Réglage phare avant

par **Alvindu76** Jeu 12 Sep 2013 - 18:47

Salut a tout les CCistes , j'ai installé depyis quelque s mois des phare avant TYC fond noir , les même que valeo , et mon probleme vien du reglage , car en ayant le bouton dans l'habitacle qui est sur 3 , sa éclaire encore trop haut , comment puis-je les reglé a bonne hauteur , et a la hauteur reglementaire pour le CT ???

par **olivier78** Jeu 12 Sep 2013 - 18:57

Heu en général il y a une molette de réglage sur les phares ou une grosse tête de vis cruciforme en plastique.
Surtout ne pas utiliser la molette de réglage électrique de l'habitacle pour régler ses phares, elle ne dois servir qu'a régler en cas de charge (bagages) de la voiture. Un bon ct mettra d'abord cette molette sur 0 avant de vérifier si les phares sont régler correctement

par **Alvindu76** Jeu 12 Sep 2013 - 19:02

Ok pour le reglage , mais il faut regler avec la tete BTR qui se trouve sur le moteur de reglage ou la BTR qui se trouve en bas prets du clignotant ??

par **olivier78** Jeu 12 Sep 2013 - 19:07

Place toi face a un mur, allume tes phares et essais les deux !! Une des vis dois décaler ton faisceau de haut en bas et l'autre de gauche a droite. En général le réglage en hauteur se fait par une vis sur le haut du phare

par **Alvindu76** Jeu 12 Sep 2013 - 19:08

D'acc merci Olivier

par **Zed68** Jeu 12 Sep 2013 - 19:08

sinon de temps en temps y'a des réglages gratuits proposés genre sur des parkings de supermarchés

par **Alvindu76** Jeu 12 Sep 2013 - 19:10

Ah bon :O jamais vu sa par chez moi mdr , mais je vais surveiller sa au cas ou

par **thoms71** Jeu 12 Sep 2013 - 19:57

C est la vis qui est positionnée sur le moteur de réglage électrique qui sert à rectifier la hauteur de l éclairage. Celui vers le clignotant sert pour tourner le faisceau horizontalement de droite à gauche.
Maintenant je te conseil de les faites régler par un pro car au CT tu peux te faire recaler pour éclairage trop haut ou trop bas!

par **Alvindu76** Jeu 12 Sep 2013 - 20:01

Ok merci tu ma bien éclairé la Razz

pour le controle je ne m'inquiete pas , c'est un pote a moi qui bosse la-bas et donc je lui fait passer en meme temps

par **stelite** Jeu 12 Sep 2013 - 21:10

Alvindu76 a écrit:Ok merci tu ma bien éclairé la :Ppour le controle je ne m'inquiete pas , c'est un pote a moi qui bosse la-bas et donc je lui fait passer en meme temps

Si tu le connais bien entre deux voiture il peut te réglé cela c'est se que je fais je vais voir mon contrôleur et il me les règles.

par **f1.jeanphi** Ven 13 Sep 2013 - 5:53

moi je laisse la voiture chez Peugeot, ils contrôlent tout avant, puis la font passer au contrôle pour le même prix que de passer au contrôle direct !

**porion57** CCiste timide Inscrit le : 19/04/2015 Messages : 43 Age : 55

thoms71 a écrit:C est la vis qui est positionnée sur le moteur de réglage électrique qui sert à rectifier la hauteur de l éclairage. Celui vers le clignotant sert pour tourner le faisceau horizontalement de droite à gauche.
Maintenant je te conseil de les faites régler par un pro car au CT tu peux te faire recaler pour éclairage trop haut ou trop bas!

Bonjour

Les vis de réglages sur le moteur sont-elles bien des vis pour clé 6 pans mâle ?

**porion57** CCiste timide Inscrit le : 19/04/2015 Messages : 43 Age : 55

Merci, je vais donc m'atteler au réglage dès que j'aurai eu mon nouveau kit d'ampoules.

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