/10/2015
Messages : 131
Pour ma part j' ai amené la gaine dans le parchoc , nid b' abeille extrême droit, on perçant proprement le "nid"
- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 46928
Age : 55
moi j'ai fait dans l'aile au niveau du passage de roue, a la place de l'antibrouillard et désormais à coté du radiateur et les résultats se valent en usage route!
- ouragan13Le Méditérranéen
Inscrit le : 27/01/2016
Messages : 10305
Age : 49
Sur les 2L si on garde la boite et qu'on l'ouvre en bas? ca donne quoi?
- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
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Ma titine baptisée la charlotte....
- ouragan13Le Méditérranéen
Inscrit le : 27/01/2016
Messages : 10305
Age : 49
@Seb00net oui ...mais d'un autre coté la prise d'origine...Dans l'aile....c'est pas la ou l'air passe le plus et ca doit bien chauffer...
bref vais pas sacrifier ma boite a air mais bon des fois je me pose des questions existentielle ...
bref vais pas sacrifier ma boite a air mais bon des fois je me pose des questions existentielle ...
![:hoho:](/users/3414/83/13/84/smiles/499382.gif)
- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
![:yeuxfermes:](/users/3414/83/13/84/smiles/2229810940.gif)
Et là ou il est, visiblement, il est mieux que si ils n'en avait pas mis du tout...
Le mieux, c'est de le sortir via l'anti brouillard, ou, entre le radiateur et...
![:tanpi:](/users/3414/83/13/84/smiles/1487263092.gif)
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Ma titine baptisée la charlotte....
- ouragan13Le Méditérranéen
Inscrit le : 27/01/2016
Messages : 10305
Age : 49
@Seb00net oui comme ca c'est mieux que si c'était pire lolllll
sinon je n'ai pas envie de sacrifier l'antibrouillard...
donc si vraiment je prend la décision de changer l'endroit de prise d'air frais je coincerais ca contre le radiateur tout en percant mon nid d'abeile
sinon je n'ai pas envie de sacrifier l'antibrouillard...
donc si vraiment je prend la décision de changer l'endroit de prise d'air frais je coincerais ca contre le radiateur tout en percant mon nid d'abeile
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
il faut voir la modif sur celle de @fleche d argent
![](https://i.servimg.com/u/f11/19/06/10/93/barre810.png)
![:arrow:](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif)
[Annonce] Historique de la 206 CC - [Note] Les couleurs de nos CC en image - [Sondage] De quelle couleur est votre CC ?
- [Annonce] [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
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- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
@ouragan13 Oui, je te comprend, moi non plus je ne sacrifierais pas mon antibrouillard.. J'en ai trop besoin.. Mais pourquoi couper le nid d'abeille, si il est coincé juste derrière, c'est déjà bien, non ?
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- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
@f1.jeanphi Oui, mais je ne me sens pas de démonter la face avant de ma CC...
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
c'est peu comme si avais un masque toute la journée, tu vas sentir qu'il te manque de l'air à un moment de la journée ^^
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- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
@f1.jeanphi Oui, là je vois bien ce que tu veux dire...
Il me faudrait la faire la modif, mais voilà, comme dit plus haut, démonter la face avant de la CC, ça, je ne m'en sent pas de le faire...
Il me faudrait la faire la modif, mais voilà, comme dit plus haut, démonter la face avant de la CC, ça, je ne m'en sent pas de le faire...
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- ouragan13Le Méditérranéen
Inscrit le : 27/01/2016
Messages : 10305
Age : 49
@f1.jeanphi @Seb00net d'un autre coté la prise d'air qui fait face a l'air qui arrive, meme si elle est derriere le nid d'abeille non percé ca doit toujours prendre plus d'air frais que fermé dans l'aile
- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Si tu ouvre la boite à air, tu aura un gros bruit sourd à l'accélération.
J'imagine que si Peugeot à mit la gaine dans l'aile, c'est pour éviter d'encrasser le filtre à air trop rapidement et pouvoir le changer qu'au bout de 60 000kms (Même si c'est beaucoup trop)
J'imagine que si Peugeot à mit la gaine dans l'aile, c'est pour éviter d'encrasser le filtre à air trop rapidement et pouvoir le changer qu'au bout de 60 000kms (Même si c'est beaucoup trop)
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206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- fleche d argentIRON MAN
Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 46928
Age : 55
le but est d'avoir de l'air frais et surtout d'augmenter le débit avec la vitesse!
mettre l'arrivée derrire la grille sans l'ouvrir, autant la laisser au niveau du passage de roue!
C'est pour mettre en dynamique!
D'ailleur mon nouveau collecteur est arrivé, si quelqun pouvais me donner les dimentions d'un couvercle de boite a air de RC pour savoir si c'est montable sur celui de la S16?
mettre l'arrivée derrire la grille sans l'ouvrir, autant la laisser au niveau du passage de roue!
C'est pour mettre en dynamique!
D'ailleur mon nouveau collecteur est arrivé, si quelqun pouvais me donner les dimentions d'un couvercle de boite a air de RC pour savoir si c'est montable sur celui de la S16?
- Seb00netCCiste dit : le sage
Inscrit le : 19/02/2010
Messages : 26594
Age : 49
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- ouragan13Le Méditérranéen
Inscrit le : 27/01/2016
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fleche d argent a écrit:....
mettre l'arrivée derrire la grille sans l'ouvrir, autant la laisser au niveau du passage de roue!
....
c'est sur sauf que ca fait "moins de chemin" et moins de coudes non?
rien que ca , c'est un gain...
apres percer dans les nids d'abeille c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué je pense
- yeyeteCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 25/08/2016
Messages : 26
Salut
Pour la modif admission je l'ai faite en dynamique et c'est pas évident à faire ( surtout pour passer au niveau du câble d'embrayage mais ça se fait.
Gaine en 80, écope en façae, filtre a air pipercross et modif gaine papillon.
Après réalisation, à partir de 3000/3500 t/min, c'est un avion
Pour la modif admission je l'ai faite en dynamique et c'est pas évident à faire ( surtout pour passer au niveau du câble d'embrayage mais ça se fait.
Gaine en 80, écope en façae, filtre a air pipercross et modif gaine papillon.
Après réalisation, à partir de 3000/3500 t/min, c'est un avion
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